[實用新型]一種貫通道側護板

有效

• 申請號: 202022658518.8
• 申請日: 2020-11-17
• 公開（公告）號: CN214001645U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 徐磊;劉金鑫;李景山
• 申請（專利權）人: 常州今創風擋系統有限公司
• 主分類號: B61D17/20
• 分類號: B61D17/20;B61C17/00
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 范登峰

1.一種貫通道側護板，其特征在于，包括：拆裝機構(100)和側護板(200)；拆裝機構(100)與側護板(200)中的連接機構(210)可拆卸的連接，連接機構(210)包括：安裝于所述側護板(200)上的轉板(211)，以及與所述拆裝機構(100)相互連接的銷軸(212)；所述銷軸(212)為變徑式圓柱，所述連接機構(210)還包括用于和所述拆裝機構(100)進行減震連接的減震部(213)。

2.根據權利要求1所述的貫通道側護板，其特征在于，所述拆裝機構(100)包括：手柄(110)、第一止擋(120)、彈性件(130)、限位部(140)、第二止擋(150)、連接部(160)；所述第一止擋(120)和所述連接部(160)與所述拆裝機構(100)底板組成一體，所述限位部(140)位于所述連接部(160)上，所述手柄(110)貫穿所述第一止擋(120)和所述連接部(160)，自由旋轉的所述手柄(110)上連接有與連接部(160)相互抵靠或脫離的所述第二止擋(150)，所述第二止擋(150)具有貫穿或部分嵌入所述限位部(140)的端部，所述彈性件(130)位于所述第一止擋(120)和所述第二止擋(150)之間。

3.根據權利要求2所述的貫通道側護板，其特征在于，所述限位部(140)具有提升部(141)、止降部(142)和卡槽部(143)，所述提升部(141)用于第二止擋(150)提升，所述止降部(142)用于限制所述第二止擋(150)提升，所述卡槽部(143)用于限制第二止擋(150)從所述止降部(142)滑脫恢復進入所述提升部(141)。

4.根據權利要求3所述的貫通道側護板，其特征在于，所述提升部(141)和所述止降部(142)之間形成的角度為90°。

5.根據權利要求2所述的貫通道側護板，其特征在于，所述限位部(140)具有提升部(141)、止降部(142)，所述提升部(141)用于所述第二止擋(150)提升，所述止降部(142)用于限制所述第二止擋(150)提升。

6.根據權利要求5所述的貫通道側護板，其特征在于，所述提升部(141)和所述止降部(142)之間形成的角度大于等于65°，小于等于80°。