[實用新型]一種轉盤的傳動及離合結構

有效

• 申請號: 202022604636.0
• 申請日: 2020-11-12
• 公開（公告）號: CN214162576U
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 陳顯青
• 申請（專利權）人: 陳顯青
• 主分類號: B24B31/033
• 分類號: B24B31/033;B24B31/12;B24B47/00
• 代理公司: 深圳至誠化育知識產權代理事務所(普通合伙) 44728
• 代理人: 劉英

1.一種轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，包括控制柜(10)，控制柜(10)的一側連接有轉盤(20)，轉盤(20)通過位于控制柜(10)上的換位機構(30)驅動發生轉動，所述轉盤(20)上形成有連接拋光滾筒的安裝部件(201)，所述控制柜(10)內設有與所述安裝部件(201)配合連接的傳動機構(40)，傳動機構(40)包括設在控制柜(10)上的轉動軸(405)，轉動軸(405)內形成有通孔，所述轉動軸(405)一側連接有伸縮氣缸(401)，伸縮氣缸(401)的活塞桿上連接有插桿(403)，插桿(403)設在轉動軸(405)的通孔內，并與轉動軸(405)一起轉動，所述插桿(403)可沿著通孔作軸向運動，所述轉動軸(405)上連接有聯動齒輪(402)，所述相鄰兩聯動齒輪(402)相互嚙合連接，所述插桿(403)的連接端上設有向外凸出的傳動塊(404)，所述安裝部件(201)對應傳動機構(40)一端設有連接齒輪，連接齒輪內形成有供插桿(403)伸入的插口(202)，插口(202)內設有與所述傳動塊(404)相配合的限位擋塊(203)，所述控制柜(10)內設置有驅動機構(50)，驅動機構(50)帶動所述聯動齒輪(402)轉動。

2.根據權利要求1所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述插桿(403)內傳動塊(404)的數量設有2個，且均勻分布在插桿(403)上。

3.根據權利要求1所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述安裝部件(201)對應傳動機構(40)一端形成有傳動軸，傳動軸上套接有第一連接齒輪(204)，所述控制柜(10)上設有與所述第一連接齒輪(204)相嚙合的第二連接齒輪(205)，所述插口(202)設在第二連接齒輪(205)上。

4.根據權利要求1所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述插桿(403)表面形成有外花鍵(406)，所述轉動軸(405)內形成有與外花鍵(406)相配合的鍵槽。

5.根據權利要求4所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述傳動機構(40)活動連接在控制柜(10)的安裝腔(101)內，所述安裝腔(101)內設有滑動軸承(102)，滑動軸承(102)的內圈套接在轉動軸(405)上。

6.根據權利要求1所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述換位機構(30)包括設在控制柜(10)內的換位電機(301)，以及與所述換位電機(301)輸出軸配合連接的減速機構，所述轉盤(20)上設有與所述減速機構輸出端相配合的換位從動齒輪(206)。

7.根據權利要求6所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述減速機構包括連接軸(302)，以及分別設在連接軸(302)兩端的第一減速齒輪(303)和第二減速齒輪(304)，所述換位電機(301)的輸出軸上設有與第一減速齒輪(303)配合連接的換位主動齒輪(305)，所述第一減速齒輪(303)的分度圓直徑大于第二減速齒輪(304)的分度圓直徑。

8.根據權利要求1所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述驅動機構(50)包括電動機(501)、主帶輪(502)、傳動帶、從帶輪(503)以及1組以上的減速齒輪與所述傳動機構(40)上的聯動齒輪(402)嚙合連接。

9.根據權利要求8所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述傳動帶的數量設有5條，所述主帶輪(502)和從帶輪(503)均形成有5條供傳動帶安裝的連接槽(504)。

10.根據權利要求1所述的轉盤的傳動及離合結構，其特征在于，所述轉盤(20)內安裝部件(201)的數量設有6組，且均勻分布在轉盤(20)上，所述傳動機構(40)的數量比安裝部件(201)少一組，多余的1組安裝部件(201)用于拋光滾筒上下料。