[實用新型]一種升降隱藏式充電樁

有效

• 申請號: 202022627579.8
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN213920717U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 黃志遠
• 申請（專利權）人: 四川清嘉科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/16;B60L53/18;B65H75/44
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 姬春紅

本實用新型公開了一種升降隱藏式充電樁，包括安裝箱、基板、立柱、顯示屏和充電電纜，所述安裝箱頂端的兩側皆固定有立柱，且立柱表面的一側滑動安裝有基板，并且基板頂端的一側固定有動力箱，動力箱頂端的中心位置處安裝有充電樁主體，所述充電樁主體表面的一側安裝有顯示屏，所述充電樁主體一側的外壁上安裝有充電槍，且充電槍底端的一側安裝有充電電纜，充電電纜的一端延伸至充電樁主體的內部，所述安裝箱頂端的兩側皆固定有限位板。本實用新型不僅對充電樁進行升降隱藏，提高空間利用率，避免充電樁主體內部的電器零部件受到較大沖擊，延長充電樁的使用壽命，還增強充電樁的使用便捷性。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體為一種升降隱藏式充電樁。

背景技術

充電樁的功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

現今市場上的此類充電樁種類繁多，基本可以滿足人們的使用需求，但是依然存在一定的不足之處，具體問題有以下幾點。

(1)現有的此類充電樁多為固定設置在地面上，不使用時所占空間較大存在空間浪費的現象；

(2)現有的此類充電樁在使用時，充電電纜難以自行收入充電樁內部，電纜容易出現纏繞的情況，使用者的充電帶來了不便；

(3)現有的此類充電樁在利用升降機構隱藏至地面之下時，由于充電樁體積大、重量大，在下降時充電樁受到的沖擊較大，長時間使用后，充電樁內部的電器零部件容易出現損壞，導致充電樁的使用壽命較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降隱藏式充電樁，以解決上述背景技術中提出充電樁占用空間較大、電纜容易纏繞以及充電樁隱藏時所受沖擊較大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種升降隱藏式充電樁，包括安裝箱、基板、立柱、顯示屏和充電電纜，所述安裝箱頂端的兩側皆固定有立柱，且立柱表面的一側滑動安裝有基板，并且基板頂端的一側固定有動力箱，動力箱頂端的中心位置處安裝有充電樁主體，所述充電樁主體表面的一側安裝有顯示屏，所述充電樁主體一側的外壁上安裝有充電槍，且充電槍底端的一側安裝有充電電纜，充電電纜的一端延伸至充電樁主體的內部，所述安裝箱頂端的兩側皆固定有限位板，且限位板表面的一側固定有升降軌道，并且升降軌道表面的一側滑動安裝有連接塊，連接塊的一端與基板的外壁固定連接，所述安裝箱內部的一側設置有升降動力機構，所述充電樁主體表面的一側安裝有控制面板，控制面板內部單片機的輸出端與顯示屏的輸入端電性連接。

優選的，所述安裝箱頂端的兩側皆固定有安裝框，且安裝框一側的外壁上滑動安裝有連接板，所述安裝箱頂端的兩側皆固定有立桿，立桿一側的安裝箱頂端固定有減震橡膠塊，且立桿表面的一側纏繞有減震彈簧，減震彈簧的頂端與連接板的底端相互接觸。

優選的，所述充電樁主體內部的一側固定有固定框，且固定框內部的一側安裝有第一電機，并且第一電機的輸出端通過聯軸器安裝有第一轉軸。

優選的，所述升降動力機構的內部依次設置有驅動電機、驅動轉軸、傳動皮帶、連接軸、張緊滾輪和動力皮帶，所述安裝箱底部的一側安裝有驅動電機，且驅動電機的輸出端通過聯軸器安裝有驅動轉軸，并且驅動轉軸表面的一側纏繞有傳動皮帶。

優選的，所述傳動皮帶一側的限位板表面轉動安裝有連接軸，且連接軸表面的一側固定有張緊滾輪，并且張緊滾輪表面的一側纏繞有動力皮帶，動力皮帶的一端與連接塊的一端固定連接。

優選的，所述固定框一側的外壁上轉動安裝有副限位滾輪，且副限位滾輪一側的固定框外壁上轉動安裝有主繞線滾輪，主繞線滾輪的一端與第一轉軸的一端相互連接。