[實(shí)用新型]一種車床的支撐架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022586869.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-11-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213497736U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫乃金;賀子龍;韓照;涂齊才;虞森洪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江海德曼智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/00 | 分類號(hào): | B23Q3/00;B23Q1/76 |
| 代理公司: | 臺(tái)州市方信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33263 | 代理人: | 高正航 |
| 地址: | 317604 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車床 支撐架 | ||
1.一種車床的支撐架,包括位于主軸箱(2)與尾座(5)之間的左支架(6)和右支架(7),其特征在于,還包括固定連接在主軸箱(2)上的左固定軸(8)和固定連接在尾座(5)上的右固定軸(9),所述左固定軸(8)與車床的主軸(3)平行設(shè)置,所述左支架(6)周向固定且軸向可滑動(dòng)的套裝在左固定軸(8)上,所述右支架(7)固定連接在右固定軸(9)上,所述左支架(6)和右支架(7)之間固定連接有連接桿(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床的支撐架,其特征在于,所述左支架(6)上設(shè)置有左穿孔(6a2),所述右支架(7)上設(shè)置有右穿孔(7a2),所述連接桿(10)的左端穿設(shè)在左穿孔(6a2)中,所述連接桿(10)的右端穿設(shè)在右穿孔(7a2)中,所述連接桿(10)上螺紋連接有左鎖緊螺母(11)和右鎖緊螺母(12),所述左鎖緊螺母(11)有兩個(gè)并分別抵靠在左支架(6)的左側(cè)面和右側(cè)面上,所述右鎖緊螺母(12)有兩個(gè)并分別抵靠在右支架(7)的左側(cè)面和右側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車床的支撐架,其特征在于,所述左支架(6)包括套裝在左固定軸(8)上的左滑套座(6a),所述左固定軸(8)的外側(cè)面上設(shè)置有沿軸向延伸的左滑槽(8a),所述左滑套座(6a)的內(nèi)側(cè)面上固定有與左滑槽(8a)配合的左滑塊(6b),所述左滑塊(6b)嵌入到左滑槽(8a)內(nèi)并能夠沿左滑槽(8a)滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車床的支撐架,其特征在于,所述左固定軸(8)的外側(cè)面上還設(shè)置有沿軸向延伸的左定位平面(8b),所述左滑套座(6a)上螺紋連接有與左定位平面(8b)相對(duì)的限位螺栓(6c),所述限位螺栓(6c)的內(nèi)端面貼近左定位平面(8b)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車床的支撐架,其特征在于,所述左定位平面(8b)有兩個(gè)并關(guān)于左固定軸(8)的軸線對(duì)稱設(shè)置,每個(gè)左定位平面(8b)對(duì)應(yīng)有兩個(gè)限位螺栓(6c)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車床的支撐架,其特征在于,所述左滑套座(6a)上端具有豎直設(shè)置的左固定板(6a1),所述左固定板(6a1)上疊合固定有左支撐板(6d),所述左支撐板(6d)的上端開設(shè)有用于支撐工件(1)的呈V形的左支撐槽(6d1),所述左固定板(6a1)和左支撐板(6d)通過(guò)固定螺栓一(6e)固定連接,所述左支撐板(6d)上設(shè)置有沿上下方向延伸的條形孔一(6d2),所述固定螺栓一(6e)穿過(guò)條形孔一(6d2)后與左固定板(6a1)螺紋連接,所述條形孔一(6d2)有兩個(gè)并前后并排設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車床的支撐架,其特征在于,所述右固定軸(9)與主軸(3)平行,所述右支架(7)包括右滑套座(7a),所述右滑套座(7a)套裝在右固定軸(9)上并能夠沿右固定軸(9)滑動(dòng),所述右固定軸(9)的外側(cè)面上設(shè)置有沿軸向延伸的右滑槽(9a)和右定位平面(9b),所述右滑套座(7a)的內(nèi)側(cè)面上固定有與右滑槽(9a)配合的右滑塊(7b),所述右滑塊(7b)嵌入到右滑槽(9a)內(nèi)并能夠沿右滑槽(9a)滑動(dòng),所述右滑套座(7a)上螺紋連接有與右定位平面(9b)相對(duì)的鎖定螺栓(7c),所述鎖定螺栓(7c)的內(nèi)端面抵靠在右定位平面(9b)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車床的支撐架,其特征在于,所述右滑套座(7a)上端具有豎直設(shè)置的右固定板(7a1),所述右固定板(7a1)上疊合固定有右支撐板(7d),所述右支撐板(7d)的上端開設(shè)有用于支撐工件(1)的呈V形的右支撐槽(7d1),所述右固定板(7a1)和右支撐板(7d)通過(guò)固定螺栓二(7e)固定連接,所述右支撐板(7d)上設(shè)置有沿上下方向延伸的條形孔二(7d2),所述固定螺栓二(7e)穿過(guò)條形孔二(7d2)后與右固定板(7a1)螺紋連接,所述條形孔二(7d2)有兩個(gè)并前后并排設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車床的支撐架,其特征在于,所述右定位平面(9b)有兩個(gè)并關(guān)于右固定軸(9)的軸線對(duì)稱設(shè)置,每個(gè)右定位平面(9b)對(duì)應(yīng)有兩個(gè)鎖定螺栓(7c)。
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