[實用新型]一種端面密封用螺旋磁力組合密封結構有效
| 申請號: | 202022636734.2 | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN213451610U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 楊龍;湯魚;孫向志;葉盛鑒 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0三研究所 |
| 主分類號: | F16H57/029 | 分類號: | F16H57/029;F16H57/021;F16J15/16;F16J15/53 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 牟永林 |
| 地址: | 150078 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 端面 密封 螺旋 磁力 組合 結構 | ||
一種端面密封用螺旋磁力組合密封結構,它涉及密封結構技術領域。本實用新型解決了現有的密封結構存在無法對齒輪傳動元件轉速較高、結構復雜、運行工況惡劣的情況進行有效的防止滑油泄露的問題。本實用新型的法蘭套設在軸上,第一壓板嵌裝在法蘭的第一環形臺階內,第一壓板通過多個第一連接元件與軸連接,第二壓板和螺旋密封蓋依次套設在法蘭的法蘭軸套上,螺旋密封蓋的右端通過多個第二連接元件與箱體連接,螺旋密封蓋與法蘭螺紋連接,磁力靜環嵌裝在螺旋密封蓋的第二環形臺階內,磁力動環嵌裝在磁力靜環的第三環形臺階內,密封圈嵌裝在磁力靜環外圓的環形凹槽內。本實用新型用于齒輪傳動元件轉速較高、結構復雜、運行工況惡劣的情況,更有效的防止滑油泄露。
技術領域
本實用新型涉及密封結構技術領域,具體涉及一種端面密封用螺旋磁力組合密封結構。
背景技術
齒輪傳動裝置用于將動力裝置的功率與轉速傳遞工作機構,獲得工作機構需要的轉速,因此齒輪傳動裝置被廣泛應用于現代化工業生產中。在我國軍民品生產中,齒輪傳動裝置作為關鍵設備被廣泛應用。一般情況下,齒輪傳動裝置采用強制潤滑即噴油潤滑方式,在不斷的噴油潤滑條件下,一部分用于齒輪嚙合潤滑、一部分用于支撐軸承潤滑,潤滑后的滑油,大部分可以通過重力回油回到油箱進行循環利用,但還有一小部分,會因為潤滑油的飛濺,沿著軸線向齒輪箱外流動,而該處滑油的密封則相對困難,該處密封通常采用兩種方式:接觸式密封,主要包括填料密封、成型填料密封及機械密封三種形式,其特點是結構簡單易于安裝,缺點是填料等密封形式容易磨損、壽命短需、定期更換;非接觸式密封,主要有迷宮密封,但當轉動件轉速高于5m/s時,滑油容易從間隙中甩出,即高轉速下不利于密封?;偷男孤稌斐森h境污染、滑油浪費等問題。當齒輪傳動系統輸入、輸出端傳動元件轉速較高且結構復雜時,或當傳動裝置運行工況惡劣時,則需要一種密封結構更加有效的防止滑油泄露,因此開展端面密封用螺旋磁力組合密封結構是十分必要的。
綜上所述,現有的密封結構存在無法對齒輪傳動元件轉速較高、結構復雜、運行工況惡劣的情況進行有效的防止滑油泄露的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有的密封結構存在無法對齒輪傳動元件轉速較高、結構復雜、運行工況惡劣的情況進行有效的防止滑油泄露的問題,進而提供一種端面密封用螺旋磁力組合密封結構。
本實用新型的技術方案是:
一種端面密封用螺旋磁力組合密封結構,它包括軸3、箱體8和軸承9,箱體8套設在軸3上,箱體8與軸3之間設有軸承9,軸承9套設在軸3上,它還包括第一壓板1、法蘭2、螺旋密封蓋4、磁力靜環5、密封圈6、第二壓板7和磁力動環11,法蘭2包括法蘭主體和法蘭軸套,法蘭主體設置在法蘭軸套的右端,法蘭軸套的外圓設有外螺紋,法蘭主體和法蘭軸套為一體式結構,法蘭2套設在軸3上,法蘭2的右端面中部設有用于與第一壓板1外圓配合的第一環形臺階,第一壓板1為環形板狀結構,第一壓板1嵌裝在法蘭2的第一環形臺階內,第一壓板1通過多個第一連接元件與軸3連接,第二壓板7和螺旋密封蓋4依次套設在法蘭2的法蘭軸套上,螺旋密封蓋4的右端通過多個第二連接元件與箱體8連接,螺旋密封蓋4的左端內圓設有內螺紋,螺旋密封蓋4與法蘭2螺紋連接,螺旋密封蓋4的右端面中部設有與磁力靜環5外圓配合的第二環形臺階,磁力靜環5嵌裝在螺旋密封蓋4的第二環形臺階內,磁力靜環5的右端面中部設有與磁力動環11外圓的第三環形臺階,磁力動環11嵌裝在磁力靜環5的第三環形臺階內,磁力靜環5的外圓設有與密封圈6內圓配合的環形凹槽,密封圈6嵌裝在磁力靜環5的環形凹槽內。
進一步地,它還包括定位環10,定位環10設置在法蘭2與軸承9之間,定位環10套設在軸3上。
進一步地,第一連接元件為第一螺栓,軸3的左端面以環形陣列的方式設有多個與第一螺栓配合的第一螺孔,第一壓板1的右端面設有多個與第一螺孔一一配合的第一通孔,第一壓板1通過多個第一連接元件與軸3連接。
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