[實用新型]一種新型機油尺導管

有效

• 申請號: 202022644510.6
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN213838705U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 閉嘉富;韋波;謝漢輝;陳琨
• 申請（專利權）人: 廣西南星科技有限公司
• 主分類號: F01M11/12
• 分類號: F01M11/12
• 代理公司: 上海洞鑒知識產權代理事務所(普通合伙) 31346
• 代理人: 黃小棟

本實用新型公開了一種新型機油尺導管，包括發動機的管道本體，所述管道本體的左端對接發動機，右端設置有安裝管，所述安裝管和所述管道本體為一體式結構，所述安裝管處安裝有可拆卸的管帽；所述管帽的左端具有內管部分，所述內管部分的外壁處設置有環形槽，在所述環形槽內旋入有多個固定機油尺用的螺絲，機油尺被安插在內管部分內，所述內管部分和所述管帽之間具有密封部分，所述密封部分貼合所述安裝管的內壁；本裝置可以實現有效密封。

技術領域

本實用新型涉及一種新型機油尺導管。

背景技術

機油尺導管，主要是連接發動機，用于安裝機油尺，機油尺的作用是經由機油尺導管測量發動機的機油液位。

現有技術中，這類機油尺導管的結構較為簡單，密封性相對較差，導致有了有灰塵進入的情況。

為此，我們設計了一種可以實現有效密封的新型機油尺導管。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種可以實現有效密封的新型機油尺導管。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種新型機油尺導管，包括發動機的管道本體，所述管道本體的左端對接發動機，右端設置有安裝管，所述安裝管和所述管道本體為一體式結構，所述安裝管處安裝有可拆卸的管帽；所述管帽的左端具有內管部分，所述內管部分的外壁處設置有環形槽，在所述環形槽內旋入有多個固定機油尺用的螺絲，機油尺被安插在內管部分內，所述內管部分和所述管帽之間具有密封部分，所述密封部分貼合所述安裝管的內壁；在所述密封部分的外壁處設置有卡槽，在所述卡槽內安裝有橡膠圈，在所述安裝管的內壁處設置有環形的第一卡槽，所述橡膠圈的局部凸出至所述卡槽的外壁，當所述密封部分插入至所述安裝管內后，所述橡膠圈被壓縮形變，然后所述橡膠圈在所述第一卡槽位置處回彈，回彈后與所述第一卡槽之間配合形成密封；在所述管帽的右端加工有金屬材質的拉環。

優選地，在所述拉環的外壁設置有兩個外殼，兩個所述外殼之間螺絲固定，螺絲固定后，所述拉環被夾持在兩個所述外殼之間，所述外殼采用耐高溫塑料材質；外殼的設置主要是在操作機油尺的時候，避免燙傷手部。

優選地，在所述管帽遠離所述拉環的那一端面上設置有密封片，所述密封片接觸所述安裝管的端面后與之貼合形成密封；上述結構，是為了進一步的增加密封性。

優選地，所述管道本體在靠近右端位置處加工有多邊形的受力部分；受力部分的設置，方便對管道本體施加旋轉扭矩，便于實現管道本體的拆卸和安裝。

優選地，所述內管部分和所述密封部分之間過渡形成有錐面；該錐面的設置，主要是避免在插入內管部分的時候，發生卡滯。如果內管部分和密封部分之間是平面過渡，則該平面有可能頂住安裝管，使得密封部分無法順利插入，需要多次校準位置。采用錐面之后，可以有效的密封這一情況。

優選地，所述管道本體和所述安裝管之間過渡形成有第一錐面；第一錐面的設置，主要是對機油尺進行導向，便于機油尺經由管道本體后插入至油底殼內。

本實用新型的有益效果是：本裝置的設置，可以在不拔出機油尺的情況下，實現有效的密封，避免外部的灰塵進入到發動機內，同時，本裝置可以對機油尺有效的固定，避免松脫，本裝置的結構較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為安裝管的剖視圖；

圖3為管帽的主視圖；