[實用新型]一種接觸網懸掛巡檢裝置

有效

• 申請號: 202022597738.4
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN212183629U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 廖峪;王威;王迎春;林仁輝;蘇茂才
• 申請（專利權）人: 成都中軌軌道設備有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N5/232;G07C1/20;H02G1/00;H02G1/02
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 劉宇輝

本實用新型公開了一種接觸網懸掛巡檢裝置，其包括底盤，底盤的底部設置有兩根平行的第一轉軸，兩根第一轉軸的兩端均設置有行車輪，底盤通過連接塊與第一轉軸連接，連接塊與第一轉軸通過軸承連接；底盤的上端設置有支撐桿，支撐桿的頂部設置有U形支架，U形支架的兩側貫穿設置有第二轉軸，U形支架內設置有攝像機，且攝像機固定在第二轉軸上；攝像機的兩側均設置有LED燈，LED燈朝向攝像機的拍攝方向；第二轉軸的一端通過聯軸器與電機連接，電機安裝在U形支架上；電機、攝像機和LED燈均與底盤上的處理器電連接，處理器安裝在控制箱內。本方案用于對軌道上方的接觸網進行巡檢，及時發現接觸網出現的缺陷和故障，確保軌道安全運行。

技術領域

本實用新型涉及軌道檢測技術領域，具體涉及一種接觸網懸掛巡檢裝置。

背景技術

在電氣化鐵道中，接觸網作為唯一的供電設備，其良好的技術狀態對保障供電安全具有重要意義。目前，針對不同的使用現場，需要專門的接觸網維護檢修的設備，完成接觸網參數檢測。現有的檢修設備在接觸網檢測中，站段支線、站場股道等地方由于股道多、距離短、檢測車調度困難，難以在短時間內有效覆蓋該部分接觸網的檢測。

實用新型內容

針對現有技術的上述不足，本實用新型提供了一種結構簡單的接觸網懸掛巡檢裝置。

為達到上述發明目的，本實用新型所采用的技術方案為：

提供一種接觸網懸掛巡檢裝置，其包括底盤，底盤的底部設置有兩根平行的第一轉軸，兩根第一轉軸的兩端均設置有行車輪，底盤通過連接塊與第一轉軸連接，連接塊與第一轉軸通過軸承連接；底盤的上端設置有支撐桿，支撐桿的頂部設置有U形支架，U形支架的兩側貫穿設置有第二轉軸，U形支架內設置有攝像機，且攝像機固定在第二轉軸上；

攝像機的兩側均設置有LED燈，LED燈朝向攝像機的拍攝方向；第二轉軸的一端通過聯軸器與電機連接，電機安裝在U形支架上；電機、攝像機和LED燈均與底盤上的處理器電連接，處理器安裝在控制箱內。

本實用新型的有益效果為：本方案用于對軌道上方的接觸網進行巡檢，及時發現接觸網出現的缺陷和故障，確保軌道安全運行。底盤通過行車輪放置在軌道上，并且可推動底盤向前行走，沿軌道線路進行巡檢。可通過電機調整攝像機拍攝的角度，并且LED燈提供光源，攝像機和LED同時轉動，確保攝像機拍攝的圖片或圖像清晰，攝像機拍攝的圖片或圖像發送給處理器。本方案操作簡單，不需要專業培訓的工作人員就可以完成作業，且只需要一個人就可以操控，可以滿足現場各種使用環境，輕便、便于搬運。

附圖說明

圖1為接觸網懸掛巡檢裝置的結構示意圖。

圖2為底盤的俯視圖。

其中，1、攝像機，2、LED燈，3、電機，4、第二轉軸，5、U形支架，6、連接塊，7、聯軸器，8、支撐桿，9、顯示屏，10、支桿，11、行車輪，12、直線移動模組，13、控制箱，14、底盤，15、扶手，16、第一轉軸。

具體實施方式

下面對本實用新型的具體實施方式進行描述，以便于本技術領域的技術人員理解本實用新型，但應該清楚，本實用新型不限于具體實施方式的范圍，對本技術領域的普通技術人員來講，只要各種變化在所附的權利要求限定和確定的本實用新型的精神和范圍內，這些變化是顯而易見的，一切利用本實用新型構思的實用新型創造均在保護之列。

如圖1和圖2所示，本方案的接觸網懸掛巡檢裝置包括底盤14，底盤14的底部設置有兩根平行的第一轉軸16，兩根第一轉軸16的兩端均設置有行車輪11，底盤14通過連接塊6與第一轉軸16連接，連接塊6與第一轉軸16通過軸承連接；底盤14的上端設置有支撐桿8，支撐桿8的頂部設置有U形支架5，U形支架5兩側貫穿設置有第二轉軸4，且第二轉軸4活動設置在U形支架5上，U形支架5內設置有攝像機1，且攝像機1固定在第二轉軸4上。