[實用新型]中壓主汽閥到位信號的反饋裝置及系統

有效

• 申請號: 202022630020.0
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN214037090U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 趙波;藺學軍;王遠;房維;李源;孫國廷
• 申請（專利權）人: 北方聯合電力有限責任公司烏拉特發電廠
• 主分類號: F16K37/00
• 分類號: F16K37/00
• 代理公司: 北京薈英捷創知識產權代理事務所(普通合伙) 11726
• 代理人: 張陽

本實用新型提供了一種中壓主汽閥到位信號的反饋裝置及系統，該反饋裝置包括：底座、角度調節裝置及多個反饋接觸桿；底座與中壓主汽閥固定連接，用于指示中壓主汽閥的開關狀態；至少一個反饋接觸桿的第一端通過第一旋轉軸連接于底座；角度調節裝置包括多個連桿，各連桿均通過第二轉軸連接于底座，至少一個連桿通過固定件與反饋接觸桿的第二端連接，各連桿在固定件與第二轉軸之間部分的長度可調。本實施例能夠調整多個反饋接觸桿的角度及位置，與多個限位開關配合實現中壓主汽閥的限位觸發動作，可以防止由于單行程開關故障導致反饋功能故障，提高了現有機械反饋裝置的安全性。

技術領域

本實用新型涉及中壓主汽閥監測技術領域，具體而言，涉及一種中壓主汽閥到位信號的反饋裝置及系統。

背景技術

目前發電廠的中間再熱方式300MW發電機組，為了確保機組安全運行，中壓主汽閥全關后電氣保護要同時動作。現有中壓主汽閥全關信號只有一個行程開關，其機械反饋裝置也只適用于一個行程開關。

單只行程開關在電纜線燒損接地的情況下容易發生接點誤合通的問題，以及在高溫環境下容易老化出現卡澀發生接點拒絕合通的問題，導致現有機械反饋裝置的安全性較差。

實用新型內容

本實用新型解決的是現有機械反饋裝置的安全性較差的問題。

為解決上述問題，本實用新型實施例是這樣實現的：

本實用新型實施例提供一種中壓主汽閥到位信號的反饋裝置，包括底座、角度調節裝置及多個反饋接觸桿；所述底座與中壓主汽閥固定連接，用于指示所述中壓主汽閥的開關狀態；至少一個所述反饋接觸桿的第一端通過第一旋轉軸連接于所述底座；所述角度調節裝置包括多個連桿，各所述連桿均通過第二轉軸連接于所述底座，至少一個所述連桿通過固定件與所述反饋接觸桿的第二端連接，各所述連桿在所述固定件與所述第二轉軸之間部分的長度可調。

可選地，所述連桿包括螺柱及螺母，所述螺柱的一端固定于所述第二轉軸，所述螺柱的另一端穿過所述固定件且由所述螺母固定。

可選地，所述連桿包括可調節伸縮桿，所述可調節伸縮桿一端固定于所述第二轉軸，所述可調節伸縮桿另一端通過所述固定件與所述反饋接觸桿的第二端連接。

可選地，至少一個所述反饋接觸桿固定連接于所述底座，用于觸發行程開關。

可選地，所述反饋接觸桿還包括限位柱，所述底座設置有環形缺口；所述限位柱容納于所述環形缺口中。

可選地，所述第二轉軸設置于兩個所述反饋接觸桿之間。

可選地，所述反饋接觸桿的數量與行程開關的數量相同。

可選地，各所述反饋接觸桿分散設置于所述底座。

本實用新型實施例提供一種中壓主汽閥到位信號的反饋系統，包括多個行程開關及上述中壓主汽閥到位信號的反饋裝置；各所述反饋接觸桿均與所述行程開關相對設置，用于觸發所述行程開關。

可選地，所述行程開關為全金屬材質的行程開關。

本實施例提供的中壓主汽閥到位信號的反饋裝置及系統，包括角度調節裝置及多個反饋接觸桿，角度調節裝置包括多個連桿，各連桿長度可調，通過調節連桿長度可帶動反饋接觸桿繞轉軸轉動，能夠調整多個反饋接觸桿的角度及位置，與多個限位開關配合實現中壓主汽閥的限位觸發動作，可以防止由于單行程開關故障導致反饋功能故障，提高了現有機械反饋裝置的安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。