[實(shí)用新型]一種加快隧道施工效率的物料搬運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022646187.6
• 申請(qǐng)日: 2020-11-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213894397U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史龍剛;彭家蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 史龍剛
• 主分類號(hào): B65G65/23
• 分類號(hào): B65G65/23;B65G69/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種加快隧道施工效率的物料搬運(yùn)裝置，包括罩殼(1)、提拉機(jī)構(gòu)(2)、放置板(3)、夾持機(jī)構(gòu)(4)和手輪(6)，其特征在于，所述罩殼(1)的下表面固定連接有底板(10)，底板(10)下表面的四角處均固定連接有滾輪(9)，所述罩殼(1)的左右兩側(cè)面均卡接有第一軸承，第一軸承內(nèi)套設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸(5)，第一轉(zhuǎn)軸(5)的右端固定連接有手輪(6)，第一轉(zhuǎn)軸(5)的外表面設(shè)置有提拉機(jī)構(gòu)(2)，提拉機(jī)構(gòu)(2)的一端與放置板(3)的背面固定連接，放置板(3)的左右兩側(cè)面均卡接有第二轉(zhuǎn)軸(7)，第二轉(zhuǎn)軸(7)套設(shè)在第二軸承內(nèi)，兩個(gè)第二軸承分別卡接在罩殼(1)內(nèi)壁的左右兩側(cè)面，所述放置板(3)的上表面固定連接有電動(dòng)推桿(8)，電動(dòng)推桿(8)正面的一端固定連接有夾持機(jī)構(gòu)(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加快隧道施工效率的物料搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述提拉機(jī)構(gòu)(2)包括固定連接在第一轉(zhuǎn)軸(5)外表面左右兩側(cè)的第一繞線輥(21)，第一繞線輥(21)的外表面纏繞有第一繩子(24)，第一繩子(24)的另一端與引線輥(28)的外表面貼合并通過(guò)第一固定環(huán)(25)固定連接有弧形板(26)，引線輥(28)固定連接在罩殼(1)的左右兩側(cè)面，兩個(gè)弧形板(26)的相對(duì)面分別與防護(hù)板(29)的左右兩側(cè)面固定連接，防護(hù)板(29)通過(guò)合頁(yè)鉸接在罩殼(1)的下表面，所述罩殼(1)正面的左右兩側(cè)對(duì)應(yīng)弧形板(26)的位置均開(kāi)設(shè)有放置槽，弧形板(26)位于放置槽內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種加快隧道施工效率的物料搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述第一轉(zhuǎn)軸(5)的外表面卡接有第二繞線輥(22)，第二繞線輥(22)位于兩個(gè)第一繞線輥(21)之間，第二繞線輥(22)的外表面纏繞有第二繩子(23)，第二繩子(23)的另一端通過(guò)第二固定環(huán)(27)固定連接在放置板(3)的背面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加快隧道施工效率的物料搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述夾持機(jī)構(gòu)(4)包括固定連接在電動(dòng)推桿(8)前端的擠壓板(41)，擠壓板(41)的正面固定連接有第一固定塊(42)，第一固定塊(42)的另一端通過(guò)第一銷軸與連接柱(43)的一端鉸接，連接柱(43)的另一端通過(guò)第二銷軸與第二固定塊(45)的一端鉸接，兩個(gè)第二固定塊(45)的相對(duì)面均固定連接有夾持板(46)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種加快隧道施工效率的物料搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述第二固定塊(45)的下表面固定連接有滑塊(44)，滑塊(44)滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)，滑槽開(kāi)設(shè)在放置板(3)的上表面。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種加快隧道施工效率的物料搬運(yùn)裝置，其特征在于，所述擠壓板(41)的下表面固定連接有多個(gè)毛刷(47)，毛刷(47)的下表面與放置板(3)的上表面貼合。