[實用新型]線束導線線芯融接機有效
| 申請號: | 202022594494.4 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN213794939U | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 王繼光 | 申請(專利權)人: | 逸航汽車零部件(武漢)有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00;B23K37/04;B21F15/02 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 鄧佳 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導線 線芯融 接機 | ||
1.線束導線線芯融接機,其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)上放置有線芯(2),且底座(1)上安裝有壓緊結構(3);所述底座(1)包括凸起(102),所述底座(1)左端面呈矩形陣列狀焊接有凸起(102),且凸起(102)為半圓柱狀凸塊結構;所述壓緊結構(3)還包括安裝臂(306)和彈性伸縮桿(307),所述安裝臂(306)焊接在壓座(305)左端面,且安裝臂(306)上焊接有彈性伸縮桿(307),并且彈性伸縮桿(307)頭端與凸起(102)彈性接觸。
2.如權利要求1所述線束導線線芯融接機,其特征在于:所述底座(1)包括卡槽(101),所述底座(1)為矩形板狀結構,且底座(1)頂端面開設有一個卡槽(101);所述卡槽(101)內放置有線芯(2),且卡槽(101)為V形槽狀結構。
3.如權利要求1所述線束導線線芯融接機,其特征在于:所述壓緊結構(3)包括主體座(301)、滑動桿(302)、滑動座(303)和彈性件(304),所述主體座(301)焊接在底座(1)上,且主體座(301)上滑動連接有四根滑動桿(302),并且四根滑動桿(302)頭端與滑動座(303)焊接相連;四根滑動桿(302)上均套接有一個彈性件(304),且四個彈性件(304)共同組成了滑動座(303)的彈性復位結構。
4.如權利要求1所述線束導線線芯融接機,其特征在于:所述壓緊結構(3)還包括壓座(305),所述壓座(305)滑動連接在滑動座(303)上,且壓座(305)底端面與線芯(2)接觸。
5.如權利要求1所述線束導線線芯融接機,其特征在于:所述壓緊結構(3)還包括矩形塊(308),所述矩形塊(308)焊接在壓座(305)底端面,且壓座(305)頭端經倒角處理,并且角度為60度。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于逸航汽車零部件(武漢)有限公司,未經逸航汽車零部件(武漢)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022594494.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車球籠生產用的操作臺
- 下一篇:帶有角度監測的灌溉用圖形噴灑裝置





