[實用新型]一種電梯配件的溫鍛模具

有效

• 申請號: 202022596635.6
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN214023292U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 閔冬健
• 申請（專利權）人: 蘇州郎世樂金屬制品有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21K29/00;B21J13/00
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種電梯配件的溫鍛模具，包括模具主體，所述模具主體內設有加熱腔和模具腔，所述加熱腔位于模具腔的下方，所述加熱腔內安裝有電加熱管，且電加熱管設有多組，所述加熱腔內填充有導熱油，所述模具主體的一側設有電控箱，所述電加熱管與電控箱電性連接，所述模具主體的另一側設有抽送泵，所述抽送泵上設有送液口和出液口，所述抽送泵的送液口上連接抽液匯總管，本實用新型通過在模具腔的底端設置加熱腔，并在加熱腔內設置電加熱管和導熱油，利用電加熱管將導熱油加熱，使得模具腔受熱升溫，且通體式的加熱腔內設置導熱油，使得受熱均勻，改變傳統采用電加熱管使得局部溫度高的問題。

技術領域

本實用新型涉及鍛造技術領域，具體為一種電梯配件的溫鍛模具。

背景技術

鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法，鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。按變形溫度，鍛造又可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。

在電梯配件加工過程中，等溫鍛模具是制約等溫鍛造技術工業化應用的一個重要因素，傳統的溫鍛中普遍直接采用電加熱絲進行加熱，在加熱過程中，容易發生加熱不均勻的缺陷，加熱不均勻會對產品的的成型有一定的影響，為此，我們提出一種電梯配件的溫鍛模具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電梯配件的溫鍛模具，以解決上述背景技術中在電梯配件加工過程中，等溫鍛模具是制約等溫鍛造技術工業化應用的一個重要因素，傳統的溫鍛中普遍直接采用電加熱絲進行加熱，在加熱過程中，容易發生加熱不均勻的缺陷，加熱不均勻會對產品的的成型有一定的影響的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電梯配件的溫鍛模具，包括模具主體，所述模具主體內設有加熱腔和模具腔，所述加熱腔位于模具腔的下方，所述加熱腔內安裝有電加熱管，且電加熱管設有多組，所述加熱腔內填充有導熱油，所述模具主體的一側設有電控箱，所述電加熱管與電控箱電性連接，所述模具主體的另一側設有抽送泵，所述抽送泵上設有送液口和出液口，所述抽送泵的送液口上連接抽液匯總管，所述抽液匯總管的另一端連接模具主體的加熱腔，所述抽送泵的出液口上連接有送液總管，所述送液總管的另一端連接在模具主體的加熱腔上。

優選的，所述模具主體位于加熱腔的底端設有抽液管路，且抽液管路設有多組，所述抽液管路均勻分布在加熱腔的底端，所述抽液管路與抽液匯總管連接。

優選的，所述抽液匯總管的尾端連接檢測套，所述檢測套內安裝有溫度探測器，所述溫度探測器的探測端插入抽液匯總管內，所述檢測套螺紋連接在抽液匯總管上，所述溫度探測器與電控箱電性連接。

優選的，所述模具主體位于加熱腔的側壁設有送液管路，且送液管路設有多組，且送液管路均連接在送液總管上。

優選的，所述加熱腔與模具腔之間安裝有導熱板，且導熱板貼合在模具腔的底端。

優選的，所述抽液匯總管內設有保溫結構，所述保溫結構包括保溫套層和隔熱層，所述保溫套層套設在隔熱層外壁，且保溫套層和隔熱層之間設置有隔板套，所述送液總管、抽液管路和送液管路上也均設有保溫結構。

本實用新型提供了一種電梯配件的溫鍛模具，具備以下有益效果：

(1)本實用新型通過在模具腔的底端設置加熱腔，并在加熱腔內設置電加熱管和導熱油，使用時，利用電加熱管將導熱油加熱，使得模具腔受熱升溫，且通體式的加熱腔內設置導熱油，使得受熱均勻，改變傳統采用電加熱管使得局部溫度高的問題。