[實用新型]用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置

有效

• 申請號: 202022625730.4
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN213516743U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 蔣磊
• 申請（專利權）人: 蔣磊
• 主分類號: G01N9/00
• 分類號: G01N9/00;G01N33/42;F16J15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置，屬于道路檢測輔助裝置技術領域，包括底座，所述底座上端面安裝有機身殼體，且底座上端面四個夾角處均固定連接有一根支撐桿。所述底座上端面四根支撐桿上端固定連接有防護殼罩，且防護殼罩上端面呈向后傾斜狀分布；所述底座左右兩側中部均設有一個限位插接件，且底座底部設有移動機構。安裝時，先將兩個限位插接件中插桿向外拉出，然后將機身殼體底部兩根連接滑軌分別滑入底座上端面兩根T型滑條上，使機身殼體滑入防護殼罩底部，然后再將插桿插入連接滑軌上插接通孔內，使機身殼體完成安裝，不僅省時省力，且不會造成緊固螺母的丟失現象，進而提高了本輔助裝置使用時的實用性。

技術領域

本實用新型屬于道路檢測輔助裝置技術領域，更具體地說，特別涉及用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置。

背景技術

瀝青無核密度儀采用電磁法測量瀝青路面的均勻性和相對密度，并自動計算平均密度、壓實度和孔隙率，該測量易于發現瀝青路面的不均勻性，離析和低密度區，以利于路修完成前問題即時解決。

如申請號：CN201821691377.6一種用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置。目前，道路檢測試驗的道路瀝青密度儀遇到雨天使用時，由于地面砂泥較多，會使裝置的底面與地面接觸，使地上的砂泥濺起，將顯示屏蓋住，甚至會發生細小的沙粒落入到裝置的內部，對裝置造成損壞。一種用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置，其組成包括：機身殼體(1)和輔助架，輔助架由遮陽板(2)、支撐架(3)和擋泥板(4)組成，支撐架的頂端與遮陽板的底部焊接，擋泥板的兩端焊接在兩個支撐架的內側，遮陽板與水平地面具有10—15度的角度，一組支撐架的底部套入有膠套(5)，支撐架的架體上開設有L型結構插槽(6)。本實用新型應用于道路檢測。

基于上述專利的檢索發現，上述輔助裝置在使用時，雖然可以通過遮陽板的設置，可進行雨水的遮擋，但是上述輔助裝置在實際的使用過程中還存在以下不足，如：上述輔助裝置中機身殼體在與支撐架進行安裝時，由于需要通過擰緊螺紋柱外部的大量緊固螺母，不僅費時費力，且還容易造成緊固螺母的丟失現象，進而降低了輔助裝置使用時的實用性，并且上述輔助裝置中遮陽板上開設的條形槽處由于缺乏有效的密封結構，使得下雨時，雨水很容易穿過條形槽滴落至機身殼體上，給機身殼體帶來損傷，進而降低了輔助裝置的防護性效果。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置，以解決上述輔助裝置中機身殼體在與支撐架進行安裝時，由于需要通過擰緊螺紋柱外部的大量緊固螺母，不僅費時費力，且還容易造成緊固螺母的丟失現象，進而降低了輔助裝置使用時的實用性，并且上述輔助裝置中遮陽板上開設的條形槽處由于缺乏有效的密封結構，使得下雨時，雨水很容易穿過條形槽滴落至機身殼體上，給機身殼體帶來損傷，進而降低了輔助裝置的防護性效果的問題。

本實用新型用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

用于道路檢測試驗的道路瀝青密度儀器輔助裝置，包括底座，所述底座上端面安裝有機身殼體，且底座上端面四個夾角處均固定連接有一根支撐桿；所述底座上端面四根支撐桿上端固定連接有防護殼罩，且防護殼罩上端面呈向后傾斜狀分布；所述底座左右兩側中部均設有一個限位插接件，且底座底部設有移動機構；所述機身殼體包括連接滑軌，所述機身殼體底端面呈左右對稱狀設有兩個連接滑軌，且兩個連接滑軌底端面均開設有一個T型滑槽，當所述機身殼體與底座處于安裝狀態時，機身殼體底端面兩個連接滑軌分別與底座上端面兩根T型滑條滑動相連接，且兩根連接滑軌相背面中部均開設有一個插接通孔。