[實用新型]一種市政工程用液壓站有效
| 申請號: | 202022631151.0 | 申請日: | 2020-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN213574948U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 程相云;于博;萬龍;張彩紅 | 申請(專利權)人: | 程相云 |
| 主分類號: | F15B21/0423 | 分類號: | F15B21/0423;F16F15/067 |
| 代理公司: | 深圳科潤知識產權代理事務所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 朱琳 |
| 地址: | 250022 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政工程 液壓 | ||
本實用新型提供一種市政工程用液壓站。所述市政工程用液壓站包括液壓站本體、防護結構、支撐移動結構和散熱結構,所述防護結構連接于液壓站本體,防護結構包括第一彈簧、防護板、防護盒、第一伸縮桿和底盒,液壓站本體安裝于底盒的頂部表面,底盒的頂部固定連接防護盒,防護盒的頂部和底部分別為敞口設置,液壓站本體設置于防護盒的內部,防護盒的四外側面分別通過若干個第一伸縮桿連接防護板。本實用新型提供的市政工程用液壓站具有能夠緩沖瞬間碰撞產生力,從而降低防護盒產生變形或損壞可能性,使得液壓站本體上部件充分進行保護,能夠達到防撞效果的優點。
技術領域
本實用新型涉及液壓站領域,尤其涉及一種市政工程用液壓站。
背景技術
液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統即可實現各種規定的動作。
現有戶外地面設置液壓站,為進行周圍防護,當野生動物會發生沖撞,造成液壓站上部件損壞,影響正常使用。
因此,有必要提供一種新的市政工程用液壓站解決上述技術問題。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種能夠緩沖瞬間碰撞產生力,從而降低防護盒產生變形或損壞可能性,使得液壓站本體上部件充分進行保護,能夠達到防撞效果的市政工程用液壓站。
本實用新型提供的市政工程用液壓站包括:液壓站本體;防護結構,所述防護結構連接于液壓站本體,防護結構包括第一彈簧、防護板、防護盒、第一伸縮桿和底盒,液壓站本體安裝于底盒的頂部表面,底盒的頂部固定連接防護盒,防護盒的頂部和底部分別為敞口設置,液壓站本體設置于防護盒的內部,防護盒的四外側面分別通過若干個第一伸縮桿連接防護板,第一伸縮桿的外側壁環繞設置第一彈簧,第一彈簧的一端與防護板固定連接,第一彈簧的另一端與防護盒相鄰的外側面連接;支撐移動結構,所述支撐移動結構連接于防護結構上;散熱結構,所述散熱結構連接于底盒上。
優選的,所述支撐移動結構包括夾板、銷軸、擺動桿、墊板、第二伸縮桿、橫桿、墊腳、萬向輪和第二彈簧,底盒的兩外側面分別固定連接兩個夾板,擺動桿的頂端通過銷軸與相鄰的夾板轉動連接,擺動桿的另一端固定連接萬向輪,底盒位于夾板上方位置固定連接水平設置的墊板,墊板的底部固定連接第二伸縮桿,第二伸縮桿的底部固定連接墊腳,兩個前后相鄰的第二伸縮桿伸縮端外側壁通過橫桿連接,擺動桿外側壁固定連接第二彈簧,第二彈簧的另一端與底盒的底部外側壁固定連接。
優選的,所述第一伸縮桿上未設置緊固螺栓,第二伸縮桿上設置緊固螺栓。
優選的,所述墊板的頂部固定連接三角形框,三角形框外側壁與防護盒相鄰的外側面連接。
優選的,所述墊板的頂部固定連接三角形框,三角形框外側壁與防護盒相鄰的外側面連接。
優選的,所述底盒的兩側壁底部分別固定連接L形板,網盒滑動插入兩個對稱設置的L形板之間,網盒的頂部設有進料口。
與相關技術相比較,本實用新型提供的市政工程用液壓站具有如下有益效果:
通過防護結構,能夠緩沖瞬間碰撞產生力,從而降低防護盒產生變形或損壞可能性,使得液壓站本體上部件充分進行保護,能夠達到防撞效果;
通過散熱結構,能夠對液壓站本體進行吹風散熱,保證熱量從頂部流出,降低周圍溫度堆積,防止加劇老化速率,干燥作用,降低潮濕氣體流出接觸金屬部件,降低生銹損壞可能性。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的市政工程用液壓站的一種較佳實施例的結構示意圖;
圖2為圖1所示A處的局部放大結構示意圖;
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F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
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