[實用新型]一種集成接插件的裝置

有效

• 申請號: 202022648682.0
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN214254982U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 桑偉偉
• 申請（專利權）人: 上海萬捷汽車控制系統有限公司
• 主分類號: H01R27/00
• 分類號: H01R27/00;H01R13/502;H01R13/52
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 黨蕾

本實用新型提供一種集成接插件的裝置，包括：底座；凸臺，設置在底座上表面，凸臺中部設置一凹槽，凸臺包括第一區域和第二區域，第一區域和第二區域分設于凹槽兩邊；第一區域安裝有扭矩信號接插件和整車信號接插件；第二區域安裝有電源接插件。通過將扭矩信號接插件、整車信號接插件和電源接插件緊湊的集成在一起，減小了控制器的體積。

技術領域

本實用新型涉及車輛控制器技術領域，尤其涉及一種集成接插件的裝置。

背景技術

X-EPS系統控制器需要安裝在車子底盤上，因此對X-EPS系統控制器的防水設計要求非常嚴格，防水等級需要達到IP-67。對于X-EPS系統控制器的防水設計，關鍵點在于防水接插件系統的設計。現有的防水插接件系統不夠緊湊，使得控制器體積大。

實用新型內容

本實用新型提供一種集成接插件的裝置，旨在解決現有技術中X-EPS系統控制器體積大等技術問題。

一種集成接插件的裝置，包括：

底座；

凸臺，設置在底座上表面，凸臺中部設置一凹槽，凸臺包括第一區域和第二區域，第一區域和第二區域分設于凹槽兩邊；

第一區域安裝有扭矩信號接插件和整車信號接插件；

第二區域安裝有電源接插件。

進一步的，凸臺為跑道型。

進一步的，凹槽的長邊與凸臺的直線邊垂直。

進一步的，第一區域又劃分為兩個第一子區域和第二子區域，第一子區域和第二子區域的邊界線垂直凹槽的長邊；

第一子區域安裝整車信號接插件；

第二子區域安裝扭矩信號接插件。

進一步的，整車信號接插件靠近第一子區域的直線邊平行安裝，且整車信號接插件靠近凹槽。

進一步的，扭矩信號接插件靠近第二子區域的直線邊安裝，且扭矩信號接插件的長邊與第二子區域的直線邊形成以預設夾角，扭矩信號接插件的長邊部分靠近第二子區域的弧形邊。

進一步的，第一子區域設置有防水透氣塞。

進一步的，凸臺邊緣還設置有防水膠圈。

進一步的，底座為長方形，凸臺的直邊與底座的長邊平行。

進一步的，底座上設置有至少一個安裝孔。

本實用新型的有益技術效果在于：本實用新型通過將扭矩信號接插件、整車信號接插件和電源接插件緊湊的集成在一起，減小了控制器的體積。

附圖說明

圖1-5為本實用新型的一種集成接插件的裝置的結構示意圖。

其中：

1-底座；

2-凸臺；

3-凹槽；

4-扭矩信號接插件；

5-整車信號接插件；

6-電源接插件；

7-防水透氣塞；

8-防水膠圈。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。