[實(shí)用新型]一種電梯轎廂導(dǎo)軌支架安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022609195.3
• 申請(qǐng)日: 2020-11-12
• 公開（公告）號(hào): CN213950270U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王國(guó)榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通西奧電梯有限公司
• 主分類號(hào): B66B7/02
• 分類號(hào): B66B7/02
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本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種電梯轎廂導(dǎo)軌支架安裝結(jié)構(gòu)，包括井道墻壁，所述井道墻壁上通過螺栓固定連接有兩組安裝板，所述安裝板遠(yuǎn)離井道墻壁的一端固定連接有第一螺紋桿，兩組所述第一螺紋桿上共同套接連接有移動(dòng)板，所述第一螺紋桿上且位于移動(dòng)板前后兩側(cè)均螺紋連接有第一螺母，所述移動(dòng)板上開設(shè)有矩形通孔，所述矩形通孔內(nèi)固定連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿上套接有移動(dòng)塊，所述第二螺紋桿上且位于移動(dòng)塊左右兩側(cè)均螺紋連接有第二螺母，所述移動(dòng)塊前側(cè)面左右兩側(cè)均固定連接有L型安裝板。本實(shí)用新型導(dǎo)軌支架本體安裝的前后位置和左右位置均能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得導(dǎo)軌支架本體安裝拆卸方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯轎廂導(dǎo)軌支架安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電梯轎廂導(dǎo)軌支架作為電梯井道中重要的固定部件,用于固定轎廂導(dǎo)軌，使電梯轎廂在井道中沿導(dǎo)軌方向作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不會(huì)偏離，現(xiàn)有的轎廂導(dǎo)軌支架大多是一體結(jié)構(gòu),如果出現(xiàn)井道墻壁不平整就必須把墻壁打磨平整,或者通過添加墊片來(lái)調(diào)整平整度,安裝耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),不便于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié),并且電梯導(dǎo)軌支架在使用過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和偏移,從而使轎廂使用時(shí)產(chǎn)生異響或者晃動(dòng)。現(xiàn)有電梯導(dǎo)軌支架安裝方式,多數(shù)采用焊接形式完成,現(xiàn)場(chǎng)安裝困難，并且靈活性較差，不便于進(jìn)行調(diào)節(jié)。為此，我們推出一種電梯轎廂導(dǎo)軌支架安裝結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯轎廂導(dǎo)軌支架安裝結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種電梯轎廂導(dǎo)軌支架安裝結(jié)構(gòu)，包括井道墻壁，所述井道墻壁上通過螺栓固定連接有兩組安裝板，所述安裝板遠(yuǎn)離井道墻壁的一端固定連接有第一螺紋桿，兩組所述第一螺紋桿上共同套接連接有移動(dòng)板，所述第一螺紋桿上且位于移動(dòng)板前后兩側(cè)均螺紋連接有第一螺母，所述移動(dòng)板上開設(shè)有矩形通孔，所述矩形通孔內(nèi)固定連接有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿上套接有移動(dòng)塊，所述第二螺紋桿上且位于移動(dòng)塊左右兩側(cè)均螺紋連接有第二螺母，所述移動(dòng)塊前側(cè)面左右兩側(cè)均固定連接有L型安裝板，所述L型安裝板前側(cè)面通過連接螺栓固定連接有導(dǎo)軌支架本體。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述移動(dòng)板左右兩側(cè)均開設(shè)有供第一螺紋桿穿過的第一導(dǎo)向孔。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述移動(dòng)塊上開設(shè)有供第二螺紋桿穿過的第二導(dǎo)向孔。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述移動(dòng)塊上下兩側(cè)面均開設(shè)有用于滑動(dòng)連接矩形通孔上下兩側(cè)壁的滑槽。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述導(dǎo)軌支架本體和L型安裝板上均開設(shè)有用于連接連接螺栓的安裝孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過連接螺栓穿過安裝孔，將導(dǎo)軌支架本體與L型安裝板和固定連接；通過移動(dòng)板在第一螺紋桿上前后移動(dòng)，然后通過第一螺母在第一螺紋桿上轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩組第一螺母分別與移動(dòng)板前后兩側(cè)面接觸，對(duì)移動(dòng)板進(jìn)行限位固定，從而便于調(diào)節(jié)移動(dòng)板的前后位置，最終實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌支架本體安裝的前后位置調(diào)節(jié)；通過移動(dòng)塊在第二螺紋桿上左右移動(dòng)，然后通過第二螺母在第二螺紋桿上轉(zhuǎn)動(dòng)，使得兩組第二螺母分別與移動(dòng)塊左右兩側(cè)面接觸，對(duì)移動(dòng)塊進(jìn)行限位固定，從而便于調(diào)節(jié)移動(dòng)塊的左右位置，最終實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌支架本體安裝的左右位置調(diào)節(jié)，使得導(dǎo)軌支架本體的安裝能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且使得導(dǎo)軌支架本體安裝拆卸方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型移動(dòng)板、第二螺紋桿和移動(dòng)塊連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、井道墻壁；2、安裝板；3、第一螺紋桿；4、移動(dòng)板；5、第一螺母；6、矩形通孔；7、第二螺紋桿；8、移動(dòng)塊；9、第二螺母；10、L型安裝板；11、連接螺栓；12、導(dǎo)軌支架本體。

具體實(shí)施方式