[實用新型]可翻轉快裝機構和塔機有效
| 申請號: | 202022634369.1 | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN213478924U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 張燦;李文;曹強 | 申請(專利權)人: | 湖南三一塔式起重機械有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/04 | 分類號: | F16C11/04;F16C11/10;B66C23/62 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 楊勛 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻轉 裝機 | ||
本實用新型涉及工程機械技術領域,具體而言,涉及一種可翻轉快裝機構和塔機。可翻轉快裝機構包括連接板和座板;座板包括第一軌道和第二軌道,且第二軌道包括相互之間具有夾角的限位段和翻轉段;限位段與第一軌道的延伸方向相同,翻轉段朝向座板的側壁延伸以形成一出口;連接板上固設第一限位件和第二限位件,第一限位件和第二限位件可分別在第一軌道和第二軌道內運動,當第二限位件運動至限位段時,連接板可以卡持在限位段;當第二限位件運動至翻轉段時,連接板可以繞第一限位件為旋轉中心相對于座板翻轉。其能夠不用拆卸欄桿,而將欄桿翻轉向平臺,使用時翻轉豎立即可。
技術領域
本實用新型涉及工程機械技術領域,具體而言,涉及一種可翻轉快裝機構和塔機。
背景技術
目前在塔機的平衡臂、回轉平臺等總成中設置有欄桿。現有技術中欄桿的立桿通過插銷與設置在平臺上的欄桿座連接,以保障欄桿與平臺的進行防脫和限位。
因為欄桿占用了豎向空間,在塔機拆卸運輸時均需要將欄桿進行拆卸,塔機安裝時則再重新裝配欄桿,如此造成裝拆麻煩、使用不便的等問題。
實用新型內容
本實用新型的目的包括,例如,提供了一種可翻轉快裝機構和塔機,其能夠不用拆卸欄桿,而將欄桿翻轉向平臺,使用時翻轉豎立即可。
本實用新型的實施例可以這樣實現:
第一方面,本實用新型提供一種可翻轉快裝機構,用于將欄桿設置在平臺上,其中,所述欄桿包括相互連接的橫桿和立桿,包括:
設置在所述欄桿上的連接板和設置在所述平臺上的座板;
所述座板包括第一軌道和第二軌道,且所述第二軌道包括相互之間具有夾角的限位段和翻轉段;所述限位段與所述第一軌道的延伸方向相同,所述翻轉段朝向所述座板的側壁延伸以形成一出口;
所述連接板上固設第一限位件和第二限位件,所述第一限位件和所述第二限位件可分別在所述第一軌道和所述第二軌道內運動,當所述第二限位件運動至所述限位段時,所述連接板可以卡持在所述限位段;
當所述第二限位件運動至所述翻轉段時,所述連接板可以繞所述第一限位件為旋轉中心相對于所述座板翻轉。
可翻轉快裝機構的第一限位件可活動地設置在第一軌道中,第二限位件可活動地設置在第二軌道中。當第一限位件沿第一軌道移動時,第二限位件隨之沿第二軌道移動,當第二限位件運動至限位段時,連接板可以卡持在限位段,連接板與座板形成限位,從而欄桿與平臺相對固定,這時欄桿處于豎立的使用狀態;和/或當第二限位件運動至翻轉段時,連接板可以繞第一限位件為旋轉中心相對于座板翻轉,以使欄桿能夠翻轉至平臺,這時欄桿處于翻轉待運輸的狀態。即可翻轉快裝機構能夠使欄桿在豎立使用的狀態和翻轉待運輸的狀態靈活切換,兼具使用和運輸的情況,操作靈活,具有顯著的經濟效益。
在可選的實施方式中,所述第二限位件運動至所述限位段時,所述連接板通過其自身的重力以自鎖卡持在所述限位段。
這樣的限位鎖定方式無需外力,結構簡單,能夠保障連接板與座板的穩定鎖定。
在可選的實施方式中,所述第一軌道的延伸方向和所述限位段的延伸方向均沿所述連接板的重力方向分布。
如此使得第一限位件和第二限位件的移動方向能夠沿著連接板的重力方向,從而保障連接板能夠與座板通過重力鎖定在限位段。
在可選的實施方式中,所述第一軌道為通孔,所述第一限位件穿設所述第一軌道。
第一軌道為通孔的形式,具有結構簡單、加工方便,能夠靈活地適應沿第一軌道運動、轉動的情況。
在可選的實施方式中,所述第一限位件包括第一連接軸和緊固件;
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