[實用新型]一種汽車專用工具包

有效

• 申請號: 202022593556.X
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN214028491U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 應年森
• 申請（專利權）人: 建德市延升電器有限公司
• 主分類號: B60R11/06
• 分類號: B60R11/06;B60Q7/00
• 代理公司: 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309
• 代理人: 宋錦宏

1.一種汽車專用工具包，其特征是，包括：包殼（1）、上蓋（2）、包槽（3），所述包殼（1）為矩形空腔結構，所述包殼（1）設有包蓋（13）、包底（14），所述包蓋（13）的一側與包底（14）一側鉸接，所述包槽（3）與包底（14）的內腔固接，所述上蓋（2）與包蓋（13）內腔的一側鉸接，所述上蓋（2）與包蓋（13）之間形成夾層（4），所述夾層（4）中設有電池裝置（41），所述包蓋（13）外表面設有三角警告牌（12），所述三角警告牌（12）設有燈珠（121），所述燈珠（121）圍繞三角警告牌（12）的三角輪廓布置，所述電池裝置（41）與燈珠（121）電連接，所述包殼（1）設有開蓋限位裝置（5），所述開蓋限位裝置（5）連接包蓋（13）與包底（14）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車專用工具包，其特征是，所述開蓋限位裝置（5）包括定軸（51）、滑桿（52）、動軸（53）、滑軌（54），所述滑軌（54）為嵌入與包底（14）側壁的凹槽，所述滑軌（54）為L形，所述滑軌（54）L形的突起一端為限制槽（55），所述限制槽（55）朝向包底（14）與包蓋（13）鉸接處，所述限制槽（55）設有凸塊（56），所述凸塊（56）為矩形小塊，所述凸塊（56）位于滑軌（54）的拐角處，所述動軸（53）與滑軌（54）滑動連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車專用工具包，其特征是，所述定軸（51）與包蓋（13）內壁固接，所述滑桿（52）為條板狀，所述滑桿（52）內部設有滑腔（57），所述滑腔（57）一端設有收口（58），所述收口（58）口徑小于動軸（53）直徑，所述滑腔（57）另一端與定軸（51）轉動連接，所述滑腔（57）與動軸（53）滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車專用工具包，其特征是，所述包殼（1）設有凹槽（15）、轉軸（16）、滾輪（130）、剎車裝置（6），所述凹槽（15）置于包殼（1）側面，所述轉軸（16）置于凹槽內部，所述轉軸（16）與凹槽(15)固接，所述滾輪（130）與轉軸（16）套接，所述滾輪（130）設有間隙（131），所述剎車裝置（6）置于凹槽（15）的一側。

5.根據權利要求4所述的一種汽車專用工具包，其特征是，所述剎車裝置（6）包括插桿（61）、軌道（62），所述軌道（62）為置于包殼（1）側壁的凹槽，所述軌道（62）設有槽口（63），所述槽口（63）為矩形通孔，所述槽口（63）一端開口與軌道（62）連通，所述槽口（63）另一端開口置于凹槽（15）內壁，所述插桿（61）成L形，所述插桿（61）端部設有限制塊（64），限制塊（64）與槽口（63）相匹配，所述插桿（61）與軌道（62）移動連接，所述插桿（61）與間隙（131）插接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車專用工具包，其特征是，所述包槽（3）設有隔斷（31）、卡扣（32）、繩帶（33），所述隔斷（31）為板狀，所述隔斷（31）一端固接包槽（3），所述隔斷（31）另一端在包槽（3）中懸空，所述卡扣（32）為活動插扣，所述繩帶（33）一端連接卡扣（32），繩帶（33）另一端與包槽（3）或隔斷（31）固定。

7.根據權利要求1所述的一種汽車專用工具包，其特征是，所述上蓋（2）設有槽袋（21），所述槽袋（21）置于上蓋（2）內腔，槽袋（21）為透明軟性結構。