[實(shí)用新型]一種便于上料的振動(dòng)盤送料器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022606998.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213949683U | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張弛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連同人金屬科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G27/02 | 分類號(hào): | B65G27/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116630 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 便于 振動(dòng) 料器 | ||
本實(shí)用新型公開了一種便于上料的振動(dòng)盤送料器,包括振動(dòng)盤本體,所述振動(dòng)盤本體包括外殼、螺旋道和直道,所述螺旋道位于外殼的內(nèi)部,所述直道位于螺旋道的一端,所述螺旋道的一側(cè)固定安裝有擋板,所述擋板上固定連接有固定桿,所述固定桿上通過螺栓固定連接有限位桿,所述直道和螺旋道的連接處轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩組導(dǎo)向輥,所述直道的下端通過連接柱固定連接有底板,本實(shí)用新型在物料通過螺旋道和直道的連接處時(shí),通過導(dǎo)向輥和物料之間的摩擦力抵觸物料受到的阻力,促進(jìn)物料快速通過螺旋道和直道的連接處,在一定程度上減少了物料的堵塞,提高了物料的送料速度,進(jìn)而提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及振動(dòng)盤送料器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于上料的振動(dòng)盤送料器。
背景技術(shù)
振動(dòng)盤是一種自動(dòng)組裝或自動(dòng)加工機(jī)械的輔助送料設(shè)備,它能把各種產(chǎn)品有序地排列出來,配合自動(dòng)組裝設(shè)備將產(chǎn)品各個(gè)部位組裝起來成為完整的一個(gè)產(chǎn)品,或者配合自動(dòng)加工機(jī)械完成對(duì)工件的加工,振動(dòng)盤料斗下面有個(gè)脈沖電磁鐵,可以使料斗作垂直方向振動(dòng),由傾斜的彈簧片帶動(dòng)料斗繞其垂直軸做扭擺振動(dòng),料斗內(nèi)零件,由于受到這種振動(dòng)而沿螺旋軌道上升,在上升的過程中經(jīng)過一系列軌道的篩選或者姿態(tài)變化,零件能夠按照組裝或者加工的要求呈統(tǒng)一狀態(tài)自動(dòng)進(jìn)入組裝或者加工位置,其工作目的是通過振動(dòng)將無序工件自動(dòng)有序定向排列整齊、準(zhǔn)確地輸送到下道工序。
現(xiàn)有的振動(dòng)盤送料器在送料的過程中,會(huì)從彎道進(jìn)入直道,但是物料在通過彎道和直道銜接的地方時(shí),會(huì)對(duì)物料的移動(dòng)過程受到阻力影響,阻礙物料移動(dòng),因此物料在進(jìn)入直道的瞬間速度會(huì)降低,而后面的物料則以原速前進(jìn),可能會(huì)造成物料的堵塞,降低物料的送料速度,從而降低了工作效率,因此我們需要提出一種便于上料的振動(dòng)盤送料器。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于上料的振動(dòng)盤送料器,在物料通過螺旋道和直道的連接處時(shí),通過導(dǎo)向輥和物料之間的摩擦力抵觸物料受到的阻力,促進(jìn)物料快速通過螺旋道和直道的連接處,在一定程度上減少了物料的堵塞,提高了物料的送料速度,進(jìn)而提高了工作效率,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于上料的振動(dòng)盤送料器,包括振動(dòng)盤本體,所述振動(dòng)盤本體包括外殼、螺旋道和直道,所述螺旋道位于外殼的內(nèi)部,所述直道位于螺旋道的一端,所述螺旋道的一側(cè)固定安裝有擋板,所述擋板上固定連接有固定桿,所述固定桿上通過螺栓固定連接有限位桿,所述直道和螺旋道的連接處轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩組導(dǎo)向輥,所述直道的下端通過連接柱固定連接有底板,所述底板上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩組第三轉(zhuǎn)軸,所述導(dǎo)向輥固定安裝于第三轉(zhuǎn)軸的一端,所述底板上固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)。
優(yōu)選的,所述固定桿上等間距開設(shè)至少有三組通孔,所述限位桿的一端開設(shè)有螺紋盲孔,所述螺栓的一端貫穿通孔螺紋連接于螺紋盲孔的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述馬達(dá)輸出軸一端通過聯(lián)軸器固定連接有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸上固定套接有第一齒輪,所述直道的下端固定連接有兩組固定板,兩組所述固定板之間通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸上固定套接有第二齒輪,所述第一齒輪和第二齒輪嚙合。
優(yōu)選的,所述第二轉(zhuǎn)軸的兩端分別固定套接有第一錐齒輪,所述第三轉(zhuǎn)軸上固定套接有第二錐齒輪,所述第一錐齒輪和第二錐齒輪嚙合。
優(yōu)選的,所述連接柱陣列設(shè)置有四組,所述連接柱的兩端分別固定安裝于直道的底部和底板上。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向輥上設(shè)置有橡膠圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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