[實用新型]一種汽車空調溫控器檢測自動檢測臺

有效

• 申請號: 202022593527.3
• 申請日: 2020-11-11
• 公開（公告）號: CN213042150U
• 公開（公告）日: 2021-04-23
• 發明（設計）人: 干佳林;鄧成龍
• 申請（專利權）人: 成都暖鮮科技有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 天津易企創知識產權代理事務所(普通合伙) 12242
• 代理人: 宋朋飛

本實用新型提供一種汽車空調溫控器檢測自動檢測臺，涉及溫控器檢測技術領域，該汽車空調溫控器檢測自動檢測臺包括殼體、熱水箱和冷水箱，所述殼體一側設置有傳動組件，所述殼體內部設置有檢測組件，所述傳動組件包括正反電機、傳動軸、第一鏈輪、鏈條、轉軸、收卷輪和第二鏈輪，所述檢測組件包括拉繩、橫板、側板和伸縮桿，所述伸縮桿固定連接于側板頂部一側，所述伸縮桿內部固定連接有彈簧，所述冷水箱內部一側固定連接有檔桿，所述冷水箱和熱水箱之間固定連接有斜板，所述斜板一側鉸接有轉板。該汽車空調溫控器檢測自動檢測臺有利于檢測溫控器內感溫包中的感溫劑是否泄漏，同時可以測試溫控器的調溫范圍是否正確，操作簡單，使用便捷。

技術領域

本實用新型涉及溫控器檢測技術領域，具體為一種汽車空調溫控器檢測自動檢測臺。

背景技術

空調溫控器是通過程序編輯，用程序來控制并向執行器發出各種信號，從而達到控制空調風機旁管以及電動二通閥的目的。

對溫控器感溫包進行檢測時把感溫包放人30～40～C的溫水中，測試觸點是否閉合，若觸點仍不閉合.表明感溫包內的感溫劑已漏完；若觸點能夠閉合，再把感溫包從水中取出，在低溫環境中放置一段時間后觸點又斷開，說明溫控器的調溫范圍不當。

現有的檢測時通過人工進行檢測，操作不便，效率低下，同時檢測環境變化較大容易對操作人員造成不適。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車空調溫控器檢測自動檢測臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種汽車空調溫控器檢測自動檢測臺，包括殼體、熱水箱和冷水箱，所述熱水箱固定連接于殼體內部，所述冷水箱固定連接于殼體內部，所述殼體一側設置有傳動組件，所述殼體內部設置有檢測組件；

所述傳動組件包括正反電機、傳動軸、第一鏈輪、鏈條、轉軸、收卷輪和第二鏈輪，所述傳動軸與正反電機輸出端固定連接，所述傳動軸貫穿第一鏈輪并與第一鏈輪固定連接，所述第一鏈輪外側嚙合有鏈條，所述轉軸的數量設置有兩個，兩個所述轉軸分別貫穿殼體側壁并與殼體固定連接，所述第二鏈輪的數量設置有兩個，兩個所述轉軸分別貫穿兩個第二鏈輪并與兩個第二鏈輪轉動連接，兩個所述第二鏈輪分別嚙合于鏈條兩端，所述轉軸的數量設置有兩個，兩個所述轉軸分別固定連接于兩個第二鏈輪一側；

所述檢測組件包括拉繩、橫板、側板和伸縮桿，所述拉繩設置為Y形，所述拉繩第一連接端與收卷輪固定連接，所述拉繩第二連接端固定連接于橫板頂部一側，所述拉繩第三連接端固定連接于側板頂部一側，所述側板與橫板通過合葉鉸接，所述伸縮桿固定連接于側板頂部一側，所述伸縮桿內部固定連接有彈簧，所述冷水箱內部一側固定連接有檔桿，所述冷水箱和熱水箱之間固定連接有斜板，所述斜板一側鉸接有轉板，所述檢測組件的數量設置有兩個，兩個所述檢測組件分別設置于熱水箱和冷水箱內部。

優選的，所述熱水箱和冷水箱頂部固定連接有擋溫板，所述擋溫板頂部固定連接有支撐架。

優選的，所述支撐架底部固定連接有多個導輪，所述拉繩套設于多個導輪外側并與多個導輪滑動連接。

優選的，所述熱水箱和冷水箱之間固定連接有隔溫板，所述隔溫板頂部設置有通料口。

優選的，所述熱水箱內部底端固定連接有，所述冷水箱側壁內部固定連接有隔溫層。

優選的，所述熱水箱和冷水箱側壁均設置有觀察窗，所述殼體側壁設置有玻璃，所述，兩個所述觀察窗內部一側均固定連接有溫度計。

優選的，所述熱水箱和冷水箱內部均固定連接有多個限位桿，多個限位桿分別貫穿側板并與兩個側板滑動連接。

優選的，所述殼體一側固定連接有固定架，所述正反電機固定連接于固定架一側。