[實用新型]一種動力電池集中修復(fù)性充電用立體支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022594760.3
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN213278303U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫春發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 朗屹環(huán)保科技（山東）有限公司
• 主分類號: H01M50/264
• 分類號: H01M50/264;H01M50/251;H01M10/613;H01M10/627;H01M10/6563;H02J7/00
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 任娜娜

本實用新型公開了一種動力電池集中修復(fù)性充電用立體支架，包括箱體，所述箱體上等間距設(shè)置有九個充電槽，所述充電槽內(nèi)固定連接有殼體，所述殼體上滑動套接有推動桿，所述推動桿的一端滑動套接有伸縮裝置，所述伸縮裝置設(shè)置在殼體內(nèi)，所述伸縮裝置上固定連接有橫桿，所述箱體的一側(cè)安裝有后蓋，所述后蓋的一側(cè)安裝有散熱裝置。本實用新型便于有效地處理動力電池集中修復(fù)性充電用立體支架的問題，通過多個充電槽的設(shè)置可批量性的進行動力電池修復(fù)性充電處理，減少工人勞動強度，利用固定裝置將動力電池進行固定，提高電池修復(fù)性充電時的工作效率，同時散熱性提高，加強設(shè)備的使用性能，操作簡便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及動力電池集中修復(fù)性充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種動力電池集中修復(fù)性充電用立體支架。

背景技術(shù)

新能源汽車的電池系統(tǒng)是整車的動力核心，電池組性能好壞、電池管理系統(tǒng)是否可靠、使用維護是否得當(dāng)?shù)纫蛩兀紩苯佑绊戨姵亟M的使用壽命，嚴(yán)重的還會有安全隱患，隨著循環(huán)充放電次數(shù)的不斷累積，電池SOH逐漸呈現(xiàn)出差異性，當(dāng)單體電池之間不一致性超過10％時，就要對鋰電池進行維護或修復(fù)，否則會導(dǎo)致電池組性能的加速劣化，嚴(yán)重的還會導(dǎo)致BMS失效及電池組報廢。

但是傳統(tǒng)的電池修復(fù)性充電用立體支架需要進行逐個修復(fù)性充電，不僅增加了工人的勞動強度，還會導(dǎo)致電池的修復(fù)效率下降，從而無法批量進行修復(fù)，為此，我們提出了一種動力電池集中修復(fù)性充電用立體支架來解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種動力電池集中修復(fù)性充電用立體支架。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種動力電池集中修復(fù)性充電用立體支架，包括箱體，所述箱體上等間距設(shè)置有九個充電槽，所述充電槽內(nèi)固定連接有殼體，所述殼體上滑動套接有推動桿，所述推動桿的一端滑動套接有伸縮裝置，所述伸縮裝置設(shè)置在殼體內(nèi)，所述伸縮裝置上固定連接有橫桿，所述箱體的一側(cè)安裝有后蓋，所述后蓋的一側(cè)安裝有散熱裝置。

優(yōu)選地，所述伸縮裝置包括滑動套接在推動桿一端的支架，所述支架的一側(cè)固定連接在殼體的底部，所述支架的頂部固定連接有套環(huán)，所述套環(huán)滑動套接在推動桿上，所述支架的底部兩個直角端均轉(zhuǎn)動連接有第一轉(zhuǎn)動桿，兩個第一轉(zhuǎn)動桿的一端分別轉(zhuǎn)動連接在橫桿的兩端，所述橫桿的兩端共同轉(zhuǎn)動連接有固定裝置。

優(yōu)選地，所述固定裝置包括兩個分別轉(zhuǎn)動連接在橫桿兩端的第二轉(zhuǎn)動桿，兩個第二轉(zhuǎn)動桿的一端分別轉(zhuǎn)動連接有夾具，兩個夾具的一端分別滑動套接在支架的下端相對內(nèi)壁上，兩個夾具上均滑動套接有兩個固定件，兩個固定件分別固定連接在支架的一端兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述散熱裝置包括設(shè)置在后蓋一側(cè)的散熱器，所述散熱器安裝在箱體的內(nèi)側(cè)，所述后蓋的四角均通過螺釘與箱體相連接，所述后蓋上設(shè)置有散熱孔。

優(yōu)選地，所述箱體的側(cè)面安裝有檢修門，所述檢修門的一側(cè)通過兩個暗門合頁與箱體轉(zhuǎn)動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過推動桿、橫桿、夾具等部件的有效配合，利用推動桿推動部件，通過第一轉(zhuǎn)動桿與第二轉(zhuǎn)動桿保持平衡并且?guī)訆A具內(nèi)外移動，對需要修復(fù)的動力電池進行固定，避免修復(fù)充電過程中設(shè)備移動，影響充電效果；

2、通過散熱器、暗門合頁、散熱孔等部件的有效配合，利用散熱器及時對設(shè)備進行散熱處理，延長設(shè)備的使用壽命，降低成本損耗，通過暗門合頁將檢修門設(shè)置成暗門可通過按壓的方式直接開合，方便使用，外形美觀；

綜上所述，本實用新型便于有效地處理動力電池集中修復(fù)性充電用立體支架的問題，通過多個充電槽的設(shè)置可批量性的進行動力電池修復(fù)性充電處理，減少工人勞動強度，利用固定裝置將動力電池進行固定，提高電池修復(fù)性充電時的工作效率，同時散熱性提高，加強設(shè)備的使用性能，操作簡便。

附圖說明