[實用新型]一種可傳輸光電混裝信號的濾波連接器有效
| 申請號: | 202022595077.1 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN213692549U | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發明(設計)人: | 孟令志;鐵惟雋;王彥;劉晨 | 申請(專利權)人: | 沈陽興華航空電器有限責任公司 |
| 主分類號: | H01R13/646 | 分類號: | H01R13/646;G02B6/38;H01R13/52;H01R13/652;H01R27/00 |
| 代理公司: | 沈陽易通專利事務所 21116 | 代理人: | 邢慧清 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳輸 光電 信號 濾波 連接器 | ||
本實用新型涉及一種可傳輸光電混裝信號的濾波連接器,該濾波連接器包括插座殼體,所述插座殼體設有腔體A和腔體B,兩個接地簧片,100芯差分信號前絕緣體組件,100芯差分信號后絕緣體,兩個壓板A,18芯絕緣體組件和兩個壓板B。本實用新型不僅可以傳輸設備電源、高速信號、差分信號、多模光纖信號,產品內部裝配濾波板,通過與接觸體、接地元器件配合使用,構成典型濾波回路,可根據用戶設備的引腳定義設計濾波參數,在保證設備正常工作的前提下,滿足《軍用設備和分系統電磁發射和敏感度要求》(GJB 151A?97)中規定的相關試驗指標。
技術領域
本實用新型涉及濾波連接器技術領域,具體地說是一種可傳輸光電混裝信號的濾波連接器。
背景技術
機載平臺上一般裝載通信、雷達、導航、制導、氣象等各種電子設備,從系統角度來講,可以劃分為飛行控制系統、大氣數據系統、導航系統、測控系統、應答系統、動力系統、燃油電氣系統、液壓冷卻系統、起落架系統、測試系統和配電系統等,一般需要同時傳輸多種不同的信號,同時各系統的內部設備之間通過電纜互連且結構龐大。現有的連接器有的雖然可以同時傳輸光纖信號和電信號,但是不具備抗干擾能力。因此行業內尖端技術人士迫切希望能夠成功研發出一種可傳輸光電混裝信號并且具備抗干擾能力的濾波連接器。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型的目的在于提供一種可傳輸光電混裝信號的濾波連接器,既可以傳輸設備電源、高速信號、差分信號、多模光纖信號,同時具備抗干擾能力,還可以配合系統通過《軍用設備和分系統電磁發射和敏感度要求》(GJB 151A-97)中規定的相關試驗指標。
為了實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:一種可傳輸光電混裝信號的濾波連接器,該濾波連接器包括:
插座殼體,所述插座殼體設有腔體A和腔體B;
兩個接地簧片,分別安裝在所述腔體A和腔體B內部;
100芯差分信號前絕緣體組件,沿軸向安裝在所述腔體A中;
100芯差分信號后絕緣體,安裝在所述100芯差分信號前絕緣體組件的后端;
兩個壓板A,分別安裝在所述100芯差分信號后絕緣體的末端外周兩側,并且通過螺釘固定在插座殼體上,實現100芯差分信號前絕緣體組件和100芯差分信號后絕緣體的定位;
18芯絕緣體組件,安裝在所述腔體B中;
兩個壓板B,分別安裝在所述18芯絕緣體組件的后端外周兩側,并且通過螺釘固定在插座殼體上,實現18芯絕緣體組件的定位。
進一步地,所述100芯差分信號前絕緣體組件包括100芯界面封嚴體、100芯前絕緣體和100芯濾波器組件,所述100芯前絕緣體和100芯界面封嚴體內分別設有同軸設置的100個相對應的孔腔;所述100芯界面封嚴體粘接固定在所述100芯前絕緣體的前端,且在100芯界面封嚴體與100芯前絕緣體之間設有灌封處A,在灌封處A中采用環氧膠進行灌封,實現軸向定位;
所述100芯濾波器組件包括100芯濾波板和100個差分對接觸體,所述100個差分對接觸體同軸焊接固定在100芯濾波板中,所述100芯濾波板安裝在所述100芯前絕緣體后端,100個差分對接觸體的首端依次穿過100芯前絕緣體和100芯界面封嚴體,尾端穿過100芯差分信號后絕緣體,且所述100芯濾波板與接地簧片相接觸。
進一步地,在所述100芯濾波板和100芯差分信號后絕緣體之間設有灌封處B,在灌封處B中采用環氧膠進行灌封處理。
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