[實(shí)用新型]一種高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥及組合系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022588002.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214466148U | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱少輝;車輪飛;王小飛;蔡崇慶;張文;夏繼豪;陳玉遠(yuǎn);李威;劉宇圣;劉俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16K1/20 | 分類號(hào): | F16K1/20;F16K1/36;F16K1/46;F16K27/02;F16K31/04 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 鄭飛 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 密閉 板式 電動(dòng) 組合 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型涉及地鐵隧道內(nèi)的通風(fēng)及排煙技術(shù)領(lǐng)域,為一種高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥及組合系統(tǒng),包括轉(zhuǎn)動(dòng)閥板、閥框及推桿式電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板與所述閥框的一端通過轉(zhuǎn)軸鉸接,所述推桿式電機(jī)包括套筒及可滑動(dòng)套設(shè)于所述套筒內(nèi)的伸縮桿,所述推桿式電機(jī)的套筒與所述閥框的另一端鉸接,所述推桿式電機(jī)的伸縮桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板的另一端鉸接。由于使用了整體式閥板,且在閥板周邊設(shè)置了防火密封膠條,避免了現(xiàn)有設(shè)計(jì)中使用的多葉型葉片縫隙大、漏風(fēng)嚴(yán)重的弊端,提高了風(fēng)閥的密封性能。該高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥及組合系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、易于實(shí)施等顯著優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及地鐵隧道內(nèi)的通風(fēng)及排煙技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥及組合系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,地鐵隧道內(nèi)廣泛采用的通風(fēng)及排煙方案是利用車站兩端隧道風(fēng)機(jī)房和風(fēng)道內(nèi)設(shè)置的隧道風(fēng)機(jī)、活塞風(fēng)閥、轉(zhuǎn)換風(fēng)閥及隧道風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖風(fēng)閥,通過隧道通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行模式對(duì)不同的風(fēng)閥進(jìn)行啟閉,實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)的活塞通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)、機(jī)械排煙。由于活塞風(fēng)閥、轉(zhuǎn)換風(fēng)閥及隧道風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖風(fēng)閥一般采用多葉型電動(dòng)組合風(fēng)閥,其葉片縫隙面積大、密封性差,且風(fēng)閥尺寸較大,漏風(fēng)問題嚴(yán)重,因此,降低了隧道內(nèi)機(jī)械通風(fēng)或排煙工況時(shí),隧道風(fēng)機(jī)對(duì)隧道內(nèi)的通風(fēng)及排煙效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥及組合系統(tǒng),解決了以上所述的地鐵隧道內(nèi)通風(fēng)效果差的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題提供了高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥,包括轉(zhuǎn)動(dòng)閥板、閥框及推桿式電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板與所述閥框的一端通過轉(zhuǎn)軸鉸接,所述推桿式電機(jī)包括套筒及可滑動(dòng)套設(shè)于所述套筒內(nèi)的伸縮桿,所述推桿式電機(jī)的套筒與所述閥框的另一端鉸接,所述推桿式電機(jī)的伸縮桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板的另一端鉸接。
可選地,所述閥框四周設(shè)有卡槽,所述推桿式電機(jī)的伸縮桿縮短帶動(dòng)所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板向所述閥框靠近以嵌入所述卡槽內(nèi)形成密封連接。
可選地,所述卡槽內(nèi)設(shè)有防火密封膠條。
可選地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板為耐火防爆板、鍍鋅鋼板或不銹鋼板,其中所述耐火防爆板為9mm厚纖維增強(qiáng)硅酸鹽防火板外包2mm鍍鋅鋼板。
可選地,所述閥框上通過螺栓固定連接有電機(jī)支座,所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板上焊接有電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)支座,所述推桿式電機(jī)的伸縮桿及套筒分別與所述電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)支座及電機(jī)支座鉸接。
可選地,所述閥框上焊接有固定調(diào)節(jié)桿,所述電機(jī)支座上固設(shè)有可調(diào)節(jié)安裝支架,所述固定調(diào)節(jié)桿上沿著高度方向設(shè)有多組螺栓孔,所述可調(diào)節(jié)安裝支架與所述固定調(diào)節(jié)桿螺栓連接。
本實(shí)用新型還提供了一種高密閉平開板式電動(dòng)組合風(fēng)閥系統(tǒng),包括多個(gè)高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥,各所述高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥并列布置。
可選地,相鄰兩個(gè)所述高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥的閥框?yàn)橐惑w成型的組合閥框。
有益效果:本實(shí)用新型提供了一種高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥及組合系統(tǒng),包括轉(zhuǎn)動(dòng)閥板、閥框及推桿式電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板與所述閥框的一端通過轉(zhuǎn)軸鉸接,所述推桿式電機(jī)包括套筒及可滑動(dòng)套設(shè)于所述套筒內(nèi)的伸縮桿,所述推桿式電機(jī)的套筒與所述閥框的另一端鉸接,所述推桿式電機(jī)的伸縮桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)閥板的另一端鉸接。由于使用了整體式閥板,且在閥板周邊設(shè)置了防火密封膠條,避免了現(xiàn)有設(shè)計(jì)中使用的多葉型葉片縫隙大、漏風(fēng)嚴(yán)重的弊端,提高了風(fēng)閥的密封性能。該高密閉平開板式電動(dòng)風(fēng)閥及組合系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、易于實(shí)施等顯著優(yōu)點(diǎn)。
上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
附圖說(shuō)明
此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
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- 同類專利
- 專利分類
F16K 閥;龍頭;旋塞;致動(dòng)浮子;通風(fēng)或充氣裝置
F16K1-00 提升閥,即帶有閉合元件的切斷裝置,閉合元件至少有打開和閉合運(yùn)動(dòng)的分力垂直于閉合面
F16K1-02 . 帶有螺旋軸
F16K1-12 . 帶有流線型閥元件,當(dāng)閥打開時(shí),流體圍繞它流動(dòng)
F16K1-14 . 帶有球形閥元件
F16K1-16 . 帶有裝在樞軸上的閉合元件
F16K1-24 . 在打開閥時(shí),閥元件開始從閥座提升,然后圍繞與閥座平行的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)





