[實用新型]一種地鐵站內(nèi)的安全防護柵欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022633905.6
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN213683538U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高健龍;陳楠;車小波;王豐景;康鵬舉
• 申請（專利權(quán)）人: 高健龍
• 主分類號: E04H17/16
• 分類號: E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 張春慧

一種地鐵站內(nèi)的安全防護柵欄，包括底板；底板的上端面設(shè)置有分布其兩端的第一豎板和第二豎板，第一豎板向外一側(cè)面并排設(shè)置有兩個連接塊，連接塊上固定設(shè)置有安裝柱，安裝柱內(nèi)部具有中空的結(jié)構(gòu)，上下端安裝柱的內(nèi)部均設(shè)置有夾持組件，第二豎板上并排開設(shè)有兩個與安裝柱相銜接的安裝孔，第二豎板上沿豎直方向開設(shè)有滑孔，滑孔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有第二絲桿，第二絲桿上設(shè)置有螺紋旋向相反的第一螺紋部和第二螺紋部，第一螺紋部和第二螺紋部上均螺紋連接有插柱。本實用新型通過設(shè)置的插柱插入到鄰近柵欄的安裝柱內(nèi)部，使兩個柵欄能夠進行快速拼接；安裝柱內(nèi)部設(shè)置的兩個轉(zhuǎn)桿在轉(zhuǎn)動時能夠通過接觸塊對插柱進行夾緊，進而使得兩個組裝的柵欄能夠進行固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及防護柵欄技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種地鐵站內(nèi)的安全防護柵欄。

背景技術(shù)

地鐵是沿著地面鐵路系統(tǒng)的形式逐步發(fā)展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式，其線路通常敷設(shè)在地下隧道內(nèi)，有的在城市中心以外，從地下轉(zhuǎn)到地面或高架橋上敷設(shè)方式，除了上述的地下鐵以外，城市軌道交通線路也可以敷設(shè)于高架橋和地面，因此，地鐵是路權(quán)專有的，無平交，這也是地鐵區(qū)別于輕軌交通系統(tǒng)的根本性的標志。

地鐵站內(nèi)都會設(shè)置在防護柵欄，現(xiàn)有的防護柵欄在組裝和拆卸時都比較麻煩，造成了搬運不便，而且大部分的防護柵欄在組裝后其連接的穩(wěn)定性不是很好。

實用新型內(nèi)容

(一)實用新型目的

為解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提出一種地鐵站內(nèi)的安全防護柵欄，通過設(shè)置的插柱插入到鄰近柵欄的安裝柱內(nèi)部，使兩個柵欄能夠進行快速拼接；安裝柱內(nèi)部設(shè)置的兩個轉(zhuǎn)桿在轉(zhuǎn)動時能夠通過接觸塊對插柱進行夾緊，進而使得兩個組裝的柵欄能夠進行固定。

(二)技術(shù)方案

本實用新型提供了一種地鐵站內(nèi)的安全防護柵欄，包括底板；底板的上端面設(shè)置有分布其兩端的第一豎板和第二豎板，第一豎板的頂端和第二豎板的頂端連接有第一橫桿，第一豎板向外一側(cè)面的上下端并排設(shè)置有兩個連接塊，連接塊上固定設(shè)置有安裝柱，且安裝柱內(nèi)部具有中空的結(jié)構(gòu)，上下端安裝柱的內(nèi)部均設(shè)置有夾持組件，夾持組件包括兩個對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿上設(shè)置有連接軸，且轉(zhuǎn)桿通過連接軸轉(zhuǎn)動設(shè)置在安裝柱的內(nèi)部，上端夾持組件上的兩轉(zhuǎn)桿由底端向內(nèi)側(cè)傾斜，下端夾持組件上的兩轉(zhuǎn)桿由底端向外傾斜，第二豎板上并排開設(shè)有兩個與安裝柱相銜接的安裝孔，第二豎板上沿豎直方向開設(shè)有滑孔，滑孔內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有第二絲桿，第二絲桿上設(shè)置有螺紋旋向相反的第一螺紋部和第二螺紋部，第一螺紋部和第二螺紋部上均螺紋連接有插柱，插柱滑動設(shè)置在滑孔內(nèi)，插柱上設(shè)有滑塊，且滑孔內(nèi)沿豎直方向開設(shè)有供滑塊滑動的滑槽，第二豎板的中部沿橫向開設(shè)有矩形口，矩形口內(nèi)活動設(shè)置有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤與第二絲桿固定連接。

優(yōu)選的，第一豎板和第二豎板之間連接有多個第二橫桿，第一橫桿與底板之間設(shè)置有多個豎桿，豎桿的前側(cè)固定設(shè)置有矩形框架，矩形框架內(nèi)設(shè)置有廣告板。

優(yōu)選的，轉(zhuǎn)桿上鄰近第一豎板中心的一端設(shè)置有復(fù)位彈，且復(fù)位彈簧一端與安裝柱內(nèi)壁連接。

優(yōu)選的，轉(zhuǎn)桿底端且遠離復(fù)位彈簧一側(cè)設(shè)置有接觸塊，接觸塊呈半圓形結(jié)構(gòu)且由橡膠材料制成。

優(yōu)選的，接觸塊與插柱的表面均設(shè)置有若干個橡膠凸塊。

優(yōu)選的，插柱的直徑小于兩個接觸塊之間的距離。

優(yōu)選的，滑孔位于安裝孔同側(cè)且與安裝孔互通。

優(yōu)選的，底板的底端安裝有多個橡膠滾輪，橡膠滾輪表面設(shè)置有防滑紋。

優(yōu)選的，第一橫桿上方活動設(shè)置有移動桿，移動桿底部并排設(shè)置有多個第一絲桿，且多個第一絲桿底端均貫穿第一橫桿，第一絲桿上螺紋連接有固定螺絲，且固定螺絲位于第一橫桿的上端。