[實用新型]一種現場測試儀校準用適配器的電能補償系統有效
| 申請號: | 202022628535.7 | 申請日: | 2020-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN213457342U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 盧樹峰;紀峰;鮑進;李珺;段梅梅;趙雙雙 | 申請(專利權)人: | 國網江蘇省電力有限公司營銷服務中心;國網江蘇省電力有限公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | G01R35/04 | 分類號: | G01R35/04;G01R35/00 |
| 代理公司: | 北京智繪未來專利代理事務所(普通合伙) 11689 | 代理人: | 王萍;肖繼軍 |
| 地址: | 210019 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 現場 測試儀 校準 適配器 電能 補償 系統 | ||
一種直流充電機現場測試儀校準用適配器的電能補償系統,包括:直流充電機現場測試儀(10)、連接電纜、適配器(50)、數據處理模塊和直流電能標準裝置(60),直流充電機現場測試儀(10)通過連接電纜與適配器(50)相連接,直流電能標準裝置(60)與適配器(50)、數據處理模塊分別相連接;直流充電機現場測試儀(10)包括:用于校準直流充電機現場測試儀電流I的電流量測模塊(11)和用于校準直流充電機現場測試儀電壓U的電壓量測模塊(12)。與現有技術相比,本實用新型對測試儀的高壓輸入實時反饋測量;同時增大電壓輸入端阻抗,降低電壓電流合成帶來的線路壓降,最終減小系統誤差。
技術領域
本實用新型屬于儀器儀表計量檢定技術領域,更具體地,涉及一種現場測試儀校準用適配器的電能補償系統。
背景技術
隨著國家對新能源產業的大力扶持,電動汽車行業的興起,給電動汽車充電站行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。如圖1所示,現有技術中,直流充電機是新能源汽車充電用設備,對充電量進行計量和結算,是涉及貿易結算的重要計量設備。直流充電機現場測試儀是在現場校準直流充電機的設備。為保障直流充電機現場測試儀的計量可靠性,使用直流電能表標準裝置進行校準。那么對充電樁檢定裝置的溯源尤為重要。
直流電能表標準裝置通常為虛功率源,電壓和電流通過電氣隔離輸出,無法直接與現場測試儀的專用標準直流充電接口相連接,只能通過分離的電壓電流接線進行連接,不能真實模擬現場情況,反映實際使用中的誤差。
現有的技術方案為制作一個適配器,該適配器上裝有一對標準直流充電接口和一套常規電壓電流隔離的電氣接線端子,通過常規電氣接線端子與檢定裝置進行連接,通過符合GB/T 20234.3-2015規定的直流充電連接器,與現場測試儀上的標準直流充電接口進行連接。解決了標準裝置的電壓電流隔離輸出的常規電氣端子與現場測試儀標準直流充電接口不匹配的問題。
現有技術中,將直流充電機現場測試儀轉接至直流電能標準裝置的適配器,用于直流充電機現場測試儀電壓和電流的溯源雖然可行,但是由于直流充電連接器線阻的原因,對電能進行校準的時候,大電流通過充電連接線產生的壓降ΔV會造成一定誤差。
實用新型內容
為解決現有技術中存在的不足,本實用新型的目的在于,提供一種直流充電機現場測試儀校準用適配器的電能補償系統,鑒于檢定裝置與現場測試儀連接導致的局限性,利用隔離電壓、電流合成技術和線路壓降消除技術。
本實用新型采用如下的技術方案。
一種現場測試儀校準用適配器的電能補償系統,包括:直流充電機現場測試儀、連接電纜、適配器、數據處理模塊和直流電能標準裝置,直流充電機現場測試儀通過連接電纜與適配器相連接,直流電能標準裝置與適配器、數據處理模塊分別相連接;直流充電機現場測試儀包括:用于校準直流充電機現場測試儀電流I的電流量測模塊和用于校準直流充電機現場測試儀電壓U的電壓量測模塊。
優選地,適配器的IN+到直流充電機現場測試儀的IN+這條導線公用,直流充電機現場測試儀充電輸入接口的共高端點處的電壓反饋回直流電能標準裝置的電壓測量端,對直流充電機現場測試儀的高壓輸入實時反饋測量。
優選地,所述連接電纜為雙槍頭電纜。
優選地,數據處理模塊包括:CPU、FPGA、DSP或ASIC中的至少一種。
優選地,使用直流電能標準裝置給直流充電機現場測試儀輸入的大電流為100A。
本實用新型的有益效果在于,與現有技術相比,本實用新型通過采用了線路壓降消除技術,利用特制的充電連接器,直接將被檢測試儀充電輸入接口的共高端點處的電壓反饋回標準裝置的電壓測量端,對測試儀的高壓輸入實時反饋測量;同時增大電壓輸入端阻抗,降低電壓電流合成帶來的線路壓降,最終減小系統誤差。
附圖說明
圖1為充電樁現場測試儀系統示意圖;
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