[實用新型]控制器與電動機水道連接的改進結構有效
| 申請號: | 202022625944.1 | 申請日: | 2020-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN213693380U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 陳斌繁;蔡小亮;段博 | 申請(專利權)人: | 合普動力股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/19 | 分類號: | H02K9/19;H02K5/10 |
| 代理公司: | 佛山市永裕信專利代理有限公司 44206 | 代理人: | 楊啟成 |
| 地址: | 526000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器 電動機 水道 連接 改進 結構 | ||
控制器與電動機水道連接的改進結構,包括帶有冷卻水道的電機、帶有冷卻水道的控制器,控制器位于電機的上方,控器器的冷卻水道的出水口垂直向下,電機的冷卻水道的進水口垂直向上且位于控器器的冷卻水道的出水口的正下方,電機的冷卻水道的進水口、控器器的冷卻水道的出水口插接有雙頭水管,其特征在于雙頭水管的分別位于電機的冷卻水道的進水口、控器器的冷卻水道的出水口內的上下兩端的外側壁設置有凹槽,凹槽內設置有密封圈。本實用新型與已有技術相比,具有既能保證連接的緊密性,防止漏水,同時拆裝方便的優點。
技術領域
本實用新型涉及電機技術。
背景技術
如專利2019203599395所公開的,現有的電機和控制器共用水道和機殼的技術,包括帶有冷卻水道的電機、與電機相連的減速箱、帶有冷卻水道的控制器,控制器位于電機的上方,控制器的冷卻水道的出水口垂直向下,電機的冷卻水道的進水口垂直向上且位于控制器的冷卻水道的出水口的正下方,電機的冷卻水道的進水口、控制器的冷卻水道的出水口插接有雙頭水管。此種技術,要求電機的冷卻水道的進水口、控制器的冷卻水道的出水口、雙頭水管之間連接精密度高,以保證連接的緊密性,防止漏水,但是,實際上是不容易實現的,因此,漏水的幾率高,若通過涂鋪密封黏膠,以保證連接的緊密性,防止漏水,則又不方便拆裝。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種既能保證連接的緊密性,防止漏水,同時拆裝方便的控制器與電動機水道連接的改進結構。
本實用新型是這樣實現的:包括帶有冷卻水道的電機、帶有冷卻水道的控制器,控制器位于電機的上方,控制器的冷卻水道的出水口垂直向下,電機的冷卻水道的進水口垂直向上且位于控制器的冷卻水道的出水口的正下方,電機的冷卻水道的進水口、控制器的冷卻水道的出水口插接有雙頭水管,其特別之處在于雙頭水管的分別位于電機的冷卻水道的進水口、控制器的冷卻水道的出水口內的上下兩端的外側壁設置有凹槽,凹槽內設置有密封圈。
由于采用密封圈,這樣,既有效地保證連接的緊密性,防止漏水,同時拆裝方便,從而實現了本專利申請的發明目的。
這里,電機的冷卻水道的進水口是沉孔,控制器的冷卻水道的出水口是沉孔,雙頭水管限制在電機的冷卻水道的沉孔式進水口、控制器的冷卻水道的沉孔式出水口間。
本實用新型與已有技術相比,具有既能保證連接的緊密性,防止漏水,同時拆裝方便的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
現結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細描述:
如圖所示,本實用新型包括帶有冷卻水道1的電機2、帶有冷卻水道3的控制器4,控制器4位于電機2的上方,控制器4的冷卻水道3的出水口5垂直向下,電機2的冷卻水道1的進水口6垂直向上且位于控制器4的冷卻水道3的出水口5的正下方,電機2的冷卻水道1的進水口6、控制器4的冷卻水道3的出水口5插接有雙頭水管7,其特別之處在于雙頭水管7的分別位于電機2的冷卻水道1的進水口6、在控制器4的冷卻水道3的出水口5內的上下兩端的外側壁設置有凹槽8,凹槽8內設置有密封圈9。
雙頭水管7是不銹鋼管。
電機2的冷卻水道1的進水口6是沉孔,控制器4的冷卻水道3的出水口5是沉孔,雙頭水管7限制在電機2的冷卻水道1的沉孔式進水口6、控制器4的冷卻水道3的沉孔式出水口5間。
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