[實用新型]一種鑿巖機的支撐結構

有效

• 申請號: 202022602702.0
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN213743236U
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 劉寶林;楊能春
• 申請（專利權）人: 廣東慧山智能機械有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;B62D55/10
• 代理公司: 佛山市漢科知識產權代理事務所(普通合伙) 44496
• 代理人: 鄒濤

一種鑿巖機的支撐結構，包括車架，所述車架的一側設置有支撐結構，該支撐結構包括分別鉸接在車架上的支撐件和油缸，支撐件通過與其鉸接的油缸伸縮后沿車架的一側轉動。所述支撐結構還包括分別設置在車架一側的第一鉸接座和第二鉸接座，支撐件的一端與第一鉸接座相鉸接，支撐件的另一端朝下斜向或豎向設置，油缸的一端與第二鉸接座相鉸接，油缸的另一端與支撐件相鉸接。所述支撐件的另一端設置有滾輪或者卡爪。所述車架一側的底部環設有側板，該側板與車架一側的底部共同圍成用于收納支撐件的裝配腔，第一鉸接座、第二鉸接座、支撐件和油缸分別位于裝配腔內。本實用新型具有安全性能高的特點。

技術領域

本實用新型涉及一種鑿巖機的支撐結構。

背景技術

中國專利文獻號CN 110219663 A于2019年06月26日公開了一種鉆機結構和一種包括該鉆機結構的鑿巖機，鉆機結構包括：車架、推進機構、鉆探組件、動力組件、臂架總成、加桿機構和隨鉆測量系統；鉆探組件的一端與推進機構相連接，另一端用于執行鉆探操作，推進機構能夠帶動鉆探組件移動；加桿機構的一端與推進機構相連接，加桿機構的另一端可以繞連接處旋轉，加桿機構用于增加鉆探組件的長度；隨鉆測量系統用于在鉆探過程中檢測得到測量數據，隨鉆。測量系統還用于根據測量數據調整鉆探組件的鉆探方向。當鑿巖機處于傾斜的地勢時，支撐結構并不能起到很好的支撐作用，降低了鑿巖機的安全性能，因此有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在提供一種安全性能高的鑿巖機的支撐結構，以克服現有技術中的不足之處。

按此目的設計的一種鑿巖機的支撐結構，包括車架，其結構特征是所述車架的一側設置有支撐結構，該支撐結構包括分別鉸接在車架上的支撐件和油缸，支撐件通過與其鉸接的油缸伸縮后沿車架一側的底部轉動。

進一步，所述支撐結構還包括分別設置在車架一側的第一鉸接座和第二鉸接座，支撐件的一端與第一鉸接座相鉸接，支撐件的另一端朝下斜向或豎向設置，油缸的一端與第二鉸接座相鉸接，油缸的另一端與支撐件相鉸接。

進一步，所述油缸的另一端與支撐件的中上部相鉸接。

進一步，所述支撐件的另一端設置有滾輪或者卡爪。

進一步，所述車架一側的底部環設有側板，該側板與車架一側的底部共同圍成用于收納支撐件的裝配腔，第一鉸接座、第二鉸接座、支撐件和油缸分別位于裝配腔內。

進一步，所述支撐件上設置有通孔。

進一步，車架另一側設置有與鞍座相接的大臂及鑿巖機構。

在本實用新型中的車架，所述車架的一側設置有支撐結構，該支撐結構包括分別鉸接在車架上的支撐件和油缸，支撐件通過與其鉸接的油缸伸縮后沿車架一側的底部轉動。以往鑿巖機都是通過將支撐結構豎向垂直在地面以用于提高鑿巖機鉆孔時的穩定性，當鑿巖機停放或行駛在較為傾斜的地面時，由于車架的一側裝有體積以及重量較大的機件，而車架另一側設置有與鞍座相接的大臂及鑿巖機構，此時鑿巖機的重心后移并容易發生往后墜落，因此通過設置在車架一側的油缸的活塞桿進行延伸運動將支撐件朝下推出并壓接在地面上，通過支撐件對車架的一側進行撐起，避免了鑿巖機往后墜落，從而提高了鑿巖機的穩定性和安全性能。

在本實用新型中的支撐結構包括間隔設置在車架后部的第一鉸接座和第二鉸接座，支撐件的一端與第一鉸接座相鉸接，油缸的一端與第二鉸接座相鉸接，油缸的另一端與支撐件的中上部相鉸接。當鑿巖機處于平坦的地面時，可通過油缸的活塞桿進行收縮運動將支撐件拉起并復位到車架一側的底部，節省了鑿巖機的占用空間，從而提高了鑿巖機的空間利用率。

綜上所述，本實用新型具有安全性能高的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例中支撐結構閉合后的結構示意圖。

圖2為本實用新型中支撐結構展開后的結構示意圖。