[實用新型]一種雙面免遮擋紅綠燈系統

有效

• 申請號: 202022609086.1
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN213545539U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 邊宸雪;徐子杰;吳丁磊;謝穎登;祁琦;阮海瑩;王佳凌;繆偉亮
• 申請（專利權）人: 紹興財經旅游學校
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 鄧愛民

本實用新型提供一種雙面免遮擋紅綠燈系統，包括位于道路對角線上的兩個支撐架，所述支撐架內設有電源模塊和控制模塊，所述支撐架的端部兩側設有矩形的安裝槽，所述安裝槽的底面上端和下端均開設有連接槽，兩個所述連接槽內分別設有電源模塊的電源接口和控制模塊的控制信號接口，所述安裝槽內設有連接塊，所述連接上設有與電源接口和控制信號接口配合連接端，所述連接塊連接有信號燈，所述支撐架內設有電磁鎖，所述連接塊上設有與電磁鎖的鎖芯配合的通孔，所述電磁鎖連接控制器，本實用新型提供了一種可減少安全事故發生的雙面免遮擋紅綠燈系統。

技術領域

本實用新型涉及市政設備技術領域，具體為一種雙面免遮擋紅綠燈系統。

背景技術

目前很多汽車駕駛員都遇到過這種情況：綠燈的時候開在路上，剛開到紅綠燈口，前面有一輛大型車輛遮擋了視線，不能看到前方紅綠燈，大車過了斑馬線，自己因為視野盲區也跟著過了斑馬線，等到駛過路口時才發現，綠燈已經早就變成了紅燈，自己不小心闖紅燈了！有些時候，一些駕駛員甚至完全沒有察覺自己闖了紅燈，要等到收到違章通知才知道自己誤闖紅燈，并且由于視野盲區容易造成交通事故，影響人民群眾生命財產安全，同時隨著實用時間過長，紅綠燈也存在一定的損壞問題，目前人工更換極為麻煩，基于上述問題，本案由此而生。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種可減少安全事故發生的雙面免遮擋紅綠燈系統，解決了上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種雙面免遮擋紅綠燈系統，包括位于道路對角線上的兩個支撐架，所述支撐架內設有電源模塊和控制模塊，所述支撐架的端部兩側設有矩形的安裝槽，所述安裝槽的底面上端和下端均開設有連接槽，兩個所述連接槽內分別設有電源模塊的電源接口和控制模塊的控制信號接口，所述安裝槽內設有連接塊，所述連接上設有與電源接口和控制信號接口配合連接端，所述連接塊連接有信號燈，所述支撐架內設有電磁鎖，所述連接塊上設有與電磁鎖的鎖芯配合的通孔，所述電磁鎖連接控制器。

進一步的，所述支撐架內對應安裝槽的中心位置設有磁鐵，所述連接塊由鐵磁性材料制成。

(三)有益效果

綜上所述，本實用新型利用雙面紅綠燈，可有效防止安全事故的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型一種雙面免遮擋紅綠燈系統的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種雙面免遮擋紅綠燈系統的剖面圖。

標注說明：1、支撐架；2、信號燈；3、連接塊；4、電磁鎖；5、磁鐵；6、連接端。

具體實施方式

參照圖1和圖2對本實用新型一種雙面免遮擋紅綠燈系統的實施例作進一步說明。

一種雙面免遮擋紅綠燈系統，包括位于道路對角線上的兩個支撐架1，所述支撐架1內設有電源模塊和控制模塊，所述支撐架1的端部兩側設有矩形的安裝槽，所述安裝槽的底面上端和下端均開設有連接槽，兩個所述連接槽內分別設有電源模塊的電源接口和控制模塊的控制信號接口，所述安裝槽內設有連接塊3，所述連接上設有與電源接口和控制信號接口配合連接端6，所述連接塊3連接有信號燈2，所述支撐架1內設有電磁鎖4，所述連接塊3上設有與電磁鎖4的鎖芯配合的通孔，所述電磁鎖4連接控制器。