[實用新型]一種兩輪電動車運行姿態實時檢測系統有效
| 申請號： | 202022608509.8 | 申請日： | 2020-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN213120572U | 公開（公告）日： | 2021-05-04 |
| 發明（設計）人： | 賈獻峰;應旦昊;程江龍;葉志云;單洪峰;樓圣偉;范俊紅 | 申請（專利權）人： | 浙江一通電子科技有限公司 |
| 主分類號： | G01C21/12 | 分類號： | G01C21/12;G01C9/00;G01P3/00;B62J45/415;B62J45/412;B62J27/00 |
| 代理公司： | 金華大器專利代理事務所(特殊普通合伙) 33345 | 代理人： | 吳添添 |
| 地址： | 322000 浙江省金華市義烏市稠江街道楊村*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動車 運行 姿態 實時 檢測 系統 | ||
1.一種兩輪電動車運行姿態實時檢測系統，其特征在于：包括MCU控制器（1）和顯示儀表盤（2），MCU控制器（1）上通過無線通訊連接有位于電動車前叉的第一傾斜角傳感器（3）和位于電動車后座的第二傾斜角傳感器（4）；MCU控制器（1）上還通過無線通訊連接有兩個電子陀螺儀（5），兩個電子陀螺儀（5）分別位于電動車轉把的左右兩端部；所述MCU控制器（1）與顯示儀表盤（2）連接。
2.根據權利要求1所述的一種兩輪電動車運行姿態實時檢測系統，其特征在于：所述第一傾斜角傳感器（3）用于檢測電動車前輪位置處運行姿態的傾斜角度，第二傾斜角傳感器（4）用于檢測電動車后輪位置處運行姿態的傾斜角度。
3.根據權利要求1所述的一種兩輪電動車運行姿態實時檢測系統，其特征在于：所述顯示儀表盤（2）上連接有攝像頭（6），攝像頭（6）上連接有遠程報警模塊（7），遠程報警模塊（7）與MCU控制器（1）連接；所述遠程報警模塊（7）上連接有定位器（13）。
4.根據權利要求1所述的一種兩輪電動車運行姿態實時檢測系統，其特征在于：所述電子陀螺儀（5）上連接有安裝筒（8），安裝筒（8）套接在電動車轉把內，安裝筒（8）上與電動車轉把卡接的一端側面設有定位指針（9）。
5.根據權利要求1所述的一種兩輪電動車運行姿態實時檢測系統，其特征在于：所述MCU控制器（1）上無線連接有位于電動車前輪處的第一轉速傳感器（10）和位于電動車后輪處的第二轉速傳感器（11）。
6.根據權利要求1至5中任一權利要求所述的一種兩輪電動車運行姿態實時檢測系統，其特征在于：所述MCU控制器（1）上連接有具有多個存儲單元的存儲體（12），所述顯示儀表盤（2）上設有基準設定按鍵。
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