[實用新型]一種T10汽車燈泡底座有效
| 申請號: | 202022595834.5 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN213278505U | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發明(設計)人: | 陽劍鋒 | 申請(專利權)人: | 陽劍鋒 |
| 主分類號: | H01R13/502 | 分類號: | H01R13/502;H01R13/533;H01R13/02;H01R33/06 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 秦偉華 |
| 地址: | 410007 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 t10 汽車 燈泡 底座 | ||
本實用新型提供一種T10汽車燈泡底座,包括插頭,所述插頭的外側壁設置有聚酰胺涂層,且插頭的內側壁均設置有凸臺,所述插頭的外側壁均安裝有散熱鰭片,且插頭的內側下方安裝有內置倒扣,所述插頭的外側下方設置有插座,且插座的外側頂端設置有連接頭,所述連接頭的內側壁設置有樹脂絕緣墊,所述插座的外側下方均設置有插桿,且插座的內側壁均設置有插座銅片。本實用新型,通過設置在插頭內側壁的凸臺,可以將鋁件上面設計凹槽的方式就是通過的凸臺的相互作用讓其卡住不松動,避免了鋁件與插頭的出現松動的情況發生。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件相關技術領域,尤其涉及一種T10汽車燈泡底座。
背景技術
汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品,汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大,故此我們在安裝車燈時,需要用到一種T10汽車燈泡底座。
但是目前使用的T10汽車燈泡底座,無倒扣安裝方式、普通塑料材質容易碳化、松動,材質不能鐳雕等問題。
因此,有必要提供一種T10汽車燈泡底座解決上述技術問題。
發明內容
本實用新型提供一種T10汽車燈泡底座,解決了現有的T10倒扣插頭,無倒扣安裝方式、普通塑料材質容易碳化、松動,材質不能鐳雕的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的一種T10汽車燈泡底座,包括插頭,所述插頭的外側壁設置有聚酰胺涂層,且插頭的內側壁均設置有凸臺,所述插頭的外側壁均安裝有散熱鰭片,且插頭的內側下方安裝有內置倒扣,所述插頭的外側下方設置有插座,且插座的外側頂端設置有連接頭,所述連接頭的內側壁設置有樹脂絕緣墊,所述插座的外側下方均設置有插桿,且插座的內側壁均設置有插座銅片。
優選的,所述插頭的外側與聚酰胺涂層的外側緊密貼合,且插頭的外徑小于聚酰胺涂層的內徑。
優選的,所述凸臺在插頭的內側呈等間距分布,且凸臺的形狀大小均相同。
優選的,所述散熱鰭片在插頭的內側呈等間距分布,且散熱鰭片的形狀大小均相同。
優選的,所述內置倒扣以插頭的中軸線為對稱設置,且內置倒扣的形狀大小均相同。
優選的,所述連接頭的內側與樹脂絕緣墊的外側緊密貼合,且連接頭的內徑與樹脂絕緣墊的外徑相同。
與相關技術相比較,本實用新型提供的一種T10汽車燈泡底座具有如下有益效果:
1、本實用新型,通過設置在插頭內側壁的凸臺,可以將鋁件上面設計凹槽的方式就是通過的凸臺的相互作用讓其卡住不松動,避免了鋁件與插頭的出現松動的情況發生。
2、本實用新型,通過設置聚酰胺涂層,可以使得插頭具有鐳雕,同時也可以起到插頭起到很好的耐高溫效果,避免了出現插頭材質問題導致汽車自燃的現象出現,提高該裝置的實用性。
3、本實用新型,通過設置內置倒扣的作用反作用于金屬銅片跟插座的接觸,加大了導電面積,減少電阻帶來的熱量,從而提高了該裝置的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型提供的一種T10汽車燈泡底座的一種較佳實施例立面圖;
圖2為圖1所示插頭立體圖;
圖3為圖1所示插座立體圖;
圖4為圖1所示一種T10汽車燈泡底座的一種較佳實施例截面圖。
圖中標號:1、插頭;2、聚酰胺涂層;3、凸臺;4、散熱鰭片;5、內置倒扣;6、插座;7、連接頭;8、樹脂絕緣墊;9、插桿;10、插座銅片。
具體實施方式
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