[實用新型]一種新能源汽車電池防漏箱有效
| 申請號: | 202022612272.0 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN213425101U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 張卓;李秋紅 | 申請(專利權)人: | 李秋紅 |
| 主分類號: | H01M50/24 | 分類號: | H01M50/24;H01M50/242;H01M50/249;H01M50/289;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 廣東中禾共贏知識產權代理事務所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 方永清 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 防漏 | ||
1.一種新能源汽車電池防漏箱,包括上箱體(1)和下箱體(2),其特征在于,所述下箱體(2)的兩側底端處對稱設置有微型散熱風扇(3),所述下箱體(2)的內底部垂直固定連接有四個隔板(4),每兩個所述隔板(4)之間設置有墊塊(5),所述下箱體(2)的底部設置有液體收集箱(6),所述液體收集箱(6)的內底部鋪設有化學品吸附棉(7);
所述上箱體(1)的頂部對稱設置有把手(8),所述上箱體(1)的內頂壁位于每個墊塊(5)的正上方設置有對應的固定塊(9),每個所述固定塊(9)的底部均固定連接有電動伸縮桿(10),每個所述電動伸縮桿(10)的運動端端面均固定連接有固定板(11),每個所述固定板(11)的底部均設置有多個彈簧(12),多個所述彈簧(12)的底端共同連接有壓板(13);
所述下箱體(2)的周側邊緣底部均勻設置有多個螺母(14),所述下箱體(2)的正面中心處開設有觀察窗(15)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱,其特征在于,所述上箱體(1)和下箱體(2)的接觸邊緣需安裝密封圈,每個所述隔板(4)的間距一致,每個所述隔板(4)外表面均包裹有氯丁橡膠。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱,其特征在于,每個所述墊塊(5)均為氯丁橡膠材質,每個所述固定塊(9)的頂部與上箱體(1)的內頂壁固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱,其特征在于,所述上箱體(1)和下箱體(2)使用與螺母(14)對應型號的螺絲螺紋連接,所述液體收集箱(6)與下箱體(2)使用螺絲螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱,其特征在于,每個所述固定板(11)以及壓板(13)的兩側側面與隔板(4)側面光滑貼合。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池防漏箱,其特征在于,所述液體收集箱(6)內部可加入有機堿溶液,所述下箱體(2)的內底部開設有多個通孔。
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