[實(shí)用新型]一種適用于移動(dòng)電子秤的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸與數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022632487.9
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN213364015U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳力;吳忠秀
• 申請（專利權(quán)）人: 海南元立人工智能科技有限公司
• 主分類號(hào): G01G23/36
• 分類號(hào): G01G23/36;G01G19/40;H04L29/08
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 陳歡

本實(shí)用新型提供一種適用于移動(dòng)電子秤的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸與數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括板車，所述板車車體頂部設(shè)有電子秤，車體一端設(shè)有第一伸縮桿和第二伸縮桿，所述第一伸縮桿垂直于車體且與車體固定連接，第一伸縮桿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有控制箱，所述第二伸縮桿與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二伸縮桿頂部設(shè)有牽引部，所述控制箱內(nèi)設(shè)有一體機(jī)、通訊裝置和數(shù)據(jù)加密裝置，車體上還設(shè)有移動(dòng)電源，所述電子秤、通訊裝置、數(shù)據(jù)加密裝置分別與一體機(jī)信號(hào)連接，所述電子秤、一體機(jī)分別與移動(dòng)電源電連接。本實(shí)用新型有助于提高收膠工作效率，具有較高的實(shí)用價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電子秤技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種適用于移動(dòng)電子秤的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸與數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前在橡膠收購站點(diǎn)進(jìn)行收膠時(shí)需要對膠農(nóng)出售的橡膠通過電子秤進(jìn)行計(jì)重，再由工作人員人工記錄計(jì)重?cái)?shù)據(jù)并根據(jù)計(jì)重?cái)?shù)據(jù)向膠農(nóng)支付，效率較低，人工記錄容易出錯(cuò)且容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假問題，橡膠收購站點(diǎn)的位置流動(dòng)性大且多設(shè)于戶外，對電子秤等設(shè)備的可移動(dòng)性提出了更高的要求，收膠工作的效率有待于進(jìn)一步提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于移動(dòng)電子秤的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸與數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)，以克服或至少部分解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種適用于移動(dòng)電子秤的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸與數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)，包括板車，所述板車車體頂部設(shè)有電子秤，車體一端設(shè)有第一伸縮桿和第二伸縮桿，所述第一伸縮桿垂直于車體且與車體固定連接，第一伸縮桿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有控制箱，所述第二伸縮桿與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二伸縮桿頂部設(shè)有牽引部，所述控制箱內(nèi)設(shè)有一體機(jī)、通訊裝置和數(shù)據(jù)加密裝置，車體上還設(shè)有移動(dòng)電源，所述電子秤、通訊裝置、數(shù)據(jù)加密裝置分別與一體機(jī)信號(hào)連接，所述電子秤、一體機(jī)分別與移動(dòng)電源電連接。

進(jìn)一步的，所述控制箱包括箱體和與箱體鉸連接的箱蓋，所述箱體上設(shè)有指紋鎖，所述指紋鎖用于鎖止箱體和箱蓋，所述一體機(jī)、通訊裝置和數(shù)據(jù)加密裝置設(shè)置于箱體內(nèi)。

進(jìn)一步的，所述第一伸縮桿上設(shè)置有第一卡環(huán)和第二卡環(huán)，所述第一卡環(huán)上設(shè)有第一攝像頭，第二卡環(huán)上設(shè)有第二攝像頭，所述第一攝像頭、第二攝像頭分別與一體機(jī)信號(hào)連接。

進(jìn)一步的，所述第一卡環(huán)、第二卡環(huán)均由兩個(gè)半圓形卡環(huán)組成，兩個(gè)半圓形卡環(huán)的一端鉸連接，另一端開設(shè)有螺紋孔，半圓形卡環(huán)的周圍還設(shè)有凸起部，所述凸起部上設(shè)置有第一攝像頭/第二攝像頭。

進(jìn)一步的，所述第一伸縮桿上設(shè)置有第三卡環(huán)，所述第三卡環(huán)上設(shè)有電子標(biāo)簽讀寫裝置，所述電子標(biāo)簽讀寫裝置與一體機(jī)信號(hào)連接。

進(jìn)一步的，所述車體上還設(shè)有平衡檢測機(jī)構(gòu)和聲光報(bào)警器，所述聲光報(bào)警器與一體機(jī)信號(hào)相連。

進(jìn)一步的，所述平衡檢測機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于車體底部的柱形空腔，所述柱形空腔內(nèi)側(cè)壁上環(huán)繞設(shè)置有第一導(dǎo)電部，柱形空腔軸線上懸掛設(shè)置有第二導(dǎo)電部，所述第一導(dǎo)電部與移動(dòng)電源正極電連接，所述第二導(dǎo)電部與移動(dòng)電源負(fù)極電連接，第二導(dǎo)電部與移動(dòng)電源負(fù)極的連接電路中串聯(lián)有電流傳感器，所述電流傳感器與一體機(jī)信號(hào)相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型所提供的一種適用于移動(dòng)電子秤的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸與數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)，在收膠時(shí)將橡膠放置到電子秤上進(jìn)行稱重，稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)傳輸?shù)揭惑w機(jī)，一體機(jī)根據(jù)稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算收購價(jià)格，每筆收購的橡膠重量數(shù)據(jù)和價(jià)格數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)據(jù)加密裝置加密后通過通訊裝置自動(dòng)上傳到上位機(jī)進(jìn)行存儲(chǔ)，避免出現(xiàn)數(shù)據(jù)造假，用戶通過抓握牽引部可以方便地將板車移動(dòng)到各處的橡膠收購站點(diǎn)，提高了系統(tǒng)的可移動(dòng)性，本實(shí)用新型有助于提高收膠工作效率，具有較高的實(shí)用價(jià)值。

附圖說明