[實用新型]基于物聯(lián)網(wǎng)的智能閥門有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022593758.4 | 申請日: | 2020-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN213929590U | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱向軍 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)大學(xué)之江學(xué)院 |
| 主分類號: | F16K27/00 | 分類號: | F16K27/00;F16L23/032;F16L23/036 |
| 代理公司: | 杭州鼎乎專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33377 | 代理人: | 黃勇 |
| 地址: | 312030 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 聯(lián)網(wǎng) 智能 閥門 | ||
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能閥門,其特征在于,包括:閥門本體(1)、管體(2);
閥門本體(1)的兩側(cè)固定連接有第一固定板(3),管體(2)的一側(cè)固定連接有第二固定板(4),第一固定板(3)的一側(cè)開設(shè)有第一滑槽(5),第一滑槽(5)的中部滑動配合有滑桿(6),滑桿(6)的中部開設(shè)有第一槽道(12),第一固定板(3)與第二固定板(4)的一側(cè)均開設(shè)有定位槽(25);
第一槽道(12)的中部轉(zhuǎn)動配合有轉(zhuǎn)動桿(23),轉(zhuǎn)動桿(23)的一端固定連接有第一錐齒輪(8),第一槽道(12)的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動配合有筒體(10),筒體(10)的一側(cè)固定連接有第一錐齒輪(8),筒體(10)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動螺桿(11),螺桿(11)的一端固定連接有矩形條(24),第一槽道(12)的一側(cè)開設(shè)有第二滑槽(13),第二滑槽(13)的中部滑動配合有第一固定桿(14),第一固定桿(14)與矩形條(24)固定連接;
第二固定板(4)與第一固定板(3)的均一側(cè)開設(shè)有第二槽道(15),第二槽道(15)的中部滑動配合有連接桿(18),連接桿(18)的一側(cè)固定連接有第一齒條(19),第二槽道(15)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動配合有齒輪(16),第二槽道(15)的一側(cè)滑動配合有第二齒條(22),連接桿(18)與第二齒條(22)的上側(cè)均固定連接有第二固定桿(20);
第二槽道(15)的上側(cè)開設(shè)有兩槽口(17),槽口(17)的中部彈性配合有卡塊(21)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能閥門,其特征在于,卡塊(21)與第二固定桿(20)固定連接,且第二固定桿(20)為L形桿結(jié)構(gòu),槽口(17)的一側(cè)固定連接有彈簧,彈簧的一端與卡塊(21)固定連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能閥門,其特征在于,第一固定桿(14)的兩側(cè)均開設(shè)有與卡塊(21)相適配的卡槽,且卡塊(21)的一面為斜面,第一固定桿(14)滑動配合在定位槽(25)內(nèi),齒輪(16)與第一齒條(19)、第二齒條(22)嚙合,第一錐齒輪(8)與第二錐齒輪(9)嚙合。
4.如權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能閥門,其特征在于,第一槽道(12)包括:第一矩形槽,轉(zhuǎn)動桿(23)與第一錐齒輪(8)轉(zhuǎn)動配合在第一矩形槽內(nèi),第一矩形槽的一側(cè)開設(shè)有第二矩形槽,且第二錐齒輪(9)與筒體(10)轉(zhuǎn)動配合在第二矩形槽內(nèi),矩形條(24)滑動配合在第二矩形槽內(nèi),且第二矩形槽與第一滑槽(5)相連通。
5.如權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能閥門,其特征在于,第二槽道(15)包括:第三矩形槽,第一齒條(19)與連接桿(18)滑動配合在第三矩形槽內(nèi),第三矩形槽的上側(cè)開設(shè)有第四矩形槽,且第二固定桿(20)滑動配合在第四矩形槽內(nèi),第三矩形槽的一側(cè)開設(shè)有第五矩形槽,且齒輪(16)轉(zhuǎn)動配合在第五矩形槽內(nèi),第五矩形槽的一側(cè)開設(shè)有第六矩形槽,且第二齒條(22)滑動配合在第六矩形槽內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能閥門,其特征在于,第二槽道(15)與槽口(17)相連通,槽口(17)與定位槽(25)相連通。
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