[實用新型]一種便于放取焊接鈑金件的夾持工裝有效
| 申請號: | 202022634232.6 | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN213888859U | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 吳一帆 | 申請(專利權)人: | 重慶大東汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240 | 代理人: | 譚春艷 |
| 地址: | 401133 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 焊接 鈑金件 夾持 工裝 | ||
本實用新型提出了一種便于放取焊接鈑金件的夾持工裝,包括支撐座,支撐座背對管梁一側設有壓緊氣缸,壓緊氣缸的伸出端朝上設置,支撐座頂部鉸接有壓臂,壓臂背對管梁一端與壓緊氣缸的伸出端鉸接;壓臂靠近管梁的一端的下側設有上管梁壓塊,支撐座正對于上管梁壓塊的下方設有下管梁壓塊;壓臂的左側設有用于固定鈑金件的鈑金固定結構,鈑金固定結構包括上鈑金夾持塊,壓臂右側設有橫向的支臂,上鈑金夾持塊固定在支臂的下側,支撐座的左側對應上鈑金夾持塊設有下鈑金夾持塊,下鈑金夾持塊下方固設有伸縮裝置,伸縮裝置的伸出端豎向設置,伸縮裝置的伸出端連接有豎向設置的定位銷,定位銷從下鈑金夾持塊的下方穿出,伸入到鈑金件的定位孔中。
技術領域
本實用新型涉及焊接技術領域,具體涉及一種便于放取焊接鈑金件的夾持工裝。
背景技術
在汽車配件領域主要以焊接為主,焊接工作站主要為完成焊接工藝,焊接夾具完成固定各焊接件,保證焊接產品質量穩定性。而管梁和鈑金件,由于焊接點較少,可能在拿取時造成脫落的情況,導致產生次品,影響工作進度,因此急需一種能夠便于拿取的夾持工裝。
實用新型內容
本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題,特別創新地提出了一種便于放取焊接鈑金件的夾持工裝。
為了實現本實用新型的上述目的,本實用新型提供了一種便于放取焊接鈑金件的夾持工裝,包括支撐座,所述支撐座背對管梁一側設有壓緊氣缸,所述壓緊氣缸的伸出端朝上設置,所述支撐座頂部鉸接有壓臂,所述壓臂背對管梁一端與壓緊氣缸的伸出端鉸接;所述壓臂靠近管梁的一端的下側設有上管梁壓塊,所述支撐座正對于上管梁壓塊的下方設有下管梁壓塊;
所述壓臂的左側設有用于固定鈑金件的鈑金固定結構,所述鈑金固定結構包括上鈑金夾持塊,所述壓臂右側設有橫向的支臂,所述上鈑金夾持塊固定在支臂的下側,所述支撐座的左側對應上鈑金夾持塊設有下鈑金夾持塊,所述下鈑金夾持塊下方固設有伸縮裝置,所述伸縮裝置的伸出端豎向設置,所述伸縮裝置的伸出端連接有豎向設置的定位銷,所述定位銷從下鈑金夾持塊的下方穿出,伸入到鈑金件的定位孔中。
上述方案中:所述下管梁壓塊均向下凹設有與管梁底部輪廓匹配的弧形槽。
上述方案中:所述伸縮裝置為伸縮氣缸。
上述方案中:所述伸縮裝置固定在支撐座上,所述支撐座前側設有延伸向下鈑金夾持塊下方的橫桿,所述伸縮裝置固定在橫桿上。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:能夠通過上管梁壓塊和下管梁壓塊夾持管梁,通過上鈑金夾持塊和下鈑金夾持塊夾持鈑金件,并且設置的伸縮裝置和定位銷,能夠對鈑金件進行定位,同時在縮回定位銷時,便于拿取管梁和鈑金件。
本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。
附圖說明
本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解,其中:
圖1是本實用新型的立體圖;
圖2是圖1后視圖;
圖3是管梁和鈑金件的位置示意圖。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能理解為對本實用新型的限制。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶大東汽車配件有限公司,未經重慶大東汽車配件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022634232.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種浮動盤管用盤管裝置
- 下一篇:一種冰箱壓縮機與腳板的連接結構





