[實用新型]一種液壓柱塞泵分油盤的加工工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022608967.1 | 申請日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN214186489U | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張勁松 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州圣力液壓有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/04 | 分類號: | B24B9/04;B24B27/00;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人: | 侯克邦 |
| 地址: | 550000 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 柱塞 油盤 加工 工裝 | ||
本實用新型公開了一種液壓柱塞泵分油盤的加工工裝,包括主體箱,所述主體箱的底端安裝有底板,所述底板的底端靠四角均安裝有萬向輪,所述主體箱的前后端靠中部均安裝有箱門,所述主體箱的一側(cè)靠上安裝有把手,貫穿所述主體箱的上端呈矩形排列設(shè)置有四組封蓋,所述主體箱的內(nèi)部對應封蓋的位置安裝有四組限位軸,所述主體箱的內(nèi)部居中安裝有固定軸,所述固定軸的外圍靠中部設(shè)置有打磨輥,所述限位軸的外圍靠上端設(shè)置有蓋板,所述蓋板的下端設(shè)置有搭載板;本實用新型所述的一種液壓柱塞泵分油盤的加工工裝,能夠同時對多片分油盤進行打磨加工,提升了打磨加工的效率,節(jié)省時間,同時可以對完成打磨加工的分油盤進行儲存保護,方便取用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及加工工裝領(lǐng)域,特別涉及一種液壓柱塞泵分油盤的加工工裝。
背景技術(shù)
分油盤作為液壓柱塞泵中的重要組件之一,對加工精度要求加高,分油盤在初步切割加工成型時,由于邊緣存在毛邊,需要對分油盤邊緣存在的毛邊進行打磨處理,常借助液壓柱塞泵分油盤的加工工裝完成打磨過程;
但是現(xiàn)有的液壓柱塞泵分油盤的加工工裝在使用時存在著一定的不足之處有待改善,現(xiàn)有的液壓柱塞泵分油盤的加工工裝在使用時,無論人工打磨還是自動打磨,一次只能對一片分油盤的邊緣進行加工,加工效率低,浪費時間;現(xiàn)有的液壓柱塞泵分油盤的加工工裝在使用時,在完成加工過程后,無法對加工好的分油盤進行儲存,隨意堆放易造成分油盤損壞且取用不方便,給實際使用帶來了一定的影響。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供一種液壓柱塞泵分油盤的加工工裝,可以有效解決背景技術(shù)中現(xiàn)有的液壓柱塞泵分油盤的加工工裝在使用時,無論人工打磨還是自動打磨,一次只能對一片分油盤的邊緣進行加工,加工效率低,浪費時間;現(xiàn)有的液壓柱塞泵分油盤的加工工裝在使用時,在完成加工過程后,無法對加工好的分油盤進行儲存,隨意堆放易造成分油盤損壞且取用不方便的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
一種液壓柱塞泵分油盤的加工工裝,包括主體箱,所述主體箱的底端安裝有底板,所述底板的底端靠四角均安裝有萬向輪,所述主體箱的前后端靠中部均安裝有箱門,所述主體箱的一側(cè)靠上安裝有把手,貫穿所述主體箱的上端呈矩形排列設(shè)置有四組封蓋,所述主體箱的內(nèi)部對應封蓋的位置安裝有四組限位軸,所述主體箱的內(nèi)部居中安裝有固定軸,所述固定軸的外圍靠中部設(shè)置有打磨輥;
所述限位軸的外圍靠上端設(shè)置有蓋板,所述蓋板的下端設(shè)置有搭載板,所述搭載板的下端邊緣安裝有搭載彈簧,所述限位軸的底端安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外圍居中安裝有軸承,所述底板的頂部靠前后端居中均安裝有打磨電機,所述打磨電機的上端外圍設(shè)置有傳動帶。
作為本實用新型的進一步方案,所述底板與主體箱均呈正方形設(shè)置,且底板與主體箱的邊長相等,底板與主體箱固定連接,箱門與主體箱以鉸鏈活動連接。
作為本實用新型的進一步方案,四組所述封蓋呈等距設(shè)置,封蓋的上端居中安裝有提手,且封蓋與主體箱的上端箱體為活動嚙合連接。
作為本實用新型的進一步方案,所述固定軸的長度大于限位軸的長度而小于主體箱的高度,固定軸的橫截面呈“十”字狀設(shè)置,限位軸的橫截面形狀和大小與分油盤中部通孔的形狀和大小相同,且固定軸與主體箱的箱體和打磨輥的中部均為嵌入式活動連接,限位軸的底端與轉(zhuǎn)軸的上端固定連接。
作為本實用新型的進一步方案,位于前后端的兩組所述打磨電機與其橫向?qū)膬山M轉(zhuǎn)軸之間均以傳動帶傳動連接,且軸承的內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸的外圍固定連接,軸承的外圈與主體箱的內(nèi)壁固定連接。
作為本實用新型的進一步方案,所述搭載彈簧的上下端分別與搭載板的底端和主體箱的內(nèi)壁固定連接,且搭載彈簧的長度小于限位軸的長度,蓋板與限位軸和搭載板之間呈可拆卸設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
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