[實(shí)用新型]一種具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022586881.3
• 申請(qǐng)日: 2020-11-10
• 公開（公告）號(hào): CN214365859U
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方筱軒;王杏芳;夏濤;喻賽元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南創(chuàng)遠(yuǎn)礦山機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E21B7/02
• 分類號(hào): E21B7/02;E21B15/00
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 易彬

1.一種具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，包括：

車架(100)，所述車架(100)上設(shè)置有第一車輪(101)；

鉆機(jī)主機(jī)(200)，設(shè)置于所述車架(100)上；

第一動(dòng)力單元(300)，能夠拆卸地設(shè)置于所述車架(100)上，所述第一動(dòng)力單元(300)用于控制所述第一車輪(101)行走。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述第一車輪(101)能夠拆卸地設(shè)置于所述車架(100)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述車架(100)上設(shè)置有軌輪(102)，所述軌輪(102)的底端高于所述第一車輪(101)的底端。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述車架(100)上對(duì)應(yīng)所述第一車輪(101)能夠拆卸地設(shè)置有安裝軸(103)，所述第一車輪(101)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述安裝軸(103)上，所述安裝軸(103)上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述第一車輪(101)轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)(104)，所述第一動(dòng)力單元(300)用于控制所述液壓馬達(dá)(104)運(yùn)行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述車架(100)的一端設(shè)置有安裝部(105)，所述安裝部(105)上豎直設(shè)置有插槽，所述第一動(dòng)力單元(300)的一端對(duì)應(yīng)設(shè)置有插板(301)，所述插板(301)能夠配合插設(shè)于所述插槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述安裝部(105)與所述插板(301)之間設(shè)置有鎖死機(jī)構(gòu)(600)，以用于所述插板(301)插設(shè)于所述插槽內(nèi)后鎖死所述插板(301)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述鎖死機(jī)構(gòu)(600)包括設(shè)置于所述安裝部(105)上的螺紋孔以及螺紋連接于所述螺紋孔上的鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓于自身轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中能夠頂持并緊壓所述插板(301)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述安裝部(105)由多根方鋼拼接而成，所述車架(100)于所述安裝部(105)的底端設(shè)置有承載部(106)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述車架(100)上能夠拆卸地設(shè)置有第二動(dòng)力單元(400)，所述第二動(dòng)力單元(400)用于驅(qū)動(dòng)所述鉆機(jī)主機(jī)(200)工作。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具備裝配式動(dòng)力單元的鉆機(jī)，其特征在于，所述車架(100)的后端設(shè)置有掛鉤孔，所述第二動(dòng)力單元(400)上設(shè)置有第二車輪(401)，所述第二動(dòng)力單元(400)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有連接部(402)，所述連接部(402)上對(duì)應(yīng)所述掛鉤孔設(shè)置有掛鉤，所述掛鉤能夠掛設(shè)于所述掛鉤孔上。