[實(shí)用新型]基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022613636.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214345593U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯玉婷;丁輝;張憲嶺;時(shí)標(biāo);石偉棟;張建忠;吳立平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安熱工研究院有限公司;華能南京金陵發(fā)電有限公司;華能秦煤瑞金發(fā)電有限責(zé)任公司;華能集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | B01D53/86 | 分類號(hào): | B01D53/86;B01D53/56;B01F5/06;B01F3/02 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人: | 閔岳峰 |
| 地址: | 710048 陜*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 燃煤 機(jī)組 煙氣 混合 均勻 調(diào)節(jié) 控制系統(tǒng) | ||
1.基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng),其特征在于,包括制氨系統(tǒng)(1),稀釋風(fēng)機(jī)(2),氨氣/空氣混合器(3),氨量調(diào)節(jié)閥門(4),省煤器(5)和煙氣煙道(6);其中,
省煤器(5)出口連通至煙氣煙道(6)進(jìn)口,且煙氣煙道(6)進(jìn)口處設(shè)置有雙層動(dòng)態(tài)煙氣混合器(16),煙氣煙道(6)的垂直上升段自下而上依次設(shè)置有氮氧化物多測(cè)點(diǎn)均勻性測(cè)量裝置(8)和噴氨格柵(9),垂直上升段與水平段的拐角處均設(shè)置有靜態(tài)煙氣導(dǎo)流板(7),煙氣煙道(6)的垂直下降段由內(nèi)至外依次設(shè)置有SCR入口氮氧化物濃度CEMS測(cè)量裝置(10)、脫硝系統(tǒng)SCR反應(yīng)器(11)和SCR出口氮氧化物濃度CEMS測(cè)量裝置(12),煙氣煙道(6)出口處設(shè)置有氨逃逸測(cè)量裝置(13);
制氨系統(tǒng)(1)出口通過(guò)氨量調(diào)節(jié)閥門(4)連通至氨氣/空氣混合器(3)的氨氣進(jìn)口,稀釋風(fēng)機(jī)(2)出口連通至氨氣/空氣混合器(3)的空氣進(jìn)口,至氨氣/空氣混合器(3)的出口連通至噴氨格柵(9);氮氧化物多測(cè)點(diǎn)均勻性測(cè)量裝置(8)、SCR入口氮氧化物濃度CEMS測(cè)量裝置(10)、SCR出口氮氧化物濃度CEMS測(cè)量裝置(12)以及氨逃逸測(cè)量裝置(13)的輸出端均連接至機(jī)組DCS控制系統(tǒng)(14)的輸入端,機(jī)組DCS控制系統(tǒng)(14)的輸出端連接氨量調(diào)節(jié)閥門(4)及雙層動(dòng)態(tài)煙氣混合器(16)的控制端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng),其特征在于,煙氣煙道(6)呈π型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng),其特征在于,靜態(tài)煙氣導(dǎo)流板(7)在煙氣煙道(6)的拐角處均朝向內(nèi)側(cè)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng),其特征在于,雙層動(dòng)態(tài)煙氣混合器(16)通過(guò)擋板轉(zhuǎn)軸(17)設(shè)置有第一擋板(V1)、第二擋板(V2)、第三擋板(V3)和第四擋板(V4),通過(guò)調(diào)節(jié)擋板轉(zhuǎn)軸(17)的角度來(lái)改變局部煙氣混合特性。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng),其特征在于,第一擋板(V1)、第二擋板(V2)、第三擋板(V3)和第四擋板(V4)分別在煙氣煙道(6)內(nèi)前后各設(shè)置有兩個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng),其特征在于,脫硝系統(tǒng)SCR反應(yīng)器(11)中設(shè)置有脫硝催化劑V2O5-WO3(MoO3)/TiO2。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng),其特征在于,煙氣中氮氧化物濃度的分布均勻性調(diào)整作為脫硝控制系統(tǒng)的第一級(jí)調(diào)節(jié)回路,執(zhí)行機(jī)構(gòu)為動(dòng)態(tài)煙氣混合器的雙層擋板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于燃煤機(jī)組煙氣混合均勻性調(diào)節(jié)的脫硝控制系統(tǒng),其特征在于,脫硝控制系統(tǒng)出口NOx濃度值作為第二級(jí)調(diào)節(jié)回路,執(zhí)行機(jī)構(gòu)為氨量調(diào)節(jié)閥門。
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