[實用新型]一種精準(zhǔn)扭矩控制的全自動松緊小盒夾具液壓裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022606691.3
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN213925063U
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫中樂;李磊
• 申請（專利權(quán)）人: 河南泰鋁實業(yè)有限公司
• 主分類號: C25C3/16
• 分類號: C25C3/16
• 代理公司: 武漢智新達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42272
• 代理人: 徐文昌

本實用新型涉及母線提升框架技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種精準(zhǔn)扭矩控制的全自動松緊小盒夾具液壓裝置，包括安裝板和氣體過濾系統(tǒng)，所述安裝板的右側(cè)壁上固定連接有固定架，固定架的頂部插接有延伸至固定架下方的升降氣缸。該精準(zhǔn)扭矩控制的全自動松緊小盒夾具液壓裝置，通過連接塊內(nèi)部的扭矩傳感器使得液壓馬達工作時能夠?qū)εぞ剡M行監(jiān)控，根據(jù)現(xiàn)場小盒夾具的實際工作情況，扭矩傳感器能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)扭矩設(shè)置，從而實現(xiàn)進行扭矩精準(zhǔn)控制，當(dāng)扭矩達到設(shè)定值時，液壓馬達停止工作，從而有效保護小盒夾具不受損傷，使得小盒夾具在松開或者夾緊動作時保證了扭矩的穩(wěn)定，避免了扭矩過大導(dǎo)致小盒夾具和待夾的設(shè)備出現(xiàn)損壞，且通過四個電磁閥控制三個氣路的開合。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及母線提升框架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種精準(zhǔn)扭矩控制的全自動松緊小盒夾具液壓裝置。

背景技術(shù)

母線提升框架通過抱緊氣缸使得支腳與設(shè)備相互抱緊，市面上的母線提升框架在使用時需要人工使用扳手去操作小盒夾具，人工操作的過程中工作人員需要站在高溫的槽罩板的上方，此時工作人員易被燙傷，且小盒夾具在擰緊時易出現(xiàn)扭矩輸出不精準(zhǔn)的現(xiàn)象，這種情況下易造成扭矩輸出過大，小盒夾具損壞嚴(yán)重；小盒夾具扭力過小，而造成陽極下滑等安全事故。故此提出一種精準(zhǔn)扭矩控制的全自動松緊小盒夾具液壓裝置來解決上述所提出的問題，本發(fā)明不僅僅適用于導(dǎo)桿規(guī)范的電解槽，也更適合由于電解槽導(dǎo)桿使用時間過久，導(dǎo)致的電解槽導(dǎo)桿粗細不一，從而導(dǎo)致小盒夾具螺栓轉(zhuǎn)數(shù)相差較大，誤差大于10mm的情況下，改設(shè)備照常使用，不用更換導(dǎo)桿，同樣能實現(xiàn)小盒夾具打緊，從而節(jié)省生產(chǎn)費用。

實用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種精準(zhǔn)扭矩控制的全自動松緊小盒夾具液壓裝置，具備液壓馬達扭矩可調(diào)等優(yōu)點，在日常的生產(chǎn)中，由于每一個小盒夾具實際情況不一樣，需要不同扭矩松緊，該技術(shù)解決了由于液壓馬達扭矩不可調(diào)從而造成的個別小盒夾具扭斷，而另一部分小盒夾具沒有擰緊的問題，使得不同情況的小盒夾具統(tǒng)一松緊，而有效保護小盒夾具，同時也避免小盒夾具沒打緊造成的安全事故。

(二)技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述液壓馬達扭矩輸出精準(zhǔn)控制的目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種精準(zhǔn)扭矩控制的全自動松緊小盒夾具液壓裝置，包括安裝板和氣體過濾系統(tǒng)，所述安裝板的右側(cè)壁上固定連接有固定架，固定架的頂部插接有延伸至固定架下方的升降氣缸，所述安裝板的右側(cè)壁上固定連接有液壓馬達，液壓馬達的輸出軸處固定連接有連接塊，連接塊的底部固定連接有貫穿固定架且延伸至固定架下方的傳動軸，傳動軸的底部固定連接有與升降氣缸相連接的擰頭，所述安裝板的左側(cè)壁上固定連有框架本體，框架本體的頂部固定連接有抱緊氣缸，框架本體的底部活動連接有支腳，框架本體的底部固定連接有位于支腳右側(cè)的吹塵氣管，所述氣體過濾系統(tǒng)的輸出口處通過連通管與氣體增壓系統(tǒng)的輸入口相連接，氣體增壓系統(tǒng)的輸出口處通過連通管與儲氣系統(tǒng)的輸入口相連接，儲氣系統(tǒng)的輸出口處通過連通管與穩(wěn)壓系統(tǒng)相連接，穩(wěn)壓系統(tǒng)的輸出口處固定連接有數(shù)量為三個的電磁閥，三個所述電磁閥通過通氣管分別與升降氣缸、抱緊氣缸以及吹塵氣管相連接。

優(yōu)選的，所述連接塊由扭矩傳感器和數(shù)量為兩個的聯(lián)軸器組成，扭矩的上下兩側(cè)壁上均固定連接有聯(lián)軸器。

優(yōu)選的，所述氣體增壓系統(tǒng)由三組增壓泵組成，氣體增壓前后的氣壓比為一比二點五。

優(yōu)選的，所述安裝板包括本體與中央控制器，中央控制器同時與數(shù)量為一個的連接塊和數(shù)量為三個的電磁閥電連接。

優(yōu)選的，所述儲氣系統(tǒng)為分氣缸，分氣缸中設(shè)計壓力一點三五兆帕，壓力穩(wěn)定在一點二兆帕，分氣缸體積根據(jù)用氣量大小為一點二立方米到一點八立方米之間，分氣缸設(shè)置有安全閥、壓力表以及電子壓力表。

優(yōu)選的，所述穩(wěn)壓系統(tǒng)能夠?qū)鈮簻p至零點七兆帕并穩(wěn)定，支腳由腿體和薄膜氣缸組成。

(三)有益效果