[實用新型]一種用于皮卡車后座的儲物盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022591718.6
• 申請日: 2020-11-10
• 公開（公告）號: CN213705321U
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋恒軍
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州銳保汽車配件有限公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04
• 代理公司: 廣州德偉專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44436
• 代理人: 黃浩威;何文穎

本實用新型公開了一種用于皮卡車后座的儲物盒，所述儲物盒設(shè)置于皮卡車后座的底部，所述后座的水平部可折疊靠近垂直部；所述儲物盒由盒體、固定件組成，所述盒體向下凹陷形成空腔；所述空腔可分為腔體一、腔體二，所述腔體二的深度比所述腔體一的深度深；所述腔體一與所述腔體二上部相通；所述盒體通過所述固定件與車體連接。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及車內(nèi)儲物盒技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于皮卡車后座的儲物盒。

背景技術(shù)

汽車車內(nèi)飾板上經(jīng)常會配置儲物盒，以方便乘坐人員放置一些小物品，但是皮卡車與小轎車相比，缺少了主要用于儲物的后備箱，而多了用于拉貨物的貨車尾；在日常出行過程中，若需要攜帶一些不能置入內(nèi)飾板上的儲物盒內(nèi)的物品時，會非常不便，因此需要在一種不影響車內(nèi)結(jié)構(gòu)的儲物盒。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型旨在提供一種用于皮卡車后座的儲物盒。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種用于皮卡車后座的儲物盒，所述儲物盒設(shè)置于皮卡車后座的底部，所述后座的水平部可折疊靠近垂直部，所述儲物盒由盒體、固定件組成，所述盒體向下凹陷有空腔；所述空腔可分為腔體一、腔體二，所述腔體二的深度比所述腔體一的深度深；所述腔體一與所述腔體二上部相通；所述盒體通過所述固定件與車體連接。

需要說明的是，所述固定件設(shè)置于所述盒體的外側(cè)；所述固定件上設(shè)置有螺釘孔；所述固定件通過所述螺釘孔與所述車體螺紋連接。

需要說明的是，所述盒體有腔體一的一側(cè)向內(nèi)凹陷，使所述盒體呈凹字形狀。

需要說明的是，所述固定件至少設(shè)有固定件一、固定件二、固定件三、固定件四；所述固定件一、固定件四設(shè)置于所述盒體的兩端；所述固定件二、固定件三設(shè)置于所述盒體一側(cè)的凹陷處。

本實用新型的有益效果在于：

1、一種用于皮卡車后座的儲物盒，在不影響車體本身的結(jié)構(gòu)的情況下，擴大皮卡車后座的儲物空間。

2、一種用于皮卡車后座的儲物盒，可藏于皮卡車后座底部，不影響車內(nèi)美觀。

附圖說明

圖1為本實用新型的儲物盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述，需要說明的是，本實施例以本技術(shù)方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍并不限于本實施例。

本實施例提供一種用于皮卡車后座的儲物盒，所述儲物盒設(shè)置于皮卡車后座的底部，所述后座的水平部可折疊靠近垂直部，所述儲物盒由盒體1、固定件2組成，所述盒體1向下凹陷形成空腔11；所述空腔11可分為腔體一111、腔體二112，所述腔體二112的深度比所述腔體一111的深度深；所述腔體一111與所述腔體二112上部相通；所述盒體1通過所述固定件2與車體連接。

本實施例中，如圖1、圖2所示，所述固定件2設(shè)置于所述盒體1的外側(cè)；所述固定件2上設(shè)置有螺釘孔20；所述固定件2通過所述螺釘孔20與所述車體螺紋連接。上述結(jié)構(gòu)中，所述車體與所述固定件連接處，應(yīng)具有與上述螺釘孔適配的螺紋孔。

本實施例中，如圖1所示，所述盒體1有腔體一111的一側(cè)向內(nèi)凹陷，使所述盒體1呈凹字形狀。

本實施例中，如圖1所示，所述固定件至少設(shè)有固定件一21、固定件二22、固定件三23、固定件四24；所述固定件一21、固定件四24設(shè)置于所述盒體1的兩端；所述固定件二22、固定件三23設(shè)置于所述盒體1一側(cè)的凹陷處。多個所述固定件可確保本實施例在皮卡車行駛過程中，將所述儲物盒與車體穩(wěn)固連接；可避免所述儲物盒與車體脫離，造成儲物盒內(nèi)的物品掉落。