[實用新型]聯(lián)動式鐵芯熱套裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022636079.0 | 申請日: | 2020-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN213547319U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯春鋒;張偉青 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州賽鼎機電有限公司 |
| 主分類號: | H02K15/00 | 分類號: | H02K15/00;H02K15/02;H02K15/14;B23P11/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)動 式鐵芯熱套 裝置 | ||
本實用新型屬于電機制造技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種聯(lián)動式鐵芯熱套裝置,包括具有中心定位座的基板、固定于中心定位座周邊的若干外殼支柱和環(huán)繞所有外殼支柱的加熱線圈,所述基板在位于加熱線圈的外側(cè)設(shè)置有兩對限位滑架,每個限位滑架各在一條沿著中心定位座徑向延伸的滑軌上滑動,每個限位滑架上均設(shè)有一個面向中心定位座的中軸線的線包限位塊和位于上方的環(huán)形體,同一對限位滑架的兩個環(huán)形體被同一根連桿穿過,所述基板上鉸接有兩個氣缸,每個氣缸的自由端各自鉸接于一連桿的中部,所述氣缸的中軸線位于其相鄰兩個滑軌所確定的對稱面內(nèi)。本裝置通過聯(lián)動控制內(nèi)外伸縮的限位滑架來限制線包的角度,然后再與熱脹的外殼組裝為一體,結(jié)構(gòu)簡單,組裝快速。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電機制造技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種聯(lián)動式鐵芯熱套裝置。
背景技術(shù)
鐵芯是電機設(shè)備中用來繞制線圈并產(chǎn)生洛倫茲力的部件。一些鐵芯是由線包與外殼過盈配合而成的,而具體方法是給外殼加熱讓其膨脹,然后將線包壓在外殼的軸孔中,等到外殼冷縮后就會將線包包住,變成一個整體。因為外殼與線包之間有角度要求,所以需要在熱套操作之前就對兩者進行精確定位。
因此,有必要提供一種裝置來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種聯(lián)動式鐵芯熱套裝置,能精確地組裝鐵芯的外殼和線包。
本實用新型通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的:一種聯(lián)動式鐵芯熱套裝置,包括具有中心定位座的基板、固定于中心定位座周邊的若干外殼支柱和環(huán)繞所有外殼支柱的加熱線圈,所述基板在位于加熱線圈的外側(cè)設(shè)置有兩對限位滑架,每個限位滑架各在一條沿著中心定位座徑向延伸的滑軌上滑動,每個限位滑架上均設(shè)有一個面向中心定位座的中軸線的線包限位塊和位于上方的環(huán)形體,同一對限位滑架的兩個環(huán)形體被同一根連桿穿過,所述基板上鉸接有兩個氣缸,每個氣缸的自由端各自鉸接于一連桿的中部,所述氣缸的中軸線位于其相鄰兩個滑軌所確定的對稱面內(nèi)。
具體的,所述外殼支柱呈階梯柱形。
具體的,所述線包限位塊凸出限位滑架的距離可調(diào)節(jié)。
具體的,所述環(huán)形體內(nèi)設(shè)有與連桿接觸的潤滑部件。
相比于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型技術(shù)方案的有益效果是:
本裝置通過聯(lián)動控制內(nèi)外伸縮的限位滑架來限制線包的角度,然后再與熱脹的外殼組裝為一體,結(jié)構(gòu)簡單,組裝快速。
附圖說明
圖1為實施例聯(lián)動式鐵芯熱套裝置的立體圖;
圖2為實施例聯(lián)動式鐵芯熱套裝置在定位時的立體圖。
圖中數(shù)字表示:
1-基板,11-中心支撐柱,12-外殼支柱,13-加熱線圈,14-滑軌;
2-限位滑架,21-線包限位塊,22-環(huán)形體;
3-氣缸,31-連桿;
41-外殼,42-線包。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
實施例:
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