[實用新型]一種延遲焦化裝置大油氣管線在線清焦的裝置

有效

• 申請號: 202022621609.4
• 申請日: 2020-11-13
• 公開（公告）號: CN214060414U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 魏文;杜濤;鄭志斌;張靈;李有坤;劉松
• 申請（專利權）人: 浙江石油化工有限公司
• 主分類號: C10G9/16
• 分類號: C10G9/16
• 代理公司: 浙江納祺律師事務所 33257
• 代理人: 鄭滿玉;王士祥

本實用新型公開的是一種延遲焦化裝置大油氣管線在線清焦的裝置，一號、二號、三號清焦彎頭均包括弧形彎頭管道，弧形彎頭管道上開設有清焦孔，清焦孔連接有外接管道，外接管道開口端設有盲蓋，焦炭塔連有一號管線，一號管線連、一號清焦彎頭的、二號管線、二號清焦彎頭、三號管線、三號清焦彎頭、四號管線依次連接，五號、六號管線分別連接有閥門，清焦方法：將一號清焦彎頭上的盲蓋打開或者將焦炭塔上一號分管線的盲蓋打開，安裝沖洗設備；將二號、三號清焦彎頭上的盲蓋打開；連接高壓水泵，在線清焦；由入口處向下開始清洗各管線；拆除沖洗設備，蓋合盲蓋；對焦炭塔趕空氣試壓，進入正常工作，對管線損害小，可循環使用，安全、環保。

技術領域

本實用新型涉及一種清焦的裝置，更具體一點說，涉及一種延遲焦化裝置大油氣管線在線清焦的裝置，屬于石油化工領域。

背景技術

延遲焦化裝置上的焦炭塔大油氣管線在日常運行中會逐步出現結焦現象，隨著運行時間的延長，結焦情況會越來越嚴重。一般在連續運行兩年以上時，焦炭塔塔頂壓力會升高0.05-0.1MPa，較高的壓力不但減少了輕質油收率，更嚴重影響裝置安全平穩生產，無法達到四年一修的目的。

分析大油氣管線結焦的原因，由于延遲焦化裝置操作的特殊性，這種情況普遍存在，經長期探索，總結主要有以下幾個方面：

1、原料性質差及空塔氣速大。原料中膠質和瀝青質含量高、重金屬含量高，硫含量高，重油在焦炭塔內發生裂解和縮合反應時容易發泡，引起泡沫層增高。同時，如果裝置負荷高，焦炭塔大油氣管線氣速超過0.15m/s，就會進一步造成大量焦粉攜帶和泡沫沉積，導致大油氣管線結焦。

2、加熱爐出口溫度低。加熱爐出口溫度的高低直接決定了焦炭塔泡沫層的高度，如果長期低于設計溫度控制，則反應深度不夠，造成焦炭塔泡沫層高度增大，容易在高氣速下發生泡沫夾帶，泡沫隨焦化油氣一起從焦炭塔頂進入大油氣管線，在高溫下反應結焦。

3、急冷油注入效果差。延遲焦化裝置普遍用高溫蠟油(350℃)作為急冷油來調節焦炭塔頂油氣管線溫度，同時也回煉5～10t/h污油共同作為急冷油注入焦炭塔頂部，由于污油溫度較低會引起急冷油注入總量下降，從而導致洗滌效果變差，較高的氣速更容易攜帶焦粉進入大油氣管線，在內壁上沉積，引起油氣管線結焦。

因此市場需要研發一種能夠將工藝、設備、環保三方面在線配合應用，適用于延遲焦化裝置對大油氣管線進行在線清焦，避免了傳統的大油氣管線清焦時需要裝置停工的清焦裝置及其方法。

實用新型內容

為了解決上述現有技術問題，本實用新型提供具有增加經濟效益、對管線損害小，利用生產水為介質，可循環使用，安全、環保等技術特點的一種延遲焦化裝置大油氣管線在線清焦的裝置。

為了實現上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種延遲焦化裝置大油氣管線在線清焦的裝置，包括焦炭塔，包括一號清焦彎頭、二號清焦彎頭、三號清焦彎頭，所述一號清焦彎頭、二號清焦彎頭、三號清焦彎頭均包括弧形彎頭管道，所述弧形彎頭管道上開設有清焦孔，所述清焦孔連接有外接管道，所述外接管道開口端可蓋合設有盲蓋，所述焦炭塔頂部連通有一號管線，所述一號管線連接在一號清焦彎頭的一端口，所述一號清焦彎頭另一端口連接有二號管線，所述二號管線連接在二號清焦彎頭的一端口，所述二號清焦彎頭另一端口連接有三號管線，所述三號管線連接在三號清焦彎頭的一端口，所述三號清焦彎頭另一端口連接有四號管線，所述四號管線末端分設有五號管線、六號管線，所述五號管線、六號管線分別連接有閥門SP1、閥門SP4。

作為一種改進，所述一號管線包括一號分管線、二號分管線，所述一號分管線垂直連接在焦炭塔頂部，所述一號分管線頂部也可蓋合的設有盲蓋，所述二號分管線一端口連接在一號分管線上，所述二號分管線另一端口與一號清焦彎頭的一端口連接。

作為一種改進，所述一號清焦彎頭、二號清焦彎頭、三號清焦彎頭大小、尺寸相同；每個清焦彎頭上所述外接管道的軸心線與該清焦彎頭下端口的軸心線平行。