[實用新型]一種環保型充電樁散熱裝置

有效

• 申請號: 202022608214.0
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN214102122U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 拓萬勝;王志豪;拓萬斌;曾利文
• 申請（專利權）人: 舉視（武漢）新能源科技有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;B60L53/31
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 鮑敬

本實用新型屬于充電樁的散熱技術領域，尤其是一種環保型充電樁散熱裝置，針對了充電樁在對電動汽車進行充電時散熱效果較差的問題，現提出如下方案，其包括樁體和底座，樁體固定在底座頂端，樁體兩側設置有呈對稱分布的充電槍，樁體內側側壁固定有散熱板和連接板，散熱板和連接板呈上下分布，散熱板與連接板之間設置有驅動散熱器，驅動散熱器固定在連接板頂端；本實用新型中在進行對電動汽車進行充電的時，驅動散熱器與散熱風機同時進行運作，在對電動汽車進行充電的時候，充電樁產生的熱量，充電樁側壁的產生的熱量通過散熱片進行初步的散熱處理，其次通過散熱板進行進一步的對充電樁內部的散熱處理,提高了充電樁充電的安全性。

技術領域

本實用新型涉及充電樁的散熱技術領域，尤其涉及一種環保型充電樁散熱裝置。

背景技術

充電樁及其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面上或者墻壁，安裝于公共建筑(樓宇、商場、停車場)和居民小區停車場和充電站內，可以根據不同的電壓等級來為各種型號的汽車進行充電。

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有通過充電槍線連接有充電槍，充電槍用于為電動汽車進行充電，充電槍設置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經鎖緊的信號以確保安全，充電樁太多設置在停車場等場地為停放的電動汽車進行充電，然而大多數停車場是露天的，在較為炎熱的天氣，由于充電樁在使用過程中容易產生熱量，高溫極其易損傷充電樁內部結構，現有的散熱裝置大多散熱效果都較差。

因此，需要一種環保型充電樁散熱裝置，用以解決充電樁在對電動汽車進行充電時散熱效果較差的問題。

實用新型內容

本實用新型提出的一種環保型充電樁散熱裝置，解決了充電樁在對電動汽車進行充電時散熱效果較差的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種環保型充電樁散熱裝置，包括樁體和底座，樁體固定在底座頂端，樁體兩側設置有呈對稱分布的充電槍，樁體兩側均設置有通風槽，通風槽與底座連通，通風槽內安裝有呈對稱分布的散熱片，樁體內側側壁固定有散熱板和連接板，散熱板和連接板呈上下分布，散熱板與連接板之間設置有驅動散熱器，驅動散熱器固定在連接板頂端，驅動散熱器外表面安裝有保護罩，樁體的外側側壁設置有多個呈對稱分布的出風口，樁體外側側壁設置有散熱口，散熱口與驅動散熱器相對應設置，底座內部設置兩個呈對稱分布的散熱風機，散熱風機遠離樁體的一端連通有出風管，出風管與通風槽相連通，散熱風機另一端連通有吸風管，底座兩側側壁均開設有吸風孔，吸風管與吸風孔相連通。

優選的，樁體外側側壁對稱設置有轉輪，轉輪上鉸接有保護蓋，保護蓋與樁體呈度向下傾斜，保護蓋位于充電槍正上方。

優選的，出風口上固定有過濾網，散熱口上固定有過濾層。

優選的，樁體的外側側壁開設有插口，插口的大小與充電槍的充電頭大小相適配。

優選的，樁體的頂端固定有遮陽板，遮陽板的外表面呈弧形。

優選的，底座上表面呈光滑的弧面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中在進行對電動汽車進行充電的時，驅動散熱器與散熱風機同時進行運作，在對電動汽車進行充電的時候，充電樁產生的熱量，充電樁側壁的產生的熱量通過散熱片進行初步的散熱處理，其次通過散熱板進行進一步的對充電樁內部的散熱處理,提高了充電樁充電的安全性。

2、本實用新型中樁體外側側壁對稱設置有轉輪，轉輪上鉸接有保護蓋，保護蓋與樁體呈50度向下傾斜，保護蓋位于充電槍正上方，具體的，保護蓋位于充電槍的正上方，并且保護蓋與樁體呈度向下傾斜，可以更全面的對充電槍進行遮擋防護，提高了充電槍的受用壽命，也提高了充電槍的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種環保型充電樁散熱裝置的主剖結構示意圖；