[實用新型]一種鋰電池入殼機的導軌結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022596264.1
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN213278127U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 凌江
• 申請（專利權(quán)）人: 互贏科技（東莞）有限公司
• 主分類號: H01M6/00
• 分類號: H01M6/00;H01M6/14;H01M10/058;H01M10/04;H01M10/052
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 劉曉明

本實用新型公開了一種鋰電池入殼機的導軌結(jié)構(gòu)，包括導軌、卡接結(jié)構(gòu)、耐磨結(jié)構(gòu)和軌槽，所述導軌的外壁表面均勻固定連接有孔洞，所述導軌內(nèi)部的兩側(cè)均固定連接有卡接結(jié)構(gòu)，所述導軌的頂端設(shè)置有軌槽，且軌槽上均固定連接有耐磨結(jié)構(gòu)，所述耐磨結(jié)構(gòu)的內(nèi)部依次安裝有側(cè)耐磨片、螺栓和底耐磨片，側(cè)耐磨片固定于軌槽的一側(cè)，底耐磨片固定于軌槽的底端。本實用新型通過設(shè)置有卡接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)導軌的分體式結(jié)構(gòu)，使其更方便的進行運輸，導軌內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有定位槽，定位塊則設(shè)置在導軌內(nèi)部的另一側(cè)，定位塊能夠插入定位槽內(nèi)部，后采用固定栓進行豎向貫穿固定，實現(xiàn)拼接，當需要運輸時，拉出固定栓，定位塊從定位槽中拉出即可。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及導軌技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種鋰電池入殼機的導軌結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

鋰電池的生產(chǎn)是一件極為復雜的電池生產(chǎn)工藝，鋰電池在進行生產(chǎn)時都需要進行裝殼，因此需要使用到鋰電池入殼機，這也是鋰電池生產(chǎn)工藝中最重要的一個環(huán)節(jié)，鋰電池的入殼極為嚴謹，在對鋰電池入殼時需要使用到專門的導軌結(jié)構(gòu)，但現(xiàn)有市面上的導軌結(jié)構(gòu)普遍存在一些缺陷需要解決。

在實現(xiàn)本實用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題沒有得到解決：

(1)傳統(tǒng)的鋰電池入殼機導軌結(jié)構(gòu)耐磨性能差，從而長時間的使用軌槽與設(shè)備間縫隙加大影響導軌正常使用；

(2)傳統(tǒng)的鋰電池入殼機導軌結(jié)構(gòu)一般采用的是一體式結(jié)構(gòu)，從而當需要對導軌進行運輸時十分的不便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種鋰電池入殼機的導軌結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的耐磨性差和一體式結(jié)構(gòu)不便運輸?shù)膯栴}。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種鋰電池入殼機的導軌結(jié)構(gòu)，包括導軌、卡接結(jié)構(gòu)、耐磨結(jié)構(gòu)和軌槽，所述導軌的外壁表面均勻固定連接有孔洞，所述導軌內(nèi)部的兩側(cè)均固定連接有卡接結(jié)構(gòu)，所述導軌的頂端設(shè)置有軌槽，且軌槽上均固定連接有耐磨結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述卡接結(jié)構(gòu)的內(nèi)部依次安裝有固定栓、定位槽和定位塊，定位塊分別固定于導軌內(nèi)部的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述定位槽分別固定于定位塊的一側(cè)，定位塊的外徑小于定位槽的外徑，固定栓豎向貫穿定位塊與定位槽的內(nèi)部并延伸至導軌的底端。

優(yōu)選的，所述耐磨結(jié)構(gòu)的內(nèi)部依次安裝有側(cè)耐磨片、螺栓和底耐磨片，側(cè)耐磨片固定于軌槽的一側(cè)，底耐磨片固定于軌槽的底端，側(cè)耐磨片和底耐磨片的一端均固定連接有螺栓。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該鋰電池入殼機的導軌結(jié)構(gòu)不僅實現(xiàn)了更強的耐磨性，而且實現(xiàn)了采用分體式結(jié)構(gòu)方便運輸；

(1)通過設(shè)置有耐磨結(jié)構(gòu)實現(xiàn)導軌上的軌槽內(nèi)的更高耐磨性，側(cè)耐磨片與底耐磨片固定在軌槽的一側(cè)和底端，且采用螺栓進行固定，能夠有效提高軌槽的耐磨性；

(2)通過設(shè)置有卡接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)導軌的分體式結(jié)構(gòu)，使其更方便的進行運輸，導軌內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有定位槽，定位塊則設(shè)置在導軌內(nèi)部的另一側(cè)，定位塊能夠插入定位槽內(nèi)部，后采用固定栓進行豎向貫穿固定，實現(xiàn)拼接，當需要運輸時，拉出固定栓，定位塊從定位槽中拉出即可。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的圖1中A處局部剖面放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的三維立體局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、導軌；2、孔洞；3、卡接結(jié)構(gòu)；301、固定栓；302、定位槽；303、定位塊；4、耐磨結(jié)構(gòu)；401、側(cè)耐磨片；402、螺栓；403、底耐磨片；5、軌槽。

具體實施方式