[實用新型]一種小配重定載荷試驗裝置

有效

• 申請號: 202022642790.7
• 申請日: 2020-11-16
• 公開（公告）號: CN213510920U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 趙程遠;裴寶林;程海燕;封學華;陳譽文;劉波
• 申請（專利權）人: 湖北航天化學技術研究所
• 主分類號: F02K9/96
• 分類號: F02K9/96
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 張彩珍

本實用新型公開了一種小配重定載荷試驗裝置，包括固定支架，所述固定支架設有底座、立柱和橫梁，所述固定支架的橫梁上吊掛有定滑輪組和轉向定滑輪，所述定滑輪組的下方設有動滑輪組，所述動滑輪組通過線纜與所述定滑輪組和所述轉向定滑輪連接，所述線纜的一端固定在所述定滑輪組的掛鉤上，所述線纜的另一端固定有配重，所述固定支架的底座上設有試樣固定座，所述動滑輪組的底部設有試樣掛鉤。本實用新型以較小質量的配重達到定載荷試驗所需的載荷量，結構簡單，成本低。

技術領域

本實用新型涉及固體火箭推進劑試驗的技術領域，具體涉及一種小配重定載荷試驗裝置。

背景技術

固體火箭推進劑是固體火箭發動機的動力源，在固體火箭發動機的長期貯存過程中，由于自身重力、環境應力等，固體火箭推進劑及其粘接界面會受到持續載荷的作用，導致固體火箭推進劑及其界面粘接性能下降，最終超出使用要求下限，造成固體火箭發動機失效。在固體火箭推進劑的研制生產過程中，需要對固體火箭推進劑及其粘接界面開展定載荷試驗，掌握固體火箭推進劑及其界面持久載荷下的粘接性能的變化。定載荷試驗對于固體火箭發動機的壽命評估具有十分重要的意義。

現階段，通過工裝將配重砝碼直接懸空掛到定載荷試驗件的底部來進行定載荷試驗。這種直接連接的方式，需要大質量的配重砝碼才能實現定載荷試驗所需的載荷。搬運、懸掛大質量的配重砝碼，需耗費試驗人員大量的體力和時間，且增大了試驗準備的安全風險。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種小配重定載荷試驗裝置，大幅減少定載荷試驗所需配重砝碼的質量，很大程度上減小試驗人員的勞動強度，節省物力。

本實用新型通過下述技術方案實現：一種小配重定載荷試驗裝置，包括固定支架，所述固定支架設有底座、立柱和橫梁，所述固定支架的橫梁上吊掛有定滑輪組和轉向定滑輪，所述定滑輪組的下方設有動滑輪組，所述動滑輪組通過線纜與所述定滑輪組和所述轉向定滑輪連接，所述線纜的一端固定在所述定滑輪組的掛鉤上，所述線纜的另一端固定有配重，所述固定支架的底座上設有試樣固定座，所述動滑輪組的底部設有試樣掛鉤。

進一步的，所述定滑輪組設有上定滑輪和下定滑輪，所述動滑輪組設有上動滑輪和下動滑輪，所述線纜依次繞過上動滑輪、下定滑輪、下動滑輪、上定滑輪、轉向定滑輪。

本實用新型與現有技術相比具有如下優點：

1、本實用新型結構簡單，操作方便，可大幅度減少定載荷試驗中所需配重砝碼的質量。

2、本實用新型可通過改變定滑輪組和動滑輪組中的滑輪數量和線纜的纏繞方式，滿足試驗的實際需求。

3、本實用新型成本經濟，可重復多次使用。

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作詳盡說明。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：

參見圖1，一種小配重定載荷試驗裝置，包括固定支架1，所述固定支架設有底座、立柱和橫梁，所述固定支架的橫梁上吊掛有定滑輪組2和轉向定滑輪4，所述定滑輪組的下方設有動滑輪組3，所述動滑輪組通過線纜與所述定滑輪組和所述轉向定滑輪連接，所述線纜的一端固定在所述定滑輪組的掛鉤上，所述線纜的另一端固定有配重5，所述固定支架的底座上設有試樣固定座7，所述動滑輪組的底部設有試樣掛鉤8。

參見圖1，在本實施例中，所述定滑輪組2設有上定滑輪和下定滑輪，所述動滑輪組3設有上動滑輪和下動滑輪，所述線纜依次繞過上動滑輪、下定滑輪、下動滑輪、上定滑輪、轉向定滑輪4。

本實施例中，定滑輪組中的滑輪數量為兩個，根據試驗的實際需要，也可以是三個或三個以上。動滑輪組中的滑輪數量為兩個，根據試驗的實際需要，也可以是三個或三個以上。