[實用新型]一種磁控剎車開關

有效

• 申請號: 202022608800.5
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN213303995U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 鐘菊財
• 申請（專利權）人: 天津眾匠科技有限公司
• 主分類號: H01H36/00
• 分類號: H01H36/00;H01H9/04
• 代理公司: 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 孫寶蕓

本實用新型公開一種磁控剎車開關，包括磁場板，磁場板上安裝有磁鋼，對應磁鋼的后方設置有磁控開關總成，其內部含有磁控開關，磁控開關總成的螺桿前端朝向磁鋼，螺桿上套設有螺母，螺桿的后端連接有導線，其避免受到彈簧失效的影響，其磁力控制的開關結構，可以便于采用一體成型的封閉外殼結構，提高防水和防塵效果。

技術領域

本實用新型屬于磁力開關技術領域，具體涉及一種磁控剎車開關。

背景技術

目前，在三輪車中，多用到腳踏剎車斷電裝置，現有技術的該裝置其頭部的斷電開關觸頭棒是通過彈簧拉動以實現內部開關結構閉合，其多存在彈簧失效會導致開關失效，且斷電開關觸頭棒與外殼的機械連接的結構防水和防塵性能較差的問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種磁控剎車開關，解決現有技術中所存在的彈簧失效會導致開關失效，且斷電開關觸頭棒與外殼的機械連接的結構防水和防塵性能較差的問題。

本實用新型的磁控剎車開關，磁場板(1)上安裝有磁鋼(2)，對應磁鋼 (2)的后方設置有磁控開關總成(101)，磁控開關總成(101)內部設置有磁控開關和螺桿(3)，螺桿(3)前端朝向磁鋼(2)，螺桿(3)上套設有螺母(4)，螺桿(3)的后端連接有導線(5)；其避免受到彈簧失效的影響，其磁力控制的開關結構，可以便于采用一體成型的封閉外殼結構，提高防水和防塵效果。

本實用新型的磁控剎車開關，磁場板(1)的后方可以配合設置有磁控開關總成(101)。安裝時，通過螺母(4)調節螺桿(3)與磁鋼(2)之間的距離，使用時，可以通過腳踏剎車斷電裝置使得磁場板靠近磁控開關總成(101)，使得磁鋼(2)產生的磁場與磁控開關總成(101)內部的磁控開關發生相互作用，從而實現導線(5)所在的電回路斷開或閉合。

為了提高磁控剎車開關的防水防塵效果，磁控開關總成(101)的外殼采用一體成型的結構。

本實用新型能夠達到以下有益效果：

本實用新型的磁控剎車開關，能夠解決現有技術中所存在的彈簧失效會導致開關失效，且斷電開關觸頭棒與外殼的機械連接的結構防水和防塵性能較差的問題，其避免受到彈簧失效的影響，其磁力控制的開關結構，可以便于采用一體成型的封閉外殼結構，提高防水和防塵效果。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的磁控剎車開關的結構示意圖。

圖2為本實用新型的磁控剎車開關的俯視圖。

圖3為圖2的本實用新型的磁控剎車開關的A-A剖面圖。

圖4為本實用新型的磁控剎車開關的前視圖。

圖中，1為磁場板，101為磁控開關總成，2為磁鋼，3為螺桿，4為螺母， 5為導線，6為固定孔。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型具體實施例及相應的附圖對本實用新型技術方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

以下結合附圖，詳細說明本實用新型各實施例提供的技術方案。

實施例1

一種磁控剎車開關，如圖1至圖4，磁場板1上安裝有磁鋼2，對應磁鋼2 的后方設置有磁控開關總成101，磁控開關總成101內部設置有磁控開關和螺桿3，螺桿3前端朝向磁鋼2，螺桿3上套設有螺母4，螺桿3的后端連接有導線5。