[實用新型]一種軌道車輛蓄電池箱體的板材打孔裝置有效
| 申請號： | 202022607374.3 | 申請日： | 2020-11-11 |
| 公開（公告）號： | CN213671957U | 公開（公告）日： | 2021-07-13 |
| 發明（設計）人： | 李亞 | 申請（專利權）人： | 青島慶裕恒機械有限公司 |
| 主分類號： | B23B41/00 | 分類號： | B23B41/00;B23B47/22;B23B47/06;B23Q11/08;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 266000 山東省青島*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 車輛 蓄電池 箱體 板材 打孔 裝置 | ||
1.一種軌道車輛蓄電池箱體的板材打孔裝置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)為中空結構，所述底座(1)中開設有空腔(2)，所述底座(1)的上端側壁固定有支架(3)，所述支架(3)上豎直固定有氣缸(4)，且氣缸(4)的輸出端固定有電機(5)，所述電機(5)上豎直連接有打孔刀具(6)，所述空腔(2)的上端側壁開設有孔(7)，且孔(7)位于打孔刀具(6)的下方設置，所述空腔(2)的下端內壁固定有安裝座(8)，且安裝座(8)的上端橫向固定有支撐板(9)，所述空腔(2)的一側開設有開口(14)，所述底座(1)靠近開口(14)的下端側壁固定有固定塊(15)，所述固定塊(15)的側壁通過轉軸(16)轉動連接有與開口(14)匹配的防塵板(17)，所述空腔(2)的下端側壁開設有兩個落料口(22)，且兩個落料口(22)分別位于安裝座(8)的兩側。
2.根據權利要求1所述的一種軌道車輛蓄電池箱體的板材打孔裝置，其特征在于，所述支撐板(9)靠近開口(14)的兩側側壁均固定有支撐塊(10)，且支撐塊(10)的上端固定有螺紋座(11)，所述螺紋座(11)上螺紋連接有豎直設置的螺紋桿(12)，且螺紋桿(12)的下端固定有壓板(13)。
3.根據權利要求1所述的一種軌道車輛蓄電池箱體的板材打孔裝置，其特征在于，所述防塵板(17)的上端固定有陰極磁鐵(20)，所述底座(1)的側壁開設有安裝槽(18)，且安裝槽(18)中固定有陽極磁鐵(19)。
4.根據權利要求1所述的一種軌道車輛蓄電池箱體的板材打孔裝置，其特征在于，所述防塵板(17)遠離開口(14)的側壁固定有握把(21)，且握把(21)上包裹有橡膠套。
5.根據權利要求1所述的一種軌道車輛蓄電池箱體的板材打孔裝置，其特征在于，位于落料口(22)兩側的所述空腔(2)下端內壁均為傾斜設置。
6.根據權利要求1所述的一種軌道車輛蓄電池箱體的板材打孔裝置，其特征在于，所述電機(5)的型號為6IK250RGU-CF。
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