[實用新型]一種車窗玻璃卡夾

有效

• 申請號: 202022642947.6
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN213831281U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 王明珠;王勤新;李廣;溫喆
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60J1/17
• 分類號: B60J1/17;B60J1/08
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 曹政

本實用新型公開了一種車窗玻璃卡夾，具有：卡夾本體，卡夾本體包括卡夾上部和卡夾下部；卡夾上部的橫截面為U型，卡夾上部上設有卡槽，卡槽能夠與車窗玻璃適配；安裝孔，設置在卡夾下部上，卡夾下部能夠與玻璃升降器的滑塊卡槽適配；玻璃升降器的滑塊上的滑塊倒鉤與安裝孔適配，夾層車窗玻璃無需開孔即可安裝固定到玻璃升降器上，同時滿足玻璃X向定位，裝配方便，提升了整車廠車窗玻璃的安裝效率。

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，尤其涉及一種車窗玻璃卡夾。

背景技術

在實現本實用新型的過程中，發明人發現現有技術至少存在以下問題：

隨著科技的發展和生活水平的提高，人們對車輛的NVH要求越來越高，夾層車窗玻璃對車輛NVH的提升起到了積極的作用，夾層車窗玻璃開孔由于工藝及成品率的限制，尚未有成功的夾層玻璃開孔的量產產品，這對夾層玻璃安裝固定到玻璃升降器上起了很大的限制，傳統夾層車窗玻璃與玻璃升降器連接，需預調整車窗玻璃姿態，然后通過螺栓扭緊安裝固定車窗玻璃，且車窗玻璃在X向無定位，安裝較為繁瑣，同時常出現因車窗玻璃預調整不到位，引起售后的卡滯，升降困難等售后問題；或者卡夾上部卡接到玻璃上，卡夾下部通過螺栓固定在玻璃升降器上，此方式解決了X向無定位的問題，避免了售后的卡滯，升降困難等售后問題，但安裝需要借助其他安裝工具，安裝過程較為復雜。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種夾層車窗玻璃無需開孔即可安裝固定到玻璃升降器上，同時滿足玻璃X向定位，裝配方便，提升了整車廠車窗玻璃的安裝效率的車窗玻璃卡夾。

為了解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種車窗玻璃卡夾，具有：

卡夾本體，所述卡夾本體包括卡夾上部和卡夾下部；

所述卡夾上部的橫截面為U型，卡夾上部上設有卡槽，所述卡槽能夠與車窗玻璃適配；

安裝孔，設置在所述卡夾下部上，所述卡夾下部能夠與玻璃升降器的滑塊卡槽適配；所述玻璃升降器的滑塊上的滑塊倒鉤與所述安裝孔適配。

所述卡槽的內壁上設有一系列的凹槽；所述卡槽的端部設有導向面。

所述卡夾上部和卡夾下部的連接部上設有一系列的加強筋，一系列的加強筋在所述卡夾上部和卡夾下部的端面上均勻分布。

所述卡夾上部和卡夾下部為一體成型注塑件。

上述技術方案中的一個技術方案具有如下優點或有益效果，夾層車窗玻璃無需開孔即可安裝固定到玻璃升降器上，同時滿足玻璃X向定位，裝配方便，提升了整車廠車窗玻璃的安裝效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中提供的車窗玻璃卡夾的結構示意圖；

圖2為圖1的車窗玻璃卡夾與玻璃裝配的安裝結構示意圖；

圖3為圖1的車窗玻璃卡夾與滑塊裝配的結構示意圖；

圖4為圖3的滑塊的結構示意圖；

上述圖中的標記均為：1、卡夾本體，2、車窗玻璃，3、卡夾上部，4、卡夾下部，5、卡槽，6、凹槽，7、導向面，8、滑塊倒鉤，9、安裝孔，10、滑塊卡槽，11、加強筋。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型實施方式作進一步地詳細描述。

參見圖1-4，一種車窗玻璃卡夾，具有：

卡夾本體，卡夾本體包括卡夾上部和卡夾下部；

卡夾上部的橫截面為U型，卡夾上部上設有卡槽，卡槽能夠與車窗玻璃適配；