[實用新型]一種帶有滑移小車的移動門有效
| 申請號: | 202022587955.5 | 申請日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN214220992U | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 沈嬪 | 申請(專利權)人: | 蘇州鴻安機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/46 | 分類號: | E06B3/46;E05D13/00;E05D15/06 |
| 代理公司: | 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 馬小慧 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 滑移 小車 移動 | ||
本實用新型公開了一種帶有滑移小車的移動門,包括門框、橫梁、滑移導軌、滑移小車、移動門、保護裝置和支撐裝置。所述門框頂部與橫梁固定連接;所述門框底部設置有保護裝置;所述橫梁與滑移導軌固定連接;所述滑移導軌內滑動安裝有滑移小車;所述滑移小車上安裝有移動門。本實用新型的一種帶有滑移小車的移動門,安裝方便,易于維護,降低了成本,節約了安裝時間,提高了設計組裝通用性和安全性,綜合運用效果好。
技術領域
本實用新型涉及一種移動門,尤其是涉及一種帶有滑移小車的移動門。
背景技術
現有技術中的移動門通常是行走滾輪,其中,行走滾輪的輪面呈V型,該行走滾輪設置在門的底部。現有技術中移動門的安裝方式是:在門口對應的地面上設置一條凸出于地面且與行走滾輪輪面匹配的導軌,使得設置于門下方的行走滾輪跨置在導軌上。如此,行走輪通過在導軌上滾動或者滑動(也可能兩種方式的結合),進而能夠使門扇水平的移動以實現開門和關門動作。
現有技術中移動門存在如下缺陷:1、導軌僅供行走滾輪行走,幾乎不存在對行走滾輪在門扇的厚度方向上的限制,如此,一方面使得整個門扇橫移時容易前后移動,另一方面使得行走滾輪容易脫軌。2、當導軌上容易落入物件或者貼附有固體物時,這容易導致門扇移動不順暢。3、門扇及其附件的整個重力均壓迫在導軌上,使得行走滾輪與導軌之間磨損嚴重。4、地面上凸出的導軌對人的行走有阻礙,例如,人腳容易踢到導軌。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種帶有滑移小車的移動門,安裝方便,易于維護,可以降低成本、節約安裝時間、提高設計組裝通用性和安全性。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種帶有滑移小車的移動門,包括門框,所述門框頂部固定連接有橫梁;所述門框底部設置有保護裝置;所述橫梁上固定連接有滑移導軌;所述滑移導軌內滑動安裝有滑移小車;所述滑移小車上安裝有移動門。
進一步地,所述門框與橫梁通過第一螺栓固定連接。
進一步地,所述橫梁與滑移導軌通過第二螺栓固定連接。
進一步地,所述滑移導軌內設置有供所述滑移小車移動的通道。
進一步地,所述滑移小車滑動安裝于通道內。
進一步地,所述滑移小車包括輪軸;所述輪軸兩端設置有滾輪。
進一步地,所述輪軸中間設置有固定裝置;所述固定裝置與所述移動門固定連接。
進一步地,所述門框底部設置有支撐裝置。
進一步地,所述保護裝置與所述門框之間形成矩形空間。
進一步地,所述矩形空間容納移動門底部。
本實用新型的一種帶有滑移小車的移動門,安裝方便,易于維護,降低了成本,節約了安裝時間,提高了設計組裝通用性和安全性,綜合運用效果好。
附圖說明
圖1是本實用新型的帶有滑移小車的移動門一實施例的結構示意圖;
圖2是本實用新型中帶有滑移小車的移動門A處一實施例的結構示意圖;
圖3是本實用新型中帶有滑移小車的移動門B處一實施例的結構示意圖。
圖中標號說明:1、門框;2、橫梁;3、滑移導軌;4、滑移小車;5、移動門;6、保護裝置;7、支撐裝置;8、第一螺栓;9、第二螺栓;10、矩形空間;31、通道;41、滾輪;42、輪軸;43、固定裝置。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明,以使本領域的技術人員可以更好地理解本實用新型并能予以實施,但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





