[實用新型]一種公路橋梁用防撞護欄

有效

• 申請號: 202022608526.1
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN213836297U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 曲亞麗
• 申請（專利權）人: 曲亞麗
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10;E01F15/14
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 王銳

一種公路橋梁用防撞護欄，包括底座、豎直立桿、水平橫桿、轉軸、移動板、移動桿、滑輪、定位筒、連桿、一號彈簧、二號彈簧、三號彈簧，所述水平橫桿兩側連接豎直立桿,水平橫桿設置在豎直立桿上下兩側,豎直立桿下部連接底座，水平橫桿內側具有滑道,滑道外側具有滑輪放置槽,移動桿上部具有連接耳,轉軸連接滑輪與連接耳，滑輪在轉軸上轉動，移動桿上部置于滑道內。

技術領域

本實用新型涉及防撞護欄領域，尤其涉及一種公路橋梁用防撞護欄。

背景技術

在公路橋梁兩側會設置防撞護欄，目的是為了防止失控車輛越出行駛路面，而現有公路橋梁防撞護欄的防撞性能較差且不能較好減少被撞車輛的損傷存在缺陷。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種結構合理的一種公路橋梁用防撞護欄。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種公路橋梁用防撞護欄，包括底座、豎直立桿、水平橫桿、轉軸、移動板、移動桿、滑輪、定位筒、連桿、一號彈簧、二號彈簧、三號彈簧，所述水平橫桿兩側連接豎直立桿,水平橫桿設置在豎直立桿上下兩側,豎直立桿下部連接底座，水平橫桿內側具有滑道,滑道外側具有滑輪放置槽,移動桿上部具有連接耳,轉軸連接滑輪與連接耳，滑輪在轉軸上轉動，移動桿上部置于滑道內，移動桿上部在滑道內滑動，滑輪卡在滑輪放置槽內，滑輪在滑輪放置槽上滾動，移動桿在水平方向呈線性陣列設置，移動桿外側連接固定盤,固定盤在移動桿上下兩側對稱設置，固定柱兩端連接對稱的固定盤,轉向筒穿過固定柱,轉向筒在固定柱上滾動，移動桿連接定位筒,定位筒設置在固定盤外側，定位筒外側連接限位擋板，連桿兩端具有限位塊,連桿兩端分別置于對稱的定位筒內，連桿兩端分別在定位筒內滑動，定位筒、連桿、移動桿連接組成護欄，一號彈簧一端連接移動桿,一號彈簧另一端連接限位塊，二號彈簧套在連桿上，二號彈簧兩端分別連接對稱的定位筒。

所述移動板設置在護欄兩側，移動板兩端置于滑道內，移動板兩端在滑道內滑動，三號彈簧一端連接移動板,三號彈簧一端連接豎直立桿。

有益效果：

定位筒、連桿、移動桿連接組成護欄，當護欄受到撞擊時，移動桿上部在滑道內滑動，滑輪在滑輪放置槽上滾動，護欄發生移動減小了護欄所受撞擊力，轉向筒穿過固定柱,轉向筒在固定柱上滾動起到改變車輛方向的作用，進而減小車輛受損同時減小護欄所受撞擊力，連桿兩端具有限位塊,連桿兩端分別置于對稱的定位筒內，連桿兩端分別在定位筒內滑動，定位筒外側連接限位擋板，限位擋板與限位塊起到限位作用防止連桿滑出定位筒內，一號彈簧一端連接移動桿,一號彈簧另一端連接限位塊，二號彈簧套在連桿上，二號彈簧兩端分別連接對稱的定位筒，當護欄受到撞擊時，一號彈簧與二號彈簧被壓縮產生緩沖力，減小護欄所受撞擊力，當撞擊結束時一號彈簧與二號彈簧回彈起到使移動桿復位的作用，移動板設置在護欄兩側，移動板兩端置于滑道內，移動板兩端在滑道內滑動，三號彈簧一端連接移動板,三號彈簧一端連接豎直立桿，移動板、三號彈簧與豎直立桿的連接起到較小護欄外側移動桿所受撞擊力的作用，此裝置在車輛與護欄發生撞擊時可以有效的減少護欄所受撞擊力，同時可減少車輛受損，結構合理、穩定，適用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的一種公路橋梁用防撞護欄主視圖。

圖2為本實用新型所述的一種公路橋梁用防撞護欄移動桿與滑道連接局部放大圖。

圖3為本實用新型所述的一種公路橋梁用防撞護欄定位筒與連桿連接局部放大圖。

圖4為本實用新型所述的一種公路橋梁用防撞護欄固定盤、固定柱、轉向筒連接剖視圖。

圖5為本實用新型所述的一種公路橋梁用防撞護移動桿軸測圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：