[實(shí)用新型]一種帶有升降裝置的汽車內(nèi)飾件模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022620730.5
• 申請(qǐng)日: 2020-11-13
• 公開（公告）號(hào): CN213860212U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張榮福;印玲;趙亞紅;陸一鳴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海瀚氏科技集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B29C33/00
• 分類號(hào): B29C33/00;B29L31/58
• 代理公司: 上海洞鑒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31346
• 代理人: 黃小棟

本實(shí)用新型公開了一種帶有升降裝置的汽車內(nèi)飾件模具包括模具本體，包括一底板，在所述底板的上端設(shè)置所述模具本體，在所述底板的底部均布有多個(gè)升降裝置，本裝置通過連接桿將模具本體固定在適合的高度，在通過升降裝置進(jìn)行微調(diào)，在地面不平的時(shí)候也可以進(jìn)行調(diào)整，使模具本體處于水平的位置，使操作者工作時(shí)有一個(gè)舒適的高度，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，適合推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種帶有升降裝置的汽車內(nèi)飾件模具。

背景技術(shù)

汽車內(nèi)飾系統(tǒng)主要包括儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)飾件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)飾件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)飾件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等。

然而汽車內(nèi)飾的模具在生產(chǎn)中其高度都是固定的，不能調(diào)節(jié)，在身高不同的操作者使用時(shí)會(huì)帶來一定不便，在一些不平的地面會(huì)使模具傾斜，影響質(zhì)量，造成損失。

基于上述問題提供一種能調(diào)節(jié)高度的汽車內(nèi)飾件模具。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種帶有升降裝置的汽車內(nèi)飾件模具。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：

一種帶有升降裝置的汽車內(nèi)飾件模具，包括模具本體，其特征在于：包括一底板，在所述底板的上端設(shè)置所述模具本體，在所述底板的底部均布有多個(gè)升降裝置，所述升降裝置包括一呈“E”形狀設(shè)置的固定件，所述固定件包括第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板，所述第一固定板和所述底板之間設(shè)置有緊固螺絲，在所述第一固定板的底部設(shè)置有一固定塊，在所述固定塊的底部設(shè)置有一螺紋孔，所述螺紋孔延伸至所述第一固定板的頂部，在所述螺紋孔上設(shè)置有一螺桿，所述螺桿的一端穿過所述第二固定板，在所述螺桿位于所述第一固定板和所述第二固定板之間的外壁焊接有一套筒，在所述套筒的外壁均布有多條豎齒，在所述第四固定板上設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸，在所述轉(zhuǎn)軸的外壁設(shè)置一齒輪，所述齒輪嚙合多條所述豎齒，在所述轉(zhuǎn)軸的頂部設(shè)置有一錐齒輪，在所述第三固定板的一側(cè)貫穿設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸，在所述第一轉(zhuǎn)軸的一端設(shè)置有嚙合所述錐齒輪的第一錐齒輪，在所述第一轉(zhuǎn)軸的另一端設(shè)置有搖桿，在所述螺桿的底部螺紋連接有多根連接桿，多根所述連接桿同軸依次連接，在最后一根所述連接桿的底部螺紋連接有第一連接桿，在所述第一連接桿的底部設(shè)置有一底座。

優(yōu)選地，在所述底板的底部設(shè)置有多個(gè)退位槽，每個(gè)所述退位槽對(duì)應(yīng)一根所述螺桿。

優(yōu)選地，在所述第四固定板和所述轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有第一軸承，在所述第三固定板和所述第一轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有第二軸承，在所述第一連接桿和所述底座之間設(shè)置有第三軸承。

優(yōu)選地，每根所述連接桿的一端設(shè)置有外凸螺紋，另一端設(shè)置有一內(nèi)凹螺紋，所述外凸螺紋可配合在所述內(nèi)凹螺紋處。

優(yōu)選地，在所述底座的底部設(shè)置有防滑墊。

本實(shí)用新型的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本裝置通過連接桿將模具本體固定在適合的高度，在通過升降裝置進(jìn)行微調(diào)，在地面不平的時(shí)候也可以進(jìn)行調(diào)整，使模具本體處于水平的位置，使操作者工作時(shí)有一個(gè)舒適的高度，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，適合推廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的A向放大圖；

圖3為本事用新型連接桿的示意圖。

具體實(shí)施方式