[實用新型]車蓋鎖止結構

有效

• 申請號: 202022633904.1
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN214028169U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 林琛山;鄭邵雍;付金琴;王雪娥;唐曉洪
• 申請（專利權）人: 杭州金日汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J7/16
• 分類號: B60J7/16;B60J7/185
• 代理公司: 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289
• 代理人: 田金霞

1.一種車蓋鎖止結構，其特征在于，包括車蓋、加裝桿、壓舌條及扭簧，所述加裝桿不少于兩個，加裝桿之間平行設置，所述車蓋鋪設在加裝桿，所述壓舌條通過所述扭簧轉動安裝在加裝桿上，所述壓舌條與加裝桿共同作用夾緊車蓋。

2.如權利要求1所述的車蓋鎖止結構，其特征在于，所述車蓋包括型材、連接膠條、邊緣膠條、第一接頭及第二接頭，所述型材與連接膠條有多根，所述型材通過所述連接膠條轉動密封固定在一起，所述邊緣膠條通過所述第一接頭與第二接頭固定在所述型材上，所述邊緣膠條垂直于所述連接膠條，所述連接膠條平行于所述型材；所述壓舌條與所述加裝桿用于夾緊所述第一接頭及第二接頭。

3.如權利要求1所述的車蓋鎖止結構，其特征在于，還包括按壓件，所述按壓件固定在所述壓舌條上，所述扭簧一端直接或間接抵住所述按壓件，扭簧另一端直接或間接抵住所述加裝桿。

4.如權利要求3所述的車蓋鎖止結構，其特征在于，還包括端蓋，所述端蓋安裝在所述加裝桿上，且端蓋位于加裝桿的端頭處，所述端蓋用于阻止所述按壓件及壓舌條從加裝桿上滑脫。

5.如權利要求4所述的車蓋鎖止結構，其特征在于，所述加裝桿的兩個端頭處均固定設置有端蓋。

6.如權利要求4所述的車蓋鎖止結構，其特征在于，所述扭簧有兩個，兩個扭簧分別設置在壓舌條的兩個端頭處。

7.如權利要求1所述的車蓋鎖止結構，其特征在于，還包括鋼絲條及限位塊，所述鋼絲條固定在限位塊上，且所述鋼絲條平行于所述壓舌條及加裝桿，所述限位塊設置在加裝桿上，所述鋼絲條轉動卡夾于限位塊及加裝桿之間。

8.如權利要求3所述的車蓋鎖止結構，其特征在于，所述按壓件通過螺釘固定安裝在所述壓舌條上。